Motorisation - Pile à combustible - Pollution : L'actu et les news Motorisation - Pile à combustible - Pollution en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 06 août 2008
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Nissan présente aujourd’hui deux nouveaux prototypes, un hybride/électrique et un 100% électrique, s’inscrivant dans le cadre du business plan NISSAN GT 2012. Leur point commun : ils sont équipés de batteries lithium-ion de nouvelle génération. Le constructeur japonais a pour objectif de devenir le leader sur le marché des véhicules zéro émission polluante : la recherche et le développement font ainsi partie de ses priorités. Prototype hybride électrique (Hybrid Electric Vehicle, (HEV)) Le… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 09 novembre 2007
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Le départ de la 8e édition de la course Transat Jacques Vabre 2007 a eu lieu le 3 novembre (monocoques) et le 4 novembre (multicoques). Le parcours (4335 milles) : Le Havre (France) - Salvador de Bahia (Brésil). Quel est le lien entre la Transat et la voiture ? La volonté de réduire les émissions polluantes et la consommation de carburant grâce à des technologies vertes.
Sur route et sur mer, même combat ! Afin de respecter leur engagement en faveur du développement durable, tous les… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 20 septembre 2007
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Au Salon de Francfort, Kia présente un concept aux "performances vertes" nommé eco_cee’d, basé sur la berline pro_cee’d dotée d’un turbodiesel 1.6 de 115 ch (répondant déjà aux normes Euro 5). Le but du constructeur : diminuer encore davantage la consommation de carburant et les émissions polluantes tout en préservant une conduite dynamique. La consommation de carburant de la Kia eco_cee’d : 3,9 l/100 km. Ses émissions de CO2 : 104 g/km. Un travail aérodynamique important a permis d’abaisser le … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 12 septembre 2007
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Patrick Pelata, directeur général adjoint de Renault chargé du plan, des produits et des programmes, a affirmé que le surcoût des futures normes européennes d’émissions de CO2, prévues pour 2012, devrait être "très inférieur à 1 000 euros par véhicule". Renault souligne qu'il est très en avance à ce sujet. Patrick Pelata a précisé : "En Europe, le moteur hybride n'a aucun avantage par rapport à un bon moteur diesel. Avec un moteur hybride, la tonne de CO2 économisée représente un coût de 1 000… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 20 août 2007
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Le Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA) a réalisé une étude sur les progrès effectués et à faire en matière de dépollution dans le secteur automobile. D'après lui, l’âge de la
voiture française moyenne en circulation est de 7,7 ans.
Trop vieille, pour être vraiment propre ! Ainsi, la majorité des
voitures en circulation
est très polluante.
D’où la nécessité, pour
être cohérent en matière
de dépollution, de mieux
tirer parti des
performances des
véhicules les… |
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Par André Lecondé le Mardi 01 mai 2007
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Quand on parle de nouvelles technologies, la palme en la matière n'est pas réservée exclusivement aux véhicules 4 roues. Les 2 roues à moteur, mais écolos, prennent peu à peu une place prépondérante sur le grand échiquier des solutions dites nouvelles. C'est le cas du constructeur Yamaha qui depuis 2006, propose à la vente le Passol : 1,53m de longueur, 45 kg, silencieux et non polluant car équipé d'une batterie lithium-ion de 6 kg, ayant une autonomie de 30 km à 30 k/h, et qui se recharge en… |
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