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Motorisation - Porsche : L'actu et les news Motorisation - Porsche en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Dimanche 24 mai 2009
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Vous savez que le constructeur Porsche vend des véhicules très polluants... Il essaye quand même de faire des efforts pour les rendre moins gourmands en carburant ! Il indique qu'il a pour objectif de diminuer les rejets de CO2 de ses modèles d'environ 25% d'ici 2012. Pour y parvenir, il opte pour les technologies suivantes : la motorisation hybride, la motorisation Diesel et le downsizing pour réduire la cylindrée. Porsche souhaite respecter les futures normes anti-pollution européennes. Il a… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 24 février 2009
Le préparateur suisse Sportec a annoncé qu'il serait présent au Salon de Genève 2009 à la Halle 2 Stand 2043 et dans le Pavillon Vert à la Halle 3 Stand 3011. Il va exposer notamment un véhicule doté de technologies environnementales : il s'agit d'une voiture de sport baptisée SP550 mc (mean+clean) reposant sur une Porsche 997 Turbo, dotée d'un moteur 3,6 litres bi-turbo à propulsion gaz et essence (bi-fuel). Toutes les informations à son sujet seront divulguées prochainement lors de cet… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 27 septembre 2007
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10 commentaire(s)
Wolfgang Dürheimer, Directeur Général du département Recherche et développement de Porsche, a indiqué au magazine "Auto Motor und Sport" que les véhicules de Porsche étaient bien plus "verts" que ne le pensaient les écologistes. Il a affirmé que ce sont justement les voitures de sport qui disposent du rapport le plus rentable en termes de poids et de consommation : les voitures du constructeurs sont légères, présentent des propriétés aérodynamiques optimales et un frottement interne faible, ce… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 19 juin 2007
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Les diesels hybrides sont en route. PSA Peugeot Citroën a annoncé que la Peugeot 308 serait dotée de cette technologie d'ici à 2010 (voir news). L'équipementier Bosch a révélé qu'il a passé un contrat avec un constructeur européen
pour la fourniture des composants (moteur électrique, unité de contrôle et composants périphériques), destiné à sa propre version d'un diesel hybride planifié en 2010. Bosch collabore aussi avec Porsche et Volkswagen sur Cayenne, Touareg, Q7, des hybrides essence… |
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Par Xavier Ropartz le Jeudi 14 juin 2007
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Les Porschistes crieront peut-être au scandale, mais les défenseurs de l'environnement ne pourront qu'apprécier ce petit restylage écologique. Une Porsche propre c'est possible. Alors hybride, pile à combustible ou hydrogène ? Aucune de ces technologies. Non, la Porsche écolo est électrique. Mais précisons tout de même, si besoin est, qu'il est ici question d'un projet estudiantin et non d'un modèle en série.
Donc pas de production à grande échelle, mais une simple modification de motorisation.… |
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