Motorisation - Pollution - Suisse

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Un site Web comparateur d'achat se penche sur la pollution auto : Topten

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 24 juillet 2009 | réagir ?
Le site Internet www.guide-topten.com est un comparateur d'achat indépendant proposé par l'organisation environnementale WWF-France et l'association de consommateurs CLCV. Son objectif : vous permettre d’identifier les produits correspondant à vos besoins et qui aient le plus faible impact écologique. Il réalise ainsi des études qui guideront vos divers achats : automobile, ampoules basse consommation, lave-vaisselle, lave-linge, réfrigérateur, congélateur, téléviseur et écran d’ordinateur.… | Lire la suite

Salon de Genève 2009 : la BMW 330d 2009 dotée d’un piège à NOx

Par Séverine Alibeu  le Lundi 23 février 2009
Lors du Salon de Genève 2009, vous pourrez vous renseigner sur les innovations techniques du Groupe BMW : par exemple, le développement de moteurs Diesel moins polluants destinés au marché européen notamment. La BMW 330d en fait partie : elle est équipée de la technologie optionnelle BMW BluePerformance. Elle bénéficie d'un filtre à particules de série, d'un catalyseur à oxydation de série et d'un piège à NOx. Le système de dépollution du nouveau 6 cylindres Diesel de 180 kW (245 ch) se… | Lire la suite sur le mag

UEFA EURO 2008 : le football s'associe aux transports écolos

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 10 avril 2008 | réagir ?
Du 7 au 29 juin 2008, l’Autriche et la Suisse recevront l'UEFA EURO 2008, la grande compétition de football. Les gouvernements de ces deux pays considèrent l’EURO 2008 comme une occasion de promouvoir notamment les transports écolos : des experts ont ainsi établi le "Concept de développement durable" visant à mettre en place des normes dans ce domaine pour les compétitions futures et à adresser des recommandations (une soixantaine de mesures sont déclinées dont bon nombre font partie intégrante … | Lire la suite

Greenpeace/Salon de Genève 2008 : un concours pour élire la pire voiture en terme de puissance et d'émissions polluantes

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 06 mars 2008 | 3 commentaire(s)
Dans le cadre du Salon de Genève 2008 (6 au 16 mars), l'organisation de défense de l’environnement Greenpeace a annoncé qu'elle lançait un concours auprès du grand public : vous pouvez ainsi désigner quelle est la pire voiture de l'année en terme de puissance et d'émissions polluantes parmi les 5 modèles exposés au salon choisis par Greenpeace. Le site Internet dédié à cette élection pas comme les autres : www.greenpeace.fr/voitures. L'organisation détaille ces véhicules de la façon suivante :… | Lire la suite

Bentley : les émissions moyennes de la gamme d'ici 2012 ? 120 g/km de CO2 !

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 06 mars 2008 | 1 commentaire(s)
Dans le cadre du Salon de Genève 2008, le patron de Bentley Franz-Josef Paefgen a détaillé la stratégie de la marque : il a notamment évoqué sa politique environnementale pour faire baisser la pollution auto et la consommation de carburant. Son ambition : réduire à 120 g/km de CO2 les émissions moyennes de sa gamme d'ici 2012 ! Vu que ses véhicules sont imposants à la base et qu'aujourd'hui, les émissions moyennes des Bentley sont d'environ 400 g/km de CO2, il a du boulot sur la planche pour… | Lire la suite

Suisse : l'ÉtiquetteEnvironnement trace sa route jusqu'en 2010 !

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 30 janvier 2008 | réagir ?
En Suisse, l'Office fédéral de l’énergie (OFEN) explique que le projet KeeF (Kriterien für energieeffiziente und emissionsarme Fahrzeuge, KeeF) doit permettre au pays de disposer d'une série complète de critères permettant d'évaluer la performance environnementale des voitures de tourisme et donc de les classer du point de vue environnemental. A cet effet, il prend en compte les effets sur le climat, les polluants atmosphériques, le bruit et la fabrication des carburants. Les émissions sont… | Lire la suite

Suisse : d'ici 2013, les filtres à particules devraient être obligatoires

Par Séverine Alibeu  le Samedi 08 décembre 2007 | 1 commentaire(s)
En Suisse, le National a approuvé la motion suivante : d'ici 2013, tous les moteurs Diesel devraient être dotés de filtres à particules ou autres systèmes destinés à diminuer les émissions de suies. Il a quand même modifié le texte en rallongeant le délai prévu pour son application (la version adoptée par les Etats évoquait 2010) et en rajoutant que les mesures prises devaient être "eurocompatibles". Au nom de la commission préparatoire, Markus Zemp (PDC/AG) a justifié cet ajout par le fait que … | Lire la suite

Machines de chantier Diesel en Suisse : zoom sur le Plan d'action contre les poussières fines

Par Séverine Alibeu  le Samedi 01 décembre 2007 | réagir ?
En Suisse, l'Office fédéral de l'environnement (OFEV) explique que le Plan d'action contre les poussières fines lancé début 2006 prévoit de nombreuses mesures afin de limiter les suies de diesel. Les machines de chantier sont une source importante de ces suies mais elles n'ont pas été incluses dans le plan d'action car la Directive Air Chantiers, entrée en vigueur en 2002, envisageait déjà d'équiper de filtres à particules les machines d'une puissance égale ou supérieure à 18kW (toutefois… | Lire la suite

McDonald's Suisse : sa politique des transports écolos

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 13 juillet 2007 | réagir ?
Depuis 1996, McDonald's Suisse mise sur le transport combiné rail/route. Les régions périphériques ont été continuellement intégrées. Les régions Lausanne, Genève, Valais, Suisse orientale et Tessin sont desservies via le transport combiné. Conformément aux objectifs fixés, les camions de l'enseigne ne traversent plus les Alpes. En 2005, le rail représentait 49% des distances de transport parcourues (mesurées en km) et 2 656 transports de conteneurs ont été effectués. Ses conteneurs ont… | Lire la suite
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