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Salon de Tokyo 2009 : deux nouveaux moteurs Mazda plus sobres

Par Séverine Alibeu  le Samedi 10 octobre 2009 | réagir ?
Le constructeur Mazda va dévoiler en première mondiale un nouveau moteur essence et un nouveau moteur Diesel au Salon de Tokyo 2009, nommés respectivement Sky-G et Sky-D. Leurs atouts mis en avant ? Ils consomment moins de carburant et permettent d'améliorer les performances. Nous savons pour l'instant que le Sky-G essence à injection directe de nouvelle génération, doté d'un système de distribution variable sophistiqué, affiche une consommation inférieure de 15 % à celle du moteur actuel 2.0 l.… | Lire la suite

Salon de Francfort 2009 : la nouvelle Mazda CX-7 Diesel moins polluante

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 12 août 2009 | réagir ?
Lors du Salon de Francfort 2009, le constructeur Mazda dévoilera sa petite citadine Mazda 1 et son SUV Mazda CX-7 Diesel restylé moins polluant. Cette nouvelle Mazda CX-7 de série est dotée d'un turbodiesel MZR-CD 2,2 l et du système SCR (Selective Catalytic Reduction) qui permet de réduire les rejets polluants. En effet, le système SCR utilise la solution d'urée aqueuse AdBlue qui est injectée dans le flux des gaz d'échappement afin de transformer le NOx nocif contenu dans les gaz… | Lire la suite

Salon de Francfort 2009 : la Mazda 1

Par Séverine Alibeu  le Lundi 27 juillet 2009 | réagir ?
Des constructeurs vont dévoiler des petites citadines sobres au Salon de Francfort 2009 : je vous ai déjà parlé de l'Audi A1 et de la Fiat Topolino. Eh bien sachez que le constructeur Mazda a annoncé qu'il présentera sa Mazda 1 lors de cet événement auto de la rentrée. Nous savons juste pour l'instant qu'elle sera dotée d’un moteur essence de 1.3 l. Toutes les informations à son sujet seront divulguées lors du Salon de Francfort 2009. Caradisiac vous la présentera en direct ! | Lire la suite

La Mazda 3 dotée de la technologie Stop&Start

Par Séverine Alibeu  le Mardi 30 juin 2009 | 1 commentaire(s)
Souvenez-vous : la nouvelle Mazda 3 i-stop a été dévoilée au Salon de Genève 2009. Il s'agit d'une auto équipée de la fonction de micro-hybridation Stop&Start appelée i-stop chez Mazda. Elle est désormais commercialisée. La technologie Stop&Start est de plus en plus utilisée par les constructeurs. L'i-stop de Mazda se démarque : elle permet de couper le moteur quand le véhicule s’arrête (à un stop, à un feu, dans les embouteillages) pour réduire la consommation de carburant et les émissions de … | Lire la suite

Voiture de l'année 2010 : les nominées sont...

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 25 juin 2009 | réagir ?
Le jury de l'élection "Car of the Year 2010" (Voiture de l'année 2010) a annoncé les voitures nominées. Parmi elles figurent des autos sobres et des véhicules dotés de technologies environnementales. Voici la liste complète par ordre alphabétique : - BMW Z4, - Chevrolet Cruze, - Citroen C3 Picasso, - Ford Ka, - Honda Insight, - Hyundai i20, - Hyundai ix55, - Kia Sorento, - Kia Soul, - Land Rover Discovery IV, - Lexus RX 450h, - Mazda3, - Mercedes-Benz Classe E, - Mitsubishi Colt, - Nissan 370Z, … | Lire la suite

Le Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid débarque au Japon


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Par Séverine Alibeu  le Jeudi 04 juin 2009 | 1 commentaire(s)
Le constructeur Mazda a livré son premier Premacy Hydrogen RE Hybrid à Iwatani Corporation, une société de développement énergétique basée au Japon. Je vous rappelle que ce véhicule est doté d'un système hybride et d'un moteur rotatif à hydrogène. Son autonomie est de 200 km en mode hydrogène. Le Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid est le second véhicule à moteur rotatif à hydrogène loué par la société Iwatani Corporation : le premier était le RX-8 Hydrogen RE qui lui a été confié en mars 2006… | Lire la suite

La Mazda RX-8 Hydrogen RE louée en Norvège : le projet "Hydrogen Road of Norway"

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 14 mai 2009 | réagir ?
Les technologies de l'hydrogène tracent leur route en Europe. Le projet "Hydrogen Road of Norway" (HyNor), destiné à mettre en oeuvre une infrastructure routière de ravitaillement (de 580 km entre Stavanger et Oslo en Norvège pour alimenter les véhicules à l'hydrogène), a été lancé : les stations distribuant de l'hydrogène ont été inaugurées récemment. La version européenne de la Mazda RX-8 Hydrogen RE, équipée d'un moteur rotatif fonctionnant grâce à de l'essence ou à de l'hydrogène, était… | Lire la suite

Mazda lance la location de son Premacy Hydrogen RE Hybrid

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 27 mars 2009 | 1 commentaire(s)
Les véhicules à l'hydrogène ont le vent en poupe. Le constructeur Mazda a annoncé que son Premacy Hydrogen RE Hybrid, son second modèle à l'hydrogène doté d'un moteur à pistons rotatifs (le RX-8 Hydrogen RE était le premier), est désormais proposé en location au Japon. Les premiers exemplaires sont livrés aux administrations et aux entreprises dédiées au développement durable. Il pourra ainsi être testé en conditions réelles : des données importantes seront récoltées. Ce véhicule de… | Lire la suite

Salon de Genève 2009 : le concept-car Mazda Kiyora fera sensation verte

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 26 février 2009
Souvenez-vous : le nouveau concept-car Mazda Kiyora avait été dévoilé au Salon de l'automobile de Paris 2008. Kiyora signifie "propre et pur" en japonais. Il sera aussi présent au Salon de Genève 2009. Je vous rappelle ses principales caractéristiques techniques. Cette petite citadine sobre, compacte et légère, aux jolies formes aérodynamiques, est dotée d'un moteur MZR 1.3 DISI avec une distribution à double calage variable, combiné à une transmission automatique à 6 rapports. Elle bénéficie… | Lire la suite sur le mag

Salon de Genève 2009 : la Mazda3 i-stop

Par Séverine Alibeu  le Mardi 03 février 2009
Le constructeur japonais Mazda va présenter en première mondiale sa nouvelle Mazda3 i-stop au Salon de Genève 2009. Comme son nom l'indique, il s'agit d'une Mazda3 équipée du moteur MZR 2.0 DISI (Direct Injection Spark Ignition) à injection directe de 150 ch et disposant de la technologie Start/Stop. Résultat : sa consommation de carburant est réduite d'environ 12 % en cycle urbain par rapport à la Mazda3 mise en vente actuellement en Europe. Quant au design, Mazda le présente comme audacieux… | Lire la suite sur le mag
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