Londres - Transport en commun

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Etude : le dioxyde d’azote rejeté par les véhicules Diesel est poité du doigt

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 04 septembre 2009 | 3 commentaire(s)
La pollution automobile est au coeur des préoccupations. L'Agence française de sécurité sanitaire de l'environnement et du travail (Afsset) s'est penchée sur la question : elle met en avant que les véhicules Diesel sont responsables de niveaux de dioxyde d’azote (NO2) problématiques pour la santé en zone de trafic. Elle appelle ainsi à une réaction dès maintenant. L’Afsset souhaite attirer l’attention sur le dioxyde d’azote (NO2) émis par les véhicules Diesel. Elle explique que cet irritant… | Lire la suite

Londres : les bus rouges vont devenir verts

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 07 janvier 2009 | réagir ?
Au Royaume-Uni, Boris Johnson est devenu officiellement le maire de Londres en mai 2008. Souvenez-vous : il a lancé un concours sur le thème "un nouveau bus pour Londres". Tout le monde pouvait y participer (particuliers, professionnels, étrangers) et envoyer son projet jusqu'à mi-septembre 2008. Petit rappel du principe : imaginer, élaborer et dessiner un bus à étage (inspiré des Routemaster, bus rouges à impériale) doté de technologies environnementales qui circulerait dans la capitale… | Lire la suite

Voyagez en bus de Londres à New York!

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 31 juillet 2008 | 1 commentaire(s)
OzBus est une compagnie de voyage d’aventure pas comme les autres ! En 2007, elle vous a proposé de relier Londres à Sydney en autocar si vous n'appréciez pas l'avion. La durée du trajet : avec des ferries en appoint, 12 semaines pour traverser 20 pays, de la France au Timor oriental. Le coût du voyage : 3 750 livres Sterling (4 760 euros). La compagnie a mentionné une étiquette écologiquement correcte. Elle a précisé : "Tout ce qu'on vous demande est d'avoir l'esprit d'aventure, un solide sens … | Lire la suite

Le maire de Londres lance un concours: concevez un nouveau bus à double étage écolo !

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 16 juillet 2008 | 2 commentaire(s)
Au Royaume-Uni, Londres a mis en place le péage urbain en février 2003 (London congestion charge). Ses objectifs: lutter contre la pollution automobile, fluidifier la circulation, réduire ainsi les embouteillages et encourager l'utilisation des transports en commun ainsi que des moyens de transport doux. En mai 2008, Boris Johnson est devenu officiellement le maire de Londres (il succède à Ken Livingstone). En matière de transport, ses dernières initiatives sont les suivantes : il a retiré le 7 … | Lire la suite

Manchester aura son péage urbain d'ici 2013

Par Séverine Alibeu  le Mardi 10 juin 2008 | 1 commentaire(s)
Pour lutter contre la pollution automobile, réduire les embouteillages et encourager l'utilisation des transports en commun ainsi que des moyens de transport doux, Londres (Royaume-Uni) a mis en place le péage urbain en février 2003 (London congestion charge). Le principe : afin d'accéder au centre-ville, les automobilistes doivent payer une taxe de 8 livres (12 euros) pour la journée, du lundi au vendredi de 07 h à 18 h. En février 2007, la mairie de Londres a étendu ce système aux quartiers… | Lire la suite

New York : le péage urbain en route !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 01 avril 2008 | 6 commentaire(s)
Vous savez que Londres a instauré un système de péage urbain dès 2003. Ces dernières années, des grandes villes du monde entier se penchent sur ce dispositif pour, pourquoi pas, l'appliquer un jour. Eh bien sachez qu'une ville importante des Etats-Unis, le pays des grosses voitures et des autoroutes interminables, va probablement s'y mettre aussi. Le maire de New York Michael Bloomberg, qui a lancé il y a quelques mois l'idée d'un péage urbain dans la "Grosse Pomme", vient de recevoir l'appui… | Lire la suite

Taxe anti-pollution à Londres : Porsche en colère

Par Séverine Alibeu  le Mardi 19 février 2008 | 14 commentaire(s)
Le maire de Londres, Ken Livingstone, a indiqué récemment que s'il est réélu en mai 2008, les conducteurs de voitures rejetant plus de 225 grammes de CO2 par kilomètre devront s'acquitter d'une taxe de 25 livres (33,5 euros) par jour dès le 27 octobre 2008 afin de circuler dans le centre de Londres : cette mesure vise ainsi les voitures de sport, de luxe et les 4x4 imposants afin de faire baisser davantage la pollution auto et de diminuer des deux tiers le trafic des véhicules les plus… | Lire la suite

Objectifs écolos de Londres : marche, transports en commun, vélo et Vélib' à la sauce britannique !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 15 février 2008 | réagir ?
Vous savez que Londres met en place des taxes destinées aux véhicules trop polluants pour entrer dans Londres (voir article). Parallèlement à la chasse à la pollution auto, la capitale britannique souhaite encourager l'utilisation des véhicules plus propres, des transports publics et du vélo. Sans oublier la marche, alternative à la voiture pour des courts trajets ! L'argent récolté grâce aux taxes, de 30 à 50 millions de livres chaque année (40 et 67 millions d'euros), servira notamment au… | Lire la suite

Londres : 10 bus rouges à l’hydrogène d'ici 2010 !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 15 janvier 2008 | réagir ?
En février 2006, le maire de Londres a annoncé un programme dédié aux Transports à l'Hydrogène pour réduire la pollution dans la capitale : il visait à introduire 70 nouveaux véhicules à l'hydrogène à Londres dont 10 devant être des bus. Le réseau de transport de Londres (Transport for London (TfL)) a signé un contrat de £ 9,65 millions (20 millions de dollars) avec le constructeur américain ISE Corp pour l'acquisition de 5 bus rouges dotés d'une pile à combustible et de 5 moteurs à combustion… | Lire la suite

Enquête de l'Institut GfK/IVM : les nouvelles places du taxi dans les mobilités

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 28 novembre 2007 | réagir ?
En collaboration avec l'Institut pour la ville en mouvement (IVM), l’Institut GfK Custom Research France a effectué une enquête internationale sur la place actuelle du taxi au sein des mobilités urbaines. Il explique que la difficulté des transports collectifs à suivre une demande de plus en plus étalée dans l'espace et dans le temps, ainsi que les limites de plus en plus évidentes à l'usage immodéré de la voitures particulière, laissent penser que le taxi pourrait être amené à jouer un rôle… | Lire la suite
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Taxe anti-pollution à Londres : Porsche en colère


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