Londres - Pollution - Transport en commun

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Etude : le dioxyde d’azote rejeté par les véhicules Diesel est poité du doigt

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 04 septembre 2009 | 3 commentaire(s)
La pollution automobile est au coeur des préoccupations. L'Agence française de sécurité sanitaire de l'environnement et du travail (Afsset) s'est penchée sur la question : elle met en avant que les véhicules Diesel sont responsables de niveaux de dioxyde d’azote (NO2) problématiques pour la santé en zone de trafic. Elle appelle ainsi à une réaction dès maintenant. L’Afsset souhaite attirer l’attention sur le dioxyde d’azote (NO2) émis par les véhicules Diesel. Elle explique que cet irritant… | Lire la suite

Manchester aura son péage urbain d'ici 2013

Par Séverine Alibeu  le Mardi 10 juin 2008 | 1 commentaire(s)
Pour lutter contre la pollution automobile, réduire les embouteillages et encourager l'utilisation des transports en commun ainsi que des moyens de transport doux, Londres (Royaume-Uni) a mis en place le péage urbain en février 2003 (London congestion charge). Le principe : afin d'accéder au centre-ville, les automobilistes doivent payer une taxe de 8 livres (12 euros) pour la journée, du lundi au vendredi de 07 h à 18 h. En février 2007, la mairie de Londres a étendu ce système aux quartiers… | Lire la suite

New York : le péage urbain en route !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 01 avril 2008 | 6 commentaire(s)
Vous savez que Londres a instauré un système de péage urbain dès 2003. Ces dernières années, des grandes villes du monde entier se penchent sur ce dispositif pour, pourquoi pas, l'appliquer un jour. Eh bien sachez qu'une ville importante des Etats-Unis, le pays des grosses voitures et des autoroutes interminables, va probablement s'y mettre aussi. Le maire de New York Michael Bloomberg, qui a lancé il y a quelques mois l'idée d'un péage urbain dans la "Grosse Pomme", vient de recevoir l'appui… | Lire la suite

Taxe anti-pollution à Londres : Porsche en colère

Par Séverine Alibeu  le Mardi 19 février 2008 | 14 commentaire(s)
Le maire de Londres, Ken Livingstone, a indiqué récemment que s'il est réélu en mai 2008, les conducteurs de voitures rejetant plus de 225 grammes de CO2 par kilomètre devront s'acquitter d'une taxe de 25 livres (33,5 euros) par jour dès le 27 octobre 2008 afin de circuler dans le centre de Londres : cette mesure vise ainsi les voitures de sport, de luxe et les 4x4 imposants afin de faire baisser davantage la pollution auto et de diminuer des deux tiers le trafic des véhicules les plus… | Lire la suite

Objectifs écolos de Londres : marche, transports en commun, vélo et Vélib' à la sauce britannique !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 15 février 2008 | réagir ?
Vous savez que Londres met en place des taxes destinées aux véhicules trop polluants pour entrer dans Londres (voir article). Parallèlement à la chasse à la pollution auto, la capitale britannique souhaite encourager l'utilisation des véhicules plus propres, des transports publics et du vélo. Sans oublier la marche, alternative à la voiture pour des courts trajets ! L'argent récolté grâce aux taxes, de 30 à 50 millions de livres chaque année (40 et 67 millions d'euros), servira notamment au… | Lire la suite

Enquête de l'Institut GfK/IVM : les nouvelles places du taxi dans les mobilités

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 28 novembre 2007 | réagir ?
En collaboration avec l'Institut pour la ville en mouvement (IVM), l’Institut GfK Custom Research France a effectué une enquête internationale sur la place actuelle du taxi au sein des mobilités urbaines. Il explique que la difficulté des transports collectifs à suivre une demande de plus en plus étalée dans l'espace et dans le temps, ainsi que les limites de plus en plus évidentes à l'usage immodéré de la voitures particulière, laissent penser que le taxi pourrait être amené à jouer un rôle… | Lire la suite
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