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Mazda reçoit un prix prestigieux : en route pour des moteurs Diesel moins polluants !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 06 mai 2008 | 1 commentaire(s)
Mazda Motor Corporation a décroché le Outstanding Technical Paper Award (le Prix de la Publication Technique Exceptionnelle) : il le reçoit lors de la 58e cérémonie annuelle de la Society of Automotive Engineers of Japan qui se tient en mai 2008. Pourquoi ce constructeur se voit remettre cette récompense ? Eh bien il a effectué des recherches sur le mécanisme de la combustion dans les filtres à particules pour les moteurs Diesel, dans la perspective de neutraliser les particules (suie) présentes... | Lire la suite

Salon de Pékin 2008/Mazda : Mazda Taiki Concept et Mazda5 Hydrogen RE Hybrid

Par Séverine Alibeu  le Lundi 21 avril 2008 | réagir ?
Lors du Salon de Pékin 2008 (20 au 28 avril), Mazda Motor Corporation fait découvrir aux visiteurs son concept-car Mazda Taiki et la nouvelle Mazda5 Hydrogen RE Hybrid. Le Mazda Taiki ("atmosphère terrestre") est le 4e Concept de son thème Nagare ("le flux", après Nagare, Ryuga et Hakaze) : il s'agit d'un véhicule sportif (2 places) bénéficiant d'une propulsion à moteur avant et d'une nouvelle génération de moteur rotatif Renesis 1600 cc (800 cc x 2). Sa puissance a augmenté de 40 % par rapport ... | Lire la suite

Salon de New York 2008/World Car of the Year Awards : Mazda2 décroche le Overall Car of the Year, BMW 118d le World Green Car

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 21 mars 2008 | réagir ?
Dans le cadre du Salon de New York 2008, les 4 Prix du "World Car of the Year" ont été remis : "Overall Car of the Year", "World Design of the Year", "World Performance Car" et "World Green Car". Commençons par le titre le plus important, le "Overall Car of the Year" : la Mazda2 l'a remporté cette année, elle est ainsi la championne des véhicules ! Les finalistes à ses côtés étaient la Volvo Ford Mondeo et la Mercedes Class C. Puis concernant les autres catégories, l’Audi R8 s'est vu décerner le... | Lire la suite

Concept Furai de Mazda : entre moteur rotatif et E100

Par Séverine Alibeu  le Lundi 11 février 2008 | réagir ?
Souvenez-vous : au Salon de Tokyo 2007, Mazda a présenté un prototype de véhicule sportif (2 places) baptisé Taiki (en japonais, atmosphère terrestre), doté d'une propulsion à moteur avant, d'une nouvelle génération de moteur rotatif Renesis 1600 cc (800 cc x 2). D'après le constructeur, le moteur rotatif, combiné à un système hybride, est plus efficace. Son design reflète le flux de l'air et le souffle (voir article). Mazda poursuit le chemin des prototypes sportifs à couper le souffle : il a ... | Lire la suite

Norvège : Mazda participe à la Route de l'Hydrogène

Par Séverine Alibeu  le Lundi 26 novembre 2007 | 2 commentaire(s)
Mazda Motor Corporation a annoncé sa participation au projet norvégien "Hydrogen Highway" (HyNor) dans le cadre du développement de l'hydrogène carburant et des véhicules à hydrogène. Åge B Grutle, ambassadeur norvégien du Japon, Ulf Hafseld, président de HyNor, et Seita Kanai, directeur de la recherche et du développement chez Mazda, ont signé un accord de collaboration. Le projet Hynor, une initiative de l'industrie norvégienne, a pour objectif la réalisation d'une "Route de l'Hydrogène" entre... | Lire la suite

Salon de Los Angeles 2007 : voitures polluantes versus technologies écolos !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 13 novembre 2007 | réagir ?
Feu vert pour le Salon de Los Angeles ! Le 14 et 15 novembre 2007, "L.A. Auto Show" ouvre ses portes à la presse et les visiteurs pourront découvrir les véhicules jusqu'au 25 novembre. Eh bien quels véhicules pour satisfaire les Californiens ! Dans un contexte d'augmentation des prix de carburant et de bataille entre le gouverneur Arnold Schwarzenegger et Washington pour la lutte contre la pollution (voir article), il sera possible de découvrir à ce salon de gros engins très gourmands en carbura... | Lire la suite

Salon de Tokyo : entre Mazda Taiki et Mazda 5, le vent souffle sur l'hydrogène

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 04 novembre 2007 | réagir ?
Au Salon de Tokyo (24 octobre au 11 novembre 2007), Mazda présente un prototype à couper le souffle baptisé Taiki (en japonais, atmosphère terrestre). Mazda a décliné le thème Nagare (le flux) : le Taiki est le 4e concept (avant lui, il y a eu Nagare, Ryuga et Hakaze). C'est un véhicule sportif à 2 places : il est doté d'une propulsion à moteur avant, d'une nouvelle génération de moteur rotatif Renesis 1600 cc (800 cc x 2), Mazda étant un pro du moteur rotatif depuis les années 1960. Sa puissanc... | Lire la suite

Salon de Tokyo : le nouveau Premacy Hydrogen RE Hybrid ? Des progrès prometteurs !


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Par Séverine Alibeu  le Samedi 27 octobre 2007 | 1 commentaire(s)
Au salon de Tokyo, Mazda présente le nouveau Premacy Hydrogen RE Hybrid (aussi connu sous le nom de Mazda5 Hydrogen RE Hybrid). Le constructeur vante ses améliorations et ses progrès par rapport au Mazda RX-8 Hydrogen RE. Ce nouveau Premacy Hydrogen RE Hybrid bénéficie en effet d'une augmentation de puissance de 40 %. Résultat : les accélérations sont meilleures, même instantanées (la pédale est effleurée et c'est parti !) et l'autonomie est passée à 200 km (comparée au RX-8 Hydrogen RE, elle a... | Lire la suite

Salon de Francfort : zoom sur la politique d'allègement des autos de Mazda

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 07 septembre 2007 | réagir ?
Mazda adopte une démarche écolo baptisée "Zoom-Zoom Responsable" ("Sustainable Zoom-Zoom") : au Salon de Francfort, la marque mettra en avant les nouvelles technologies participant à la protection de l’environnement. Sa nouvelle Mazda 2 et sa nouvelle Mazda6 notamment bénéficient d’un allègement : elles sont ainsi moins gourmandes en carburant, plus légères et donc moins polluantes que les versions précédentes. A l'occasion du Salon, Mazda impulsera la version diesel de la nouvelle Mazda2. Mazda... | Lire la suite

Etude VCD : quelle est la nationalité des autos les moins polluantes ?

Par Séverine Alibeu  le Lundi 20 août 2007 | réagir ?
Le club automobile VCD (se présentant comme une alternative écologique au plus grand club automobile d'Allemagne, l'ADAC) a dévoilé une étude dont le résultat est le suivant : les véhicules japonais sont les plus performants en terme de respect de l'environnement. Les performances des japonaises sont satisfaisantes dans les segments des véhicules compacts et des familiales, dotés de moteur hybride. Honda, Toyota, Daihatsu et Mazda sont les premiers du classement établi par VCD grâce à des modèle... | Lire la suite
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