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Motorisation - Peugeot : L'actu et les news Motorisation - Peugeot en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 01 octobre 2009
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Après le Salon de Francfort 2009 qui a bien fait parler de lui, voici un nouvel événement auto intéressant qui se profile, cette fois-ci français ! Le Salon de Lyon se tiendra à Eurexpo-Lyon du 3 au 11 octobre 2009 : il est organisé en alternance avec le Mondial de l’Automobile de Paris. Au programme : plus de 60 exposants, plus de 40 nouveautés constructeurs dont 15 en première nationale, 13 centres d’essai constructeur avec plus de 230 véhicules à tester, 4 centres d’essai extérieurs, 15… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 04 septembre 2009
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La nouvelle Citroën C3 sera exposée au Salon de Francfort 2009. Elle sera produite en France sur les sites PSA d'Aulnay-sous-Bois et de Poissy puis sera lancée en novembre 2009. Ses mensurations ? Une longueur de 3,94 m et une largeur de 1,71 m (3,86 m et 1,67 m pour le modèle actuel). Cette citadine 2e génération est déclinée en diverses motorisations : trois HDi (70, 90, 110 ch FAP) et quatre essence (1.1, 1.4i, VTi 95 ch, VTi 120 ch). Elles sont associées à une boîte de vitesses manuelle 5… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 11 août 2009
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Vous souhaitez acquérir une petite auto sobre à l'allure sportive ? Eh bien vous allez sûrement être charmé par la nouvelle Peugeot 107 GT line (reposant sur la finition Trendy). Dotée d'un moteur 1.0 essence de 68 ch (50 kW), cette série spéciale 3 portes rejette 106 g CO2/km et consomme en moyenne 4,5 l/100km.
Elle bénéficie de divers équipements comme un autoradio CD de série et l’air conditionné. Son look sportif est mis en avant avec les éléments suivants : jantes alliage de 15 pouces,… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 13 juillet 2009
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L'un des objectifs de Peugeot est de vous proposer une solution de mobilité tout en diminuant les rejets de CO2 et la consommation de carburant. Le constructeur français est actuellement le leader européen des véhicules basses consommations et basses émissions de CO2 : un véhicule neuf sur six vendus en Europe rejetant moins de 120 g de CO2/km est une Peugeot. La Marque au Lion est aussi le leader européen des véhicules émettant moins de 130 g de CO2/km. Il propose cette année des Peugeot 207… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 01 avril 2009
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Le nouveau ludospace Peugeot Bipper Tepee Outdoor (5 places), d'une longueur de 3,97 m, est désormais proposé en boîte de vitesses manuelle à 5 rapports avec les motorisations 1.4 l essence 54 kW (75 ch) et 1.4 l HDi 50 kW (70 ch). Sa mission est de rouler aussi bien en ville qu’en dehors des chemins balisés. Une boîte manuelle pilotée est également disponible sur le modèle Diesel. Résultat : les versions 1.4 l HDi 70 ch rejettent 119 g CO2/km et consomment 4,5 l/100 km en cycle mixte. |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 19 mars 2009
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Le constructeur français Peugeot poursuit ses efforts pour réduire les rejets polluants de ses véhicules. Il annonce que sa nouvelle Peugeot 407 1.6 l HDi FAP 80 kW (110 ch) en versions berline et SW consomme en moyenne 4,9 l aux 100 km et émet 129 g CO2/km. Elle décroche ainsi le bonus écologique de 200 euros en France. Cette auto dispose d’une direction électro-hydraulique qui permet d'optimiser la consommation de carburant par rapport à une traditionnelle direction hydraulique entraînée par… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 04 mars 2009
La société française mCe-5 deVelopment (située à Lyon) développe le moteur à taux de compression variable mCe-5 connu afin de diminuer la consommation de carburant et les rejets de Co2 jusqu’à 35 % et plus et d'assurer performances et agrément de conduite. Le moteur intégré dans un véhicule démonstrateur est un mCe-5 VCri de 1 484 cm3 délivrant une puissance de 220 ch à 4 000 tr/min et un couple de 420 nm dès 1 500 tr/min : il est monté dans une Peugeot 407. Ce moteur permet d'obtenir une… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 27 février 2009
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La Peugeot 308 hybride diesel combine un moteur électrique et le moteur 1,6 litre HDi : elle dispose d’un filtre à particules et de la fonction Stop & Start. Elle rejette 90 g CO2/km et consomme 3,6 l aux 100 km : elle présente alors un gain en consommation d'environ 35 % par rapport au modèle diesel HDi de même puissance et un gain de 50% par rapport au modèle essence de puissance comparable. Le Groupe PSA Peugeot Citroën annonce qu'il confie cette Peugeot 308 hybride diesel à Chantal Jouanno, … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 18 février 2009
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Le constructeur français Peugeot présente sa nouvelle Peugeot 206+ (une offre "d’entrée de gamme"), une version reliftée de la 206. Elle sera fabriquée en France sur le site industriel de Mulhouse. Elle sera introduite sur le marché européen. Elle sera déclinée en motorisations essence et Diesel : 1.1 l de 44 kW (60 ch) et 1.4 l de 55 kW (75 ch) ; 1.4 l HDi de 50 kW (70 ch) rejetant 110 g CO2/km. La nouvelle Peugeot 206+ a été modernisée. Son intérieur a été modifié : elle dispose d'une… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 16 février 2009
Le constructeur français Peugeot se présente comme le leader européen actuel des véhicules basses consommations et bas rejets de CO2 : un véhicule neuf sur six vendus en Europe émettant moins de 120 g CO2/km est une Peugeot. A l'occasion du Salon de Genève 2009, il évoque sa stratégie en matière de technologies environnementales symbolisée par la démarche "Blue Lion" : il souhaite proposer à chacun une solution de mobilité tout en maîtrisant les émissions de CO2 et la consommation de carburant. … |
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