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SEMA Show 2008 : Volvo Jacob Hot Rod flexi-fuel de Caresto

Par Séverine Alibeu  le Mardi 11 mars 2008 | 1 commentaire(s)
Volvo a exposé le Volvo Jakob Hot Rod flexi-fuel dans son musée de Göteborg, un véhicule élaboré par la société suédoise Caresto (le créateur est Leif Tufvesson) dans le cadre des 80 ans du constructeur. Sa source d'inspiration? La première auto produite de série par Volvo appelée ÖV4 (Öppen Vagn, voiture ouverte) et surnomée Jakob. Le Volvo Jakob Hot Rod (2 places) est doté d'un moteur Volvo T5 essence 5 cylindres turbo (265 ch/370 Nm) et peut rouler en mode flexi-fuel (essence/éthanol). Il dis... | Lire la suite

Salon de Genève 2008 : Giugiaro Quaranta Concept, la Nature n’a jamais été aussi puissante

Par Séverine Alibeu  le Samedi 01 mars 2008 | réagir ?
Le célèbre designer italien Giorgetto Giugiaro a créé la firme Italdesign en février 1968. Lors du Salon de Genève 2008, elle va présenter son concept car vert baptisé "Giugiaro Quaranta" le mardi 4 mars sur le stand 2140 hall 2. Ce véhicule a été conçu pour fêter un anniversaire important (son nom le souligne d'ailleurs) : les 40 ans de cette société ! Sa source d'inspiration : la 1968 Bizzarrini Manta. Le slogan pour cet événement : "Nature has never been so powerful" (la Nature n’a jamais été... | Lire la suite

Impéria GP de Green Propulsion : un concept de roadster hybride au look rétro !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 26 février 2008 | 3 commentaire(s)
En Belgique, la société Green Propulsion spécialisée dans le développement des véhicules prototypes moins polluants (carburants alternatifs, électrique, hybride, pile à combustible), a annoncé avoir obtenu auprès de l'OBPI (Office Bénélux de la Propriété Intellectuelle) le droit d'exploiter la marque automobile Impéria et sa représentation visuelle, laissées à l'abandon depuis 1958. Green Propulsion a le projet d'en faire un nouveau roadster hybride performant aux lignes rétro baptisé "Impéria G... | Lire la suite

Westfield: une coupe "branchée"

Par Marius Guérin  le Dimanche 06 janvier 2008 | réagir ?
C'est le 10 janvier prochain, dans le cadre du NEC ou Autosport International, en Angleterre, que l'artisan britannique Westfield révélera tous les détails de son projet de coupe autour d'une version à motorisation électrique de ses répliques de Lotus Seven. La voiture a été développée en collaboration avec Delta Motorsport et le centre d'innovation technologique de l'université de Birmingham City. Au sein de cette dernière, les étudiants ont bien entendu été mis à contribution, invités à se cre... | Lire la suite

Norme anti-pollution : la Vespa PX Piaggio doit nous quitter

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 29 novembre 2007 | 3 commentaire(s)
Les moteurs deux-temps des deux-roues sont trop polluants selon la législation européenne : la norme Euro 3 signe alors la fin de la fabrication et de la commercialisation en Europe en 2007 du célèbre modèle deux-temps à vitesses manuelles, la Vespa PX Piaggio. La marque n'a plus l'autorisation de laisser rouler ce deux-roues : en 2008, vous n'en croiserez plus. Les réactions sont partagées : les passionnés et les utilisateurs sont déçus et même tristes mais des écologistes sont satisfaits que d... | Lire la suite

Enertia GT plutôt que Rogue GT...

Par Marius Guérin  le Lundi 23 juillet 2007 | réagir ?
Bye-bye Rogue GT, bonjour Enertia GT. Il y a bien plus d'un an déjà, un homme du blog aujourd'hui disparu nous parlait d'un projet de supercar baptisé Rogue GT. Cela se passait ici. Il y a quelques jours le site de WR nous apprenait que ce projet s'était totalement transformé. C'est en raison de la prise de conscience de l'impact négatif, d'un point de vue écologique, de feu le projet Rogue GT, que les dirigeants de Brammo Motorsports, les initiateurs du projet ont décidé de changer leur fusil (... | Lire la suite

CITYCOM CityEL : un véhicule électrique à trois roues venu d'ailleurs !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 15 juin 2007 | réagir ?
Au Danemark, en Allemagne et en Suisse, vous avez la chance de croiser un véhicule électrique à trois roues très flashy : le CITYCOM CityEL ! Ce n'est pas une automobile, c'est un tricycle écolo, un monoploce (avec de la place pour les courses!), un engin léger comme les voitures sans permis. Son poids à vide est de 295 kg (le poids total autorisé est de 400 kg). Le petit bolide vert est construit en Allemagne. Il est possible de le conduire dès l'âge de 16 ans. Ses performances : une vitesse ma... | Lire la suite

Nouveau projet de sportive hybride: la Palumbo M-80

Par Marius Guérin  le Mercredi 06 juin 2007 | réagir ?
Les sportives "écolo" ont décidément le vent en poupe. Bien que nous ne sachions pas encore si elles vont se vendre comme des petits pains, les nouveaux constructeurs, eux, se multiplient. Dernier en date, Palumbo, qui nous propose sa jolie M-80. Ce roadster a vocation à trouver sa place entre une Tesla et une Ferrari F430 en terme de gabarit. Grâce à une motorisation hybride, la M-80 revendique l'équivalent de 350 ch. "Autre revendication" du constructeur, un 0 à 100 km/h abattu en 3,9 secondes... | Lire la suite

La iUnit de Toyota : véhicule biodégradable présenté en Angleterre

Par Séverine Alibeu  le Mardi 05 juin 2007 | 2 commentaire(s)
La iUnit est un drôle de spécimen vert : c'est une voiture biodégradable ! On peut la baptiser "la Super Ecolo des autos" ! La iUnit a été élaborée par le constructeur Toyota au Japon. En ce moment, elle est présente au Science Museum, à Londres, dans le cadre d'une exposition mettant à l'honneur les plastiques. Sa carrosserie est composée de panneaux en fibres de kenaf, une plante coriace de la famille du coton poussant en Asie du Sud-Est, dans le sud-est du Soudan et à Cuba. Les panneaux sont... | Lire la suite

Mercedes et ses technologies du futur : véhicule bionique, rencontre entre la biologie et la technique

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 01 juin 2007 | réagir ?
Le constructeur allemand Mercedes explique qu'avec le véhicule bionique, il exploite le potentiel immense de la nature en le rapportant au développement automobile. Les objectifs : une bonne aérodynamique, une excellente solidité alliée à un faible poids, aucun compromis vis-à-vis de la sécurité et des valeurs de consommation et d'émission minimales. Le terme "bionique" vient de la contraction de biologie et de technique. Ce domaine de recherche et interdisciplinaire réunit biologistes, ingénieu... | Lire la suite
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