Motorisation - Salon de Genève - Suisse

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En direct du Salon de Genève : la Chevrolet Spark

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 06 mars 2009
Voici une nouvelle petite citadine qui se fait remarquer par sa couleur et son look très spéciaux au Salon de Genève 2009 : la Chevrolet Spark avec une carrosserie 5 portes à hayon, la version de production du prototype Beat. Elle est proposée en moteurs essence tout aluminium de dernière génération : les 4 cylindres 16 soupapes 1,0 litre de 66 ch (49 kW) et 1,2 litre de 78 ch (58 kW) qui consomment en cycle mixte près de 5 l/100 km et rejettent environ 120 g CO2/km. Ils respectent ainsi les… | Lire la suite sur le mag

En direct du Salon de Genève : le Seat Leon Ecomotive Concept

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 05 mars 2009
Seat expose son Seat Leon Ecomotive Concept : il s'agit d'une Seat Leon modifiée pour devenir plus sobre. Elle est dotée du moteur 1.6 TDI de 105 ch avec la fonction Stop&Start. Elle dispose aussi de rapports de boîte de vitesses allongés, d'un indicateur de changement de rapports et de pneus à faible résistance au roulement. L'aérodynamique a été amélioré (le bequet de toit notamment). Résultat : cette voiture consomme en moyenne 3,8 l/100 km et émet 99 g CO2/km. Petit rappel : Ecomotive est… | Lire la suite sur le mag

En direct du Salon de Genève : Tata Nano Europa

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 04 mars 2009
La voiture la moins chère du monde arrive en Europe. Mais dans le voyage de son Inde natale vers le Vieux Continent, elle gagne un habillage nettement plus valorisant et un statut de voiture au look sympathique. Et accessoirement un petit surcoût de 3500 euros. Cette Tata Nano Europa dispose d’un 3 cylindres essence tout aluminium rejetant moins de 100 gr CO2/km, d’une direction assistée, d’une boîte de vitesse automatique 5 rapports ainsi que de l’ABS, de l’ESP et de plusieurs airbags. L’auto … | Lire la suite sur le mag

En direct du Salon de Genève : la nouvelle Renault Clio 3

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 04 mars 2009
Comme Scénic et Mégane, la nouvelle Clio 3 installe son indentité visuelle. En s’approchant sur le stand Renault, on s’aperçoit que cette Clio retrouve son pétillant d’antan, surtout dans cette livrée vert pomme. La nouvelle Clio 3 est plus grande également. Elle croit de 41 mm par rapport à l’ancienne par un travail sur les porte-à-faux. Pour le reste, tout est identique. Renault affine également sa touche sportive en commercialisant en, avant-goût de la RS, une déclinaison GT. Qui elle, n’est … | Lire la suite sur le mag

Salon de Genève 2009 : le Volvo S60 Concept

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 27 février 2009
Volvo a présenté en première mondiale son nouveau Volvo S60 Concept au Salon de l'automobile de Détroit en janvier 2009. Vous pourrez aussi le découvrir au Salon de l’automobile de Genève 2009. Il préfigure la nouvelle génération de Volvo S60 qui sera commercialisée en 2010 : l'objectif du constructeur est que cette future berline devienne l'une des plus fortes concurrentes dans le segment de la classe moyenne supérieure. Tout un programme en perspective ! Le Volvo S60 Concept dispose d'un… | Lire la suite sur le mag

Salon de Genève 2009 : le concept-car Mazda Kiyora fera sensation verte

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 26 février 2009
Souvenez-vous : le nouveau concept-car Mazda Kiyora avait été dévoilé au Salon de l'automobile de Paris 2008. Kiyora signifie "propre et pur" en japonais. Il sera aussi présent au Salon de Genève 2009. Je vous rappelle ses principales caractéristiques techniques. Cette petite citadine sobre, compacte et légère, aux jolies formes aérodynamiques, est dotée d'un moteur MZR 1.3 DISI avec une distribution à double calage variable, combiné à une transmission automatique à 6 rapports. Elle bénéficie… | Lire la suite sur le mag

Salon de Genève 2009 : un véhicule à taux de compression variable signé MCE-5 Development

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 25 février 2009
La société MCE-5 Development va vous faire découvrir au Salon de Genève 2009 un prototype disposant de la technologie de taux de compression variable. | Lire la suite sur le mag

Salon de Genève 2009 : le SP550 mc bi-fuel signé Sportec

Par Séverine Alibeu  le Mardi 24 février 2009
Le préparateur suisse Sportec a annoncé qu'il serait présent au Salon de Genève 2009 à la Halle 2 Stand 2043 et dans le Pavillon Vert à la Halle 3 Stand 3011. Il va exposer notamment un véhicule doté de technologies environnementales : il s'agit d'une voiture de sport baptisée SP550 mc (mean+clean) reposant sur une Porsche 997 Turbo, dotée d'un moteur 3,6 litres bi-turbo à propulsion gaz et essence (bi-fuel). Toutes les informations à son sujet seront divulguées prochainement lors de cet… | Lire la suite sur le mag

Salon de Genève 2009 : le nouveau Toyota Verso

Par Séverine Alibeu  le Mardi 24 février 2009
Le nouveau Toyota Verso plus sobre sera présenté au Salon de Genève 2009. Ce monospace compact sera disponible à partir d'avril 2009. | Lire la suite sur le mag

Salon de Genève 2009 : Opel présentera sa nouvelle gamme ecoFLEX

Par Séverine Alibeu  le Mardi 24 février 2009
Au Salon de Genève 2009, Opel va exposer sa nouvelle gamme ecoFLEX plus sobre. Les véhicules suivants en font partie : Zafira GNV Turbo, Insignia, Agila, Astra et Corsa. Le nouveau Zafira GNV Turbo est un monospace GNV turbocompressé : son moteur développe 150 ch. L’Insignia ecoFLEX (160 ch et 380 Nm) bénéficie d'un coefficient de traînée de 0,26. L’Astra, dotée du moteur 1.7 CDTI, émet 119 g CO2/km (13% d’émissions en moins ainsi que 20 ch et 60 Nm de plus que le précédent 1.3 CDTI ecoFLEX).… | Lire la suite sur le mag
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