Motorisation - Santé : L'actu et les news Motorisation - Santé en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Vendredi 04 septembre 2009
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La pollution automobile est au coeur des préoccupations. L'Agence française de sécurité sanitaire de l'environnement et du travail (Afsset) s'est penchée sur la question : elle met en avant que les véhicules Diesel sont responsables de niveaux de dioxyde d’azote (NO2) problématiques pour la santé en zone de trafic. Elle appelle ainsi à une réaction dès maintenant. L’Afsset souhaite attirer l’attention sur le dioxyde d’azote (NO2) émis par les véhicules Diesel. Elle explique que cet irritant… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 17 décembre 2008
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Aux Etats-Unis, le secteur des transports est dans le collimateur : parallèlement à l'impact sur l'environnement des voitures, les émissions polluantes des camions et des bus sont au coeur des discussions. Le California Air Resources Board (Bureau des ressources d'air de Californie) a approuvé de nouvelles réglementations strictes destinées à diminuer de façon significative les rejets polluants des poids lourds Diesel en Californie. Environ un million de poids lourds Diesel devront être… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 01 avril 2008
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Diverses études ont révélé que la pollution automobile provoquait des crises cardiaques, ce qu'on appelle les effets cardiovasculaires des émissions polluantes des véhicules (voir article). La dernière information en date à ce sujet : une équipe de chercheurs américains a indiqué que ce ne serait pas les particules fines qui abîmeraient le coeur mais les hydrocarbures polycycliques aromatisés (HPA). Le biologiste américain John Incardona, de l'Administration nationale pour les océans et… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 12 mars 2008
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En Europe, une automobile sur deux (55% en France) roule au diesel. Les véhicules fonctionnant à ce carburant ont représenté 71% des ventes dans l'hexagone en 2005. Uniquement 10% d'entre eux étaient dotés de filtres à particules. Dès 2009-2010, ces filtres devraient être généralisés dans le cadre de l'entrée en vigueur de la norme anti-pollution européenne Euro 5. Jusqu'à présent, des études ont révélé que les nanoparticules de la pollution atmosphérique (minuscules particules) que nous… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 30 janvier 2008
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La National Heart Foundation of Canada a été créée par un groupe de médecins et de chercheurs il y a plus de 50 ans. En 1961, la Fondation a été rebaptisée Fondation canadienne des maladies du cœur (Canadian Heart Foundation). Son objectif : porter la santé cardiovasculaire à l’attention du public, permettre aux chercheurs de renverser la tendance en matière de maladies du cœur et récolter les fonds nécessaires pour apprendre aux Canadiens et aux Canadiennes à mieux connaître leur cœur. La… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 13 janvier 2008
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Le ministère de l'Enseignement supérieur et de la Recherche souligne que la recherche est la clef de la compétitivité écologique et de la diffusion des innovations technologiques. D'après lui, le Grenelle de l'environnement (voir dossier) a soulevé la nécessité d'intensifier l'effort de recherche sur les thématiques du climat, de l'énergie, des transports, de l'agriculture, de la biodiversité et de la santé environnementale. Jean-Louis Borloo, ministre d'Etat, ministre de l'Ecologie, du… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 12 décembre 2007
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Le Parlement européen a indiqué avoir approuvé la future directive sur la qualité de l'air (en deuxième lecture), dans le prolongement de l’initiative "Mieux légiférer" lancée par la Commission en 2002 pour améliorer l’environnement réglementaire : le texte introduit entre autres des normes pour les particules fines, les PM 2,5, qui n'étaient pas réglementées jusqu'à présent. Le but de la proposition : fusionner les dispositions de 5 instruments juridiques distincts en une directive unique pour … |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 01 décembre 2007
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En Suisse, l'Office fédéral de l'environnement (OFEV) explique que le Plan d'action contre les poussières fines lancé début 2006 prévoit de nombreuses mesures afin de limiter les suies de diesel. Les machines de chantier sont une source importante de ces suies mais elles n'ont pas été incluses dans le plan d'action car la Directive Air Chantiers, entrée en vigueur en 2002, envisageait déjà d'équiper de filtres à particules les machines d'une puissance égale ou supérieure à 18kW (toutefois… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 25 septembre 2007
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Le journal médical britannique "The Lancet" a publié une étude qui fait froid dans le dos : les poumons des jeunes âgés de 18 ans habitant à moins de 1,5 km d'une autoroute sont de 3 à 7% moins développés que ceux des autres.
Le magazine "Bodytalk" a rapporté également une synthèse des conclusions de l'étude. Des jeunes âgés de 18 ans ont été en effet les sujets de l'analyse, âge auquel les poumons ont atteint leur stade de développement maximum. Les causes : les impuretés de l'air, les jeunes… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 13 septembre 2007
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D'après une étude réalisée en Europe dont les résultats ont été publiés dans "le New England Journal of Medicine (NEJM)", les gaz d'échappement des moteurs diesel augmenteraient les risques cardiaques pour des hommes souffrant de maladies cardio-vasculaires. 20 hommes ayant déjà subi un infarctus ont été l'objet d'une recherche : les scientifiques des universités d'Edinburg au Royaume Uni et d'Umea en Suède ont évalué les effets de ces gaz sur les fonctions cardio-vasculaires de ces sujets. La… |
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