Nicolas Sarkozy - Pollution

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La taxe carbone entrera en vigueur le 1er janvier 2010

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 10 septembre 2009 | 3 commentaire(s)
Je vous rappelle le principe de la taxe carbone sur les énergies fossiles (pétrole, fioul, gaz, charbon), présentée comme une "fiscalité verte" : la consommation de produits polluants est pénalisée financièrement, dans une logique pollueur-payeur. En juillet 2009, le président du Groupe d'experts sur la taxe carbone Michel Rocard a rendu au gouvernement le rapport de la Conférence d'experts sur la taxe carbone. La nouvelle vient de tomber : le président Nicolas Sarkozy a annoncé la mise en… | Lire la suite

La taxe carbone pointée du doigt par l'UFC-Que Choisir

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 01 juillet 2009 | 3 commentaire(s)
A la veille de la conférence d'experts, l'UFC-Que Choisir met en avant qu'elle s'inquiète de la manière dont le gouvernement installe le débat relatif à la taxe carbone : la question cruciale de l'efficacité concrète du signal prix est largement éludée et, surtout, la tentation est grande d'utiliser la taxe carbone payée par les consommateurs pour diminuer les charges sociales. L'association explique que les documents officiels qui introduisent la conférence d'experts suscitent en effet deux … | Lire la suite

Un appel à projets "Prêts bonifiés véhicules décarbonés" a été lancé en France

Par Séverine Alibeu  le Mardi 09 juin 2009 | 4 commentaire(s)
Le marché des voitures écolos doit se développer en France à l'avenir. Les ministères de l'Ecologie et de l'Economie ont lancé un appel à projets "Prêts bonifiés véhicules décarbonés". Leur ambition affichée : susciter, recueillir et accompagner des projets novateurs de véhicules "propres". D'après ces ministères, le développement des véhicules très faiblement émetteurs de CO2 et de polluants (dits "véhicules décarbonés"), notamment électriques et hybrides rechargeables, constitue un enjeu… | Lire la suite

Le Grand Paris se profile : les transports écolos, une priorité !

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 30 avril 2009 | 3 commentaire(s)
Chers Parisiens et Franciliens, sachez que la capitale va changer de visage à l'avenir : elle va devenir une véritable métropole durable grâce au projet du Grand Paris. Explications. À l’occasion de l’inauguration de la Cité de l’architecture & du patrimoine le 17 septembre 2007, Nicolas Sarkozy avait exprimé le souhait qu’un "nouveau projet d’aménagement global du grand Paris" puisse faire l’objet d’une consultation internationale et mobiliser les compétences professionnelles d’une dizaine… | Lire la suite

Industrie auto : zoom sur le plan de relance de l'économie

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 05 décembre 2008 | réagir ?
Vous savez que le président de la République Nicolas Sarkozy a annoncé un plan de relance de l'économie comprenant un plan d'action pour le secteur de l'automobile. Le soutien à la filière automobile consistera à agir à la fois sur la demande de véhicules, pour éviter l’engorgement du marché dû aux stocks et à l’attentisme des consommateurs, et sur la restructuration durable de la filière, en particulier la sous-traitance, pour la rendre plus compétitive, plus résistante … | Lire la suite

Renault ajoute ses primes à la prime à la casse

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 04 décembre 2008 | 8 commentaire(s)
Vous savez que le président de la République Nicolas Sarkozy a mentionné aujourd'hui la mise en place d'une prime à la casse en France (voir article). Suite à cette annonce, le constructeur français Renault a tenu à souligner qu'il accueillait favorablement le plan de soutien du gouvernement à l’activité et à la compétitivité de la filière automobile. A cette occasion, il a précisé ses mesures commerciales temporaires complémentaires à la prime à classe pour participer au renouvellement du parc … | Lire la suite

Prime à la casse de 1000 euros en France : une nouvelle "Sarkozyette"

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 04 décembre 2008 | 16 commentaire(s)
Souvenez-vous : durant la période 1994-1996 en France, les gouvernements Balladur et Juppé avait instauré des dispositifs de prime à la casse surnommés à l'époque "Balladurettes" et "Jupettes". Les objectifs affichés : soutenir le marché auto en relançant les ventes de véhicules neufs (respectant des normes anti-pollution plus sévères et consommant moins de carburant) ; encourager le renouvellement du parc automobile ; retirer de la circulation les véhicules anciens polluants. La dimension… | Lire la suite

Renouvellement du parc français : le CNPA prône une "prime de réduction carbone" de 1500 euros

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 03 décembre 2008 | 1 commentaire(s)
Le président de la République Nicolas Sarkozy va annoncer demain un plan de relance de l'économie comprenant un plan d'action pour le secteur de l'automobile. Le journal "Le Monde" a indiqué que Nicolas Sarkozy devrait se prononcer pour une "prime à la casse" de 1 000 euros afin de relancer les ventes de véhicules neufs en France et de faire la chasse aux véhicules anciens polluants. Le Conseil National des Professions de l'Automobile (CNPA, organisation professionnelle représentant les 20… | Lire la suite

Technologies vertes : priorité à la recherche

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 01 août 2008 | 1 commentaire(s)
Lors des conclusions du Grenelle de l'environnement en octobre 2007, le président de la République Nicolas Sarkozy a annoncé la mobilisation de financements importants pour les Nouvelles Technologies de l’Énergie (NTE). Il avait dit : "Nous allons engager 1 milliard d’euros sur 4 ans pour les énergies et les moteurs futurs, la biodiversité, la santé environnementale. Là où nous dépensons 1 euro pour le nucléaire, nous dépenserons le même euro pour la recherche sur les technologies propres et… | Lire la suite

Emissions de CO2 des véhicules : Sarkozy et Merkel, sur la même longueur d'onde

Par Séverine Alibeu  le Lundi 09 juin 2008 | réagir ?
Les voitures et les futures normes européennes visant la baisse de leurs émissions de CO2 font parler d'elles ces derniers mois ! Il faut dire que la Commission européenne a proposé que chaque constructeur vendant des véhicules en Europe, européen ou non, se voit attribué un objectif afin d'atteindre une moyenne globale de 120 g de CO2/km sur l'ensemble du parc auto neuf écoulé en Europe en 2012 (contre 150 g de CO2/km aujourd'hui). Si cet objectif n'est pas satisfait, le constructeur sera… | Lire la suite
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Zoom sur la prime à la casse : les constructeurs français satisfaits mais sur leur garde


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