Motorisation

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Salon de Tokyo 2009 : deux nouveaux moteurs Mazda plus sobres

Par Séverine Alibeu  le Samedi 10 octobre 2009 | réagir ?
Le constructeur Mazda va dévoiler en première mondiale un nouveau moteur essence et un nouveau moteur Diesel au Salon de Tokyo 2009, nommés respectivement Sky-G et Sky-D. Leurs atouts mis en avant ? Ils consomment moins de carburant et permettent d'améliorer les performances. Nous savons pour l'instant que le Sky-G essence à injection directe de nouvelle génération, doté d'un système de distribution variable sophistiqué, affiche une consommation inférieure de 15 % à celle du moteur actuel 2.0 l.… | Lire la suite

Salon de Lyon 2009 : de nouveaux modèles exposés et des animations sympas

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 01 octobre 2009 | réagir ?
Après le Salon de Francfort 2009 qui a bien fait parler de lui, voici un nouvel événement auto intéressant qui se profile, cette fois-ci français ! Le Salon de Lyon se tiendra à Eurexpo-Lyon du 3 au 11 octobre 2009 : il est organisé en alternance avec le Mondial de l’Automobile de Paris. Au programme : plus de 60 exposants, plus de 40 nouveautés constructeurs dont 15 en première nationale, 13 centres d’essai constructeur avec plus de 230 véhicules à tester, 4 centres d’essai extérieurs, 15… | Lire la suite

Une Volvo hybride rechargeable commercialisée en 2012 en Europe

Par Séverine Alibeu  le Mardi 29 septembre 2009 | réagir ?
Une Volvo hybride rechargeable sera commercialisée en 2012 en Europe : telle est la nouvelle ambition du constructeur suédois. Ce véhicule sera équipé d'un moteur Diesel, d'un moteur électrique et de batteries lithium-ion. Il consommera en moyenne 1,9 l/100 km et rejettera 49 g CO2/km. Il affichera une autonomie totale de 1 200 km. En mode 100% électrique, il pourra rouler environ 50 kilomètres. Il sera rechargé en près de 5 heures sur une prise de courant standard. Il aura aussi droit au… | Lire la suite

En direct du Salon de Francfort : Michelin vous présente ses trois innovations

Par Séverine Alibeu  le Mardi 22 septembre 2009 | 4 commentaire(s)
La Commission européenne a proposé des lois et des réglementations pour améliorer la sécurité et la performance environnementale des véhicules. Elles seront applicables dès 2012 aux producteurs de pneus et fournisseurs de composants automobiles. Ainsi, l’introduction de pneus à faible résistance au roulement sera obligatoire. Dans cette perspective, le fabricant français de pneus Michelin prépare le terrain. Je suis allée sur son Stand au Salon de Francfort 2009 pour qu'il me détaille ses … | Lire la suite

En direct du Salon de Francfort : le nouveau moteur thermique prolongateur d'autonomie de Lotus Engineering

Par Séverine Alibeu  le Mardi 22 septembre 2009 | 9 commentaire(s)
Lotus Engineering, bureau d'études du Groupe britannique Lotus collaborant avec les plus grands constructeurs mondiaux, se consacre notamment aux technologies environnementales. Il présente au Salon de Francfort 2009 son nouveau moteur thermique prolongateur d'autonomie destiné aux véhicules hybrides en série. Son atout ? Il permet de produire de l'électricité à régime constant. Certaines autos hybrides développées actuellement sont équipées d'un moteur thermique "prolongateur d'autonomie" lié… | Lire la suite

En direct du Salon de Francfort : les nouvelles SEAT Altea et León ECOMOTIVE

Par Séverine Alibeu - Frédéric Geoffroy  le Jeudi 17 septembre 2009 | 3 commentaire(s)
Les nouvelles SEAT Altea et León ECOMOTIVE rejoignent les modèles Ibiza et Alhambra ECOMOTIVE, des véhicules plus sobres portant le label "écologique" SEAT. Cette nouvelle gamme de l'Altea et de la León ECOMOTIVE sera disponible en deux niveaux de finition, Reference et Style. Elle est dotée du moteur 1.6 TDI de 105 ch avec filtre à particules et système "common rail". Résultat : la SEAT León ECOMOTIVE consomme en moyenne 3,8 l/100 km et émet 99 g CO2/km. La SEAT Altea ECOMOTIVE consomme en … | Lire la suite

En direct du Salon de Francfort : la Citroën C3 HDi 90 ch

Par Séverine Alibeu  le Mardi 15 septembre 2009 | 7 commentaire(s)
Citroën a sorti la fausse pelouse pour exposer comme une fleur sa nouvelle C3 HDi 90 ch FAP. A mon avis, il veut vous faire absolument comprendre qu'elle fait partie des modèles les plus sobres bientôt commercialisés. Cette auto qui rejette 99 g CO2/km, sera fabriquée en France sur les sites PSA d'Aulnay-sous-Bois et de Poissy. Elle vous sera proposée dès novembre 2009. Le constructeur français a choisi d'associer l'univers de l'automobile à l'ambiance Nature : après avoir participé au Mondial… | Lire la suite

Salon de Francfort 2009 : les nouvelles SEAT Altea, Altea XL et León ECOMOTIVE

Par Séverine Alibeu  le Lundi 14 septembre 2009 | réagir ?
Lors du Salon de Francfort 2009, le constructeur SEAT va exposer les nouvelles versions ECOMOTIVE de ses Altea, Altea XL et León. Je vous rappelle que "ECOMOTIVE" est le "label écolo" du constructeur. Ces nouvelles SEAT Altea, Altea XL et León ECOMOTIVE sont équipées du moteur 1.6 TDI Common Rail de 105 ch avec filtre à particules DPF, de la fonction Stop&Start et du système de récupération d'énergie au freinage. Elles disposent aussi de pneus basse friction et d'un indicateur de changement… | Lire la suite

Salon de Francfort 2009 : la nouvelle Fiat 500 C

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 10 septembre 2009 | réagir ?
La nouvelle Fiat 500 C a été commercialisée en juillet 2009 (son prix de vente démarre à 14 200 euros). Sachez qu'elle sera exposée au Salon de Francfort 2009 : ce nouveau cabriolet avec capote en toile aura sûrement la cote ! Je vous rappelle qu'elle est proposée en trois niveaux de finition (Pop, Lounge et Rock). Ses motorisations, respectant la norme anti-pollution Euro 5, sont les suivantes : - le 1.2 8V essence de 69 ch Start/Stop : un bonus écologique de 700 euros - le 1.4 16V essence de… | Lire la suite

Salon de Francfort 2009 : la Fiat 500 1.3 l Multijet de 95 ch

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 10 septembre 2009 | réagir ?
Lors du Salon de Francfort 2009, vous pourrez voir sur le Stand Fiat la nouvelle Punto Evo, le nouveau Qubo Trekking et la nouvelle Fiat 500 C. Vous retrouverez aussi à leurs côtés la Fiat 500 1.3 l 16v Multijet de 95 ch (204 Nm) : ce moteur Diesel, issu de l’Alfa Romeo MiTo, respecte la norme anti-pollution Euro 5. Il bénéficie d'un filtre à particules DPF et de la fonction Stop&Start. Elle consomme en moyenne 3,9 l/100 km et rejette 104 g CO2/km. Sa vitesse de pointe est de 180 km/h. Elle… | Lire la suite
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