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Mercedes - Volkswagen : L'actu et les news Mercedes - Volkswagen en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Vendredi 06 juin 2008
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Il n'y a pas que les voitures qui peuvent battre des records de consommation de carburant ! La preuve : suite à un essai routier sur le circuit de Nardo (Italie), le nouveau tracteur-remorque Actros BlueTec Euro-5 de série de chez Mercedes-Benz a établi un record mondial et il est ainsi inscrit dans le livre Guiness des records dans la catégorie "camion le plus économe en carburant". Il a effectué en 7 jours 13 000 km à une vitesse moyenne de 80 km/h (tractant 25 tonnes de charge utile) : cela r... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 21 mars 2008
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Dans le cadre du Salon de New York 2008, les 4 Prix du "World Car of the Year" ont été remis : "Overall Car of the Year", "World Design of the Year", "World Performance Car" et "World Green Car". Commençons par le titre le plus important, le "Overall Car of the Year" : la Mazda2 l'a remporté cette année, elle est ainsi la championne des véhicules ! Les finalistes à ses côtés étaient la Volvo Ford Mondeo et la Mercedes Class C. Puis concernant les autres catégories, l’Audi R8 s'est vu décerner le... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 21 février 2008
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Le célèbre designer Murat Günak a été à la tête du design chez Peugeot de 1994 à 1998 puis il a travaillé pour DaimlerChrysler Allemagne (Mercedes, Maybach et SLR) et il a été directeur du design chez Volkswagen de 2003 à 2007. Depuis, il a pris les reines de mindset (www.mindset.ch), une entreprise qu'il a créée l'été 2007, située près du lac de Lucerne (Suisse) : elle ne possède pas d'usine car il souhaite utiliser celle des autres constructeurs. Murat Günak a conçu un concept de coupé sportif... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 13 novembre 2007
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Feu vert pour le Salon de Los Angeles ! Le 14 et 15 novembre 2007, "L.A. Auto Show" ouvre ses portes à la presse et les visiteurs pourront découvrir les véhicules jusqu'au 25 novembre. Eh bien quels véhicules pour satisfaire les Californiens ! Dans un contexte d'augmentation des prix de carburant et de bataille entre le gouverneur Arnold Schwarzenegger et Washington pour la lutte contre la pollution (voir article), il sera possible de découvrir à ce salon de gros engins très gourmands en carbura... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 31 octobre 2007
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Depuis 1975 en Allemagne, l’Union allemande pour l’environnement et la protection de la nature (Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland e.V., BUND - son site Internet : www.bund.net) se consacre à la politique écologique et aux transports durables notamment. Elle a reproché à l’industrie automobile allemande de ne pas avoir respecté ses engagements. Elle souligne qu'Audi n'a baissé que de 6 % la consommation de ses voitures depuis 1997 et Volkswagen que de 5 %
alors que Fiat, Citroën et Ren... |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 09 septembre 2007
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Selon une étude réalisée par le Crédit Suisse et A.T. Kearney, respecter les futures normes d'émissions de CO2 mises en place à l'avenir par la Commission européenne coûtera aux 7 plus grands constructeurs européens 11,2 milliards d'euros entre 2008 et 2012. Et paradoxalement, cela pourrait moins pénaliser les spécialistes du luxe que les constructeurs généralistes spécialisés dans les petites voitures. Pour Volkswagen, BMW et Mercedes, l'effort demandé serait de 1 500 euros par véhicule et pour... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 19 juin 2007
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Les diesels hybrides sont en route. PSA Peugeot Citroën a annoncé que la Peugeot 308 serait dotée de cette technologie d'ici à 2010 (voir news). L'équipementier Bosch a révélé qu'il a passé un contrat avec un constructeur européen
pour la fourniture des composants (moteur électrique, unité de contrôle et composants périphériques), destiné à sa propre version d'un diesel hybride planifié en 2010. Bosch collabore aussi avec Porsche et Volkswagen sur Cayenne, Touareg, Q7, des hybrides essence prévu... |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 03 juin 2007
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Aux Etats-Unis, les ventes de voitures Diesel à faibles émissions devraient dépasser celles de voitures hybrides d'ici 2012 : telle est la conclusion de l'étude réalisée par le groupe britannique Ricardo et UBS Investment Research. Les auteurs de cette étude expliquent que la demande de diesel et d'hybrides augmentera en raison des normes de consommation de carburant et d'émissions plus sévères. En revanche, les véhicules Diesel vont décrocher le pompon vert avec 1,5 million d'unités écoulées co... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 06 février 2007
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Le nombre des véhicules à gaz naturel circulant sur les routes de Suisse a poursuivi sa progression en 2006, dépassant déjà la barre des 3000 unités. Cette progression tient en premier lieu à ce que le gaz naturel carburant coûte moins cher à l'usage et qu'il émet moins de CO2. Au prochain salon de l'automobile de Genève, du 8 au 18 mars 2007, l'industrie gazière présentera comme de coutume dans la halle 5 les avantages offerts par le gaz naturel et le
biogaz utilisés comme carburants, ainsi que... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 23 janvier 2007
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Les Américains seront les premiers à proposer le TDI Volkswagen "le plus propre de tous les temps", eux qui disposent d'un gazole très peu soufré à la pompe depuis quelques mois. Ce Diesel permet un gazole à faible taux de soufre, condition essentielle au bon fonctionnement du système de traitement des oxydes d'azote (NOx) nommé Bluetec. Grâce au système de post-traitement Bluetec à base d'injection d'ammoniac, les émissions d'oxydes d'azote du 2.0 TDI baissent d'environ 90 % ! Cette technologie... |
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