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Mercedes : l'actu et les news Mercedes en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 19 novembre 2009
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Les 7 finalistes de l’élection de la "Voiture de l’année 2010" en Europe ont été annoncés. On retrouve par ordre alphabétique la Citroën C3 Picasso, la Mercedes Classe E, l'Opel Astra, le Peugeot 3008, le Skoda Yeti, la Toyota iQ et la Volkswagen Polo. Nous saurons qui a décroché la première place du podium le 30 novembre 2009. Je vous rappelle qu'au départ, 33 véhicules étaient en lice. Est-ce qu'une citadine sobre va l'emporter ? Suspense ! |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 24 septembre 2009
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Aux côtés du Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS
dont je vous ai parlé récemment se trouvent les deux autres Concepts Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL et BlueZERO F-CELL. Ces trois variantes BlueZERO ont été élaborées sur une plate-forme sandwich que Mercedes-Benz a développée il y a dix ans déjà dans la perspective de l’intégration des entraînements alternatifs dans la classe A et qu’elle a continué à développer pour la classe B. Dans le cadre de cette nouvelle construction, les… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 22 septembre 2009
Juste pour l'honneur du jeu de mots, voici un petit sondage à l'occasion du salon de Francfort ! On a vu que beaucoup de nouveaux modèles y étaient proposés, certains superbes... d'autres moins ! Ce salon a encore été l'occasion de vérifier que les véhicules électriques étaient incapables de proposer, pour la plupart, une ligne "classique". Mais les citadines ont également décidé d'adopter un physique décalé, comme la Peugeot BB1. Les sportives ne sont pas en reste. La plupart du temps, elles … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 22 septembre 2009
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Le constructeur Mercedes considère le développement de voitures électriques avec entraînement par batteries et pile à combustible comme un complément aux véhicules à moteurs thermiques de haute technologie. D'après lui, les moteurs modernes (Diesel ou essence) représenteront pendant encore longtemps une forme d’entraînement majeure pour le secteur automobile que ce soit pour les déplacements privés en voiture (surtout pour les longues distances) ou pour le trafic routier de marchandises avec … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 21 septembre 2009
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Sur le Stand Mercedes est exposé le Concept hybride à traction avant baptisé Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS. Il est proche de la série. Sa particularité est d'associer mobilité électrique en zones urbaines et mode hybride grâce à son extension d'autonomie (Range Extender) pour de longs trajets. Le Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS (5 places), 4,22 mètres de long, a été réalisé sur la base de la plate-forme sandwich unique en son genre que l’on connaît des classes A et B. Il reçoit … |
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Par Frédéric Geoffroy - Séverine Alibeu le Lundi 21 septembre 2009
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Si les constructeurs allemands ont mis le paquet pour la déco au Salon de Francfort 2009, ce n'est pas le cas des autres constructeurs... Eh oui, même le stand du leader mondial de l'automobile Toyota était très sobre et petit à côté de celui de BMW, Mercedes, Volkswagen... Certes, ces trois derniers jouaient à domicile... Mais cela prouve en quelque sorte que Toyota ne met pas tous ses sous dans l'apparat et le superficiel mais bel et bien dans son département recherche et développement … |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 20 septembre 2009
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Voici un autre projet original au Salon de Francfort 2009 ! Environ 150 apprentis du Groupe Daimler AG ont construit un prototype écolo dans l'usine Sindelfingen de Mercedes-Benz : il est baptisé Mercedes-Benz F-CELL Roadster. Ils se sont consacrés à cette étude pendant un an : ils ont géré le développement, l'assemblage et la finition. Cette auto, dotée de technologies environnementales modernes et futuristes, a pour source d'inspiration la première Benz de l'histoire (datant de 1886) ! Le… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 11 septembre 2009
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Le constructeur Mercedes exposera son Concept "Vision S 500 Plug-in HYBRID" au Salon de Francfort 2009 : il s'agit d'une version rechargeable sur secteur de sa Classe S hybride. Ce Concept est équipé d'un moteur essence V6 3,5 l à injection directe, d'un moteur électrique délivrant 60 ch (44 kW, 250 Nm), d'un pack de batteries lithium-ion et de la boîte automatique à 7 rapports 7G-TRONIC. Il dispose de la fonction ECO Start/Stop. Il bénéficie alors d'une autonomie de 30 km en mode 100%… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 03 septembre 2009
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Souvenez-vous : en juillet 2009, le Groupe Daimler a fait savoir que le constructeur allemand Mercedes-Benz et sa filiale AMG développaient une version 100% électrique sophistiquée de la nouvelle supercar SLS AMG. Sachez que cette Mercedes SLS AMG électrique sera dévoilée au Salon de Francfort 2009. Je vous rappelle ses caractéristiques techniques. Elle est dotée de 4 moteurs électriques placés chacun près d'une roue (392 kW, 525 ch, 880 Nm) et d'un pack de batteries lithium-ion à… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 03 septembre 2009
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Le Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS sera présenté au Salon de Francfort 2009. Ce véhicule hybride à extension d'autonomie est équipé d'un moteur électrique de 100 kW (136 ch, 320 Nm), d'un moteur essence 3 cylindres turbocompressé 1,0 l de 67 ch (50 kW) faisant office de générateur pour recharger les batteries lithium-ion de 18 kWh. Il bénéficie en tout d'une autonomie jusqu'à 600 kilomètres (il émet alors 32 g CO2/km). En mode 100% électrique, son autonomie est de 100 km (0 g CO2/km).… |
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