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Mercedes - Pile à combustible : L'actu et les news Mercedes - Pile à combustible en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 24 septembre 2009
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Aux côtés du Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS
dont je vous ai parlé récemment se trouvent les deux autres Concepts Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL et BlueZERO F-CELL. Ces trois variantes BlueZERO ont été élaborées sur une plate-forme sandwich que Mercedes-Benz a développée il y a dix ans déjà dans la perspective de l’intégration des entraînements alternatifs dans la classe A et qu’elle a continué à développer pour la classe B. Dans le cadre de cette nouvelle construction, les… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 22 septembre 2009
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Le constructeur Mercedes considère le développement de voitures électriques avec entraînement par batteries et pile à combustible comme un complément aux véhicules à moteurs thermiques de haute technologie. D'après lui, les moteurs modernes (Diesel ou essence) représenteront pendant encore longtemps une forme d’entraînement majeure pour le secteur automobile que ce soit pour les déplacements privés en voiture (surtout pour les longues distances) ou pour le trafic routier de marchandises avec … |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 20 septembre 2009
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Voici un autre projet original au Salon de Francfort 2009 ! Environ 150 apprentis du Groupe Daimler AG ont construit un prototype écolo dans l'usine Sindelfingen de Mercedes-Benz : il est baptisé Mercedes-Benz F-CELL Roadster. Ils se sont consacrés à cette étude pendant un an : ils ont géré le développement, l'assemblage et la finition. Cette auto, dotée de technologies environnementales modernes et futuristes, a pour source d'inspiration la première Benz de l'histoire (datant de 1886) ! Le… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 28 août 2009
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Le constructeur Mercedes vient d'indiquer que sa Classe B F-Cell à l’hydrogène sera produite en série limitée d'ici fin 2009 (200 exemplaires). Les premiers véhicules seront livrés aux clients en Europe et aux Etats-Unis début 2010. Elle est équipée d'un moteur électrique délivrant 100 kW (136 ch, 290 Nm), de piles à combustible à l’hydrogène et de batteries lithium-ion (1.4 kWh/35 kW). Sa vitesse maximale est de 170 km/h et son autonomie est de 385 km. Plus de 100 unités de cette auto non… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 09 juillet 2009
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L'Allemagne participe activement au développement des technologies de l'hydrogène. La première station d'hydrogène publique a été implantée près de l'aéroport de Stuttgart. Elle est le fruit de la collaboration entre les Groupes Daimler, Linde, OMV et l'Etat fédéral du Bade-Wurtemberg. De l'hydrogène gazeux à 350 et 700 bars est alors disponible. Le prix ? 9 euros/kg. La Mercedes classe B dotée d'une pile à combustible de nouvelle génération (700 bars) pourra ainsi être alimentée cette année. |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 31 mars 2008
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Souvenez-vous : Magna Steyr, une société autrichienne indépendante partenaire des constructeurs en matière d'ingénierie et de construction,
a exposé au Salon de Genève 2008 son nouveau Concept de véhicule tout-terrain 4 roues motrices compact appelé "Mila Alpin". Il est doté d'un moteur 3 cylindres, il fonctionne au GNC (Gaz Naturel Comprimé) et à l'essence tout en étant hybride. Il peut transporter 4 personnes (sièges 3+1) et gravir les pistes enneigées en étant incliné à 45° ! Ses émissions… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 25 mars 2008
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Le constructeur Mercedes a confirmé qu'il souhaitait produire en série limitée des autos Classe B dotées d'une nouvelle génération de piles à combustible (PAC) à partir de 2010 visant l'Europe et les États-Unis. Il effectue d'ailleurs des essais en Suède. Ces voitures écolos, fonctionnant ainsi à l'hydrogène et pouvant rouler à des températures inférieures à -10°, disposent d'un moteur électrique (136 ch, 320 Nm), d'un pilotage électronique et de l'ESP (Electronic Stability Program, système de… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 03 février 2008
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Johnson Controls (leader mondial des batteries pour automobiles et acteur majeur des solutions de systèmes automobiles intégrés) et Saft (un fournisseur de solutions avancées de stockage d'énergie et spécialiste mondial de la conception et de la production de batteries de haute technologie pour l’industrie) forment une coentreprise baptisée "Johnson Controls-Saft Advanced Power Solutions". Johnson Controls et Saft ont annoncé que leur co-entreprise a remporté un nouveau contrat de … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 10 juillet 2007
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Au Salon de l'automobile de Francfort en septembre 2007, le groupe allemand Mercedes-Benz a annoncé son intention de dévoiler pas moins de 18 nouveaux modèles de véhicules "doux pour l'environnement". Deux versions de la petite fourgonnette Classe B sont comprises : une avec une pile à combustible et l'autre avec la technologie diesel BlueTec.
Le Classe B à moteur diesel serait conforme aux nouvelles normes antipollution européennes, très sévères, mais rien n'est dit à propos d'une éventuelle… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 06 mai 2007
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Le ministre allemand des Transports et de l'Environnement, Wolgang Tiefensee, fait parler de lui en ce moment ! Xavier Ropartz a fait récemment une news sur le passeport climatique pour les nouvelles voitures souhaité par Tiefensee. Cette fois-ci, le ministre a annoncé qu'il conduira une Mercedes Classe A à pile à combustible. C'est la seconde Classe A dotée d'une pile qui sera présente dans le parc automobile du gouvernement allemand puisqu'une première auto semblable a déjà été attribuée à la … |
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