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Motorisation - Renault : L'actu et les news Motorisation - Renault en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 01 octobre 2009
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Après le Salon de Francfort 2009 qui a bien fait parler de lui, voici un nouvel événement auto intéressant qui se profile, cette fois-ci français ! Le Salon de Lyon se tiendra à Eurexpo-Lyon du 3 au 11 octobre 2009 : il est organisé en alternance avec le Mondial de l’Automobile de Paris. Au programme : plus de 60 exposants, plus de 40 nouveautés constructeurs dont 15 en première nationale, 13 centres d’essai constructeur avec plus de 230 véhicules à tester, 4 centres d’essai extérieurs, 15… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 05 septembre 2009
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La nouvelle berline tricorps Renault Fluence sera présentée au Salon de Francfort 2009. Elle sera produite en Turquie dans l’usine Oyak-Renault de Bursa certifiée ISO 9001 et ISO 14001 et sera commercialisée dès cet automne en Turquie, Russie et Roumanie. Ses dimensions ? 4 620 mm de longueur, 1 809 mm de largeur, 1 479 mm de hauteur et 2 702 mm d’empattement. Elle sera proposée en plusieurs motorisations : - deux essence déclinées chacune en deux versions : 1.6 16v de 110 ch couplé à une… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 24 juin 2009
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Le constructeur Renault commercialise en France la série limitée Twingo by Rip Curl (reposant sur la Twingo Dynamique). Elle bénéficie de la signature "Renault eco²". Les motorisations essence et Diesel proposées sont les suivantes : - dCi 85 eco2 : 14 650 €. Émissions de CO2 : 104 gr/km (bonus écologique de 700 euros) - dCi 65 eco2 : 13 750 €. Émissions de CO2 : 113 gr/km (bonus écologique de 700 euros) - 1.2 LEV 16v 75 eco2 : 12 150 €. Émissions de CO2 : 120 gr/km (bonus écologique de 700… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 08 juin 2009
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La Renault Twingo dynamique est à la mode ! Le constructeur français Renault va commercialiser dès le 15 juin 2009 en France une série exclusive de 800 exemplaires baptisée Renault Twingo Art Collection, reposant sur des Twingo dynamique. La styliste suédoise Christina Drejenstam a fait son interprétation de cette auto citadine afin de charmer les conductrices. Au programme : une teinte extérieure noir nacré, des selleries artistiques grâce à la technologie du jet d’encre (création appelée… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 04 juin 2009
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La Nouvelle Renault Mégane Estate sortira en France fin juin 2009. Elle est disponible en 6 motorisations essence (le nouveau TCe 130 et le 2.0 16v 140 ch combiné à une boîte de vitesses CVT) et 8 motorisations Diesel. 8 versions décrochent la signature Renault eco2 : dCi 85 (118 g CO2/km), dCi 90 FAP (116 g CO2/km), dCi 105 (120 g CO2/km), dCi 110 FAP (126 g CO2/km), dCi 130 (134 g CO2/km), dCi 130 FAP (135 g CO2/km) et 1.6 l 110 ch Bioéthanol. L’aérodynamique du véhicule a été optimisé.… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 22 avril 2009
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L'Alliance Renault-Nissan a pour objectif de diminuer les émissions polluantes de ses véhicules. La motorisation Diesel est alors en ligne de mire.
La technologie du downsizing apparaît comme une des solutions satisfaisantes. C'est pourquoi l'Alliance Renault-Nissan conçoit le nouveau moteur Diesel 1.6 dCi (type R9M) de grande série délivrant 130 ch (96 kW) : il fait baisser les émissions de CO2 de 30 g /km et la consommation d’environ 20 %. Les véhicules qui en seront dotés seront les suivants … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 14 avril 2009
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Renault commercialise la Nouvelle Renault Mégane Estate. Elle est proposée en diverses motorisations essence et Diesel : par exemple, les trois moteurs Diesel dCi 85, dCi 90 FAP et dCi 105 avec des rejets de CO2 inférieurs ou égaux à 120 g/km ; l’offre essence se compose de 6 groupes motopropulseurs dont le nouveau moteur TCe 130. Voici les détails les concernant : - l’offre diesel : le moteur 1.5 l dCi est décliné en quatre niveaux de puissance, avec ou sans filtre à particules (dCi 85, dCi 90 … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 23 mars 2009
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Dans un contexte de crise économique, les incitations financières redonnent la pêche à certains constructeurs : Renault en fait partie. En effet, suite aux primes à la casse mises en place en Europe et afin de répondre à l'augmentation de la demande commerciale, Renault annonce qu'il augmente la production des Clio et Twingo après avoir décidé d’accroître la production quotidienne des sites de Douvrin en France (moteur 1.2 l essence pour les Twingo, Clio, Logan et Sandero) et de Valladolid en … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 04 mars 2009
Comme Scénic et Mégane, la nouvelle Clio 3 installe son indentité visuelle. En s’approchant sur le stand Renault, on s’aperçoit que cette Clio retrouve son pétillant d’antan, surtout dans cette livrée vert pomme. La nouvelle Clio 3 est plus grande également. Elle croit de 41 mm par rapport à l’ancienne par un travail sur les porte-à-faux. Pour le reste, tout est identique. Renault affine également sa touche sportive en commercialisant en, avant-goût de la RS, une déclinaison GT. Qui elle, n’est … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 08 janvier 2009
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Après mes séjours en Thaïlande en 2006 et en Afrique en 2007, je suis allée passer les fêtes de fin d'année 2008 au Mexique. J'en ai profité pour vous faire un reportage sur les différents moyens de transport de Mexico (capitale et ville la plus peuplée de ce pays) et de Taxco (ville classée monument historique national, située à près de 150 km de Mexico ; elle a été le plus grand centre minier d’argent du Mexique). J'ai fait partie d'un groupe d'excursion (8 membres en tout) : il a été dirigé… |
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