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En direct du Salon de Francfort : les nouvelles SEAT Altea et León ECOMOTIVE

Par Séverine Alibeu - Frédéric Geoffroy  le Jeudi 17 septembre 2009 | 3 commentaire(s)
Les nouvelles SEAT Altea et León ECOMOTIVE rejoignent les modèles Ibiza et Alhambra ECOMOTIVE, des véhicules plus sobres portant le label "écologique" SEAT. Cette nouvelle gamme de l'Altea et de la León ECOMOTIVE sera disponible en deux niveaux de finition, Reference et Style. Elle est dotée du moteur 1.6 TDI de 105 ch avec filtre à particules et système "common rail". Résultat : la SEAT León ECOMOTIVE consomme en moyenne 3,8 l/100 km et émet 99 g CO2/km. La SEAT Altea ECOMOTIVE consomme en … | Lire la suite

Salon de Francfort 2009 : les nouvelles SEAT Altea, Altea XL et León ECOMOTIVE

Par Séverine Alibeu  le Lundi 14 septembre 2009 | réagir ?
Lors du Salon de Francfort 2009, le constructeur SEAT va exposer les nouvelles versions ECOMOTIVE de ses Altea, Altea XL et León. Je vous rappelle que "ECOMOTIVE" est le "label écolo" du constructeur. Ces nouvelles SEAT Altea, Altea XL et León ECOMOTIVE sont équipées du moteur 1.6 TDI Common Rail de 105 ch avec filtre à particules DPF, de la fonction Stop&Start et du système de récupération d'énergie au freinage. Elles disposent aussi de pneus basse friction et d'un indicateur de changement… | Lire la suite

Salon de Francfort 2009 : la nouvelle berline Renault Fluence

Par Séverine Alibeu  le Samedi 05 septembre 2009 | réagir ?
La nouvelle berline tricorps Renault Fluence sera présentée au Salon de Francfort 2009. Elle sera produite en Turquie dans l’usine Oyak-Renault de Bursa certifiée ISO 9001 et ISO 14001 et sera commercialisée dès cet automne en Turquie, Russie et Roumanie. Ses dimensions ? 4 620 mm de longueur, 1 809 mm de largeur, 1 479 mm de hauteur et 2 702 mm d’empattement. Elle sera proposée en plusieurs motorisations : - deux essence déclinées chacune en deux versions : 1.6 16v de 110 ch couplé à une… | Lire la suite

En direct du Salon de Genève : le Seat Leon Ecomotive Concept

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 05 mars 2009
Seat expose son Seat Leon Ecomotive Concept : il s'agit d'une Seat Leon modifiée pour devenir plus sobre. Elle est dotée du moteur 1.6 TDI de 105 ch avec la fonction Stop&Start. Elle dispose aussi de rapports de boîte de vitesses allongés, d'un indicateur de changement de rapports et de pneus à faible résistance au roulement. L'aérodynamique a été amélioré (le bequet de toit notamment). Résultat : cette voiture consomme en moyenne 3,8 l/100 km et émet 99 g CO2/km. Petit rappel : Ecomotive est… | Lire la suite sur le mag

Utilitaires Dacia : signature eco² pour les Logan van et pick-up

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 26 novembre 2008 | 2 commentaire(s)
Les véhicules utilitaires Dacia Logan van et Logan pick-up débarquent en Europe en novembre 2008 : ils sont destinés notamment aux artisans, aux commerçants (dans le cadre de leur travail) et aux particuliers (dans le cadre des activités de loisir et de plein air). Ils ont droit à la signature Dacia eco², caractérisant les véhicules les moins polluants et les plus économiques. Ils respectent les trois critères suivants : des émissions de CO2 inférieures ou égales à 140 g/km ; une fabrication… | Lire la suite

La Nouvelle Renault Mégane ? Entre baisse de la pollution et recyclage

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 06 novembre 2008 | 7 commentaire(s)
Le constructeur français Renault va commercialiser la Nouvelle Mégane Berline dès le 13 novembre 2008 et la Nouvelle Mégane Coupé à partir de janvier 2009 (segment C). Elles sont déclinées en motorisations Diesel et essence plus sobres et performantes. Les dCi 90 et dCi 110 avec filtre à particules rejoignent les dCi 85 et dCi 105. Ces quatre moteurs dCi émettent de 118 à 120 g CO2/km. Et le nouveau dCi 130 FAP rejette 135 g CO2/km. On retrouve les nouveaux TCe 130 et TCe 180 (Turbo Control… | Lire la suite

Peugeot au Mondial : les 207 et 207 SW BLUE LION

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 19 octobre 2008
Le constructeur français Peugeot expose au Mondial de Paris 2008 la 207 1,6 l HDi 90 ch BLUE LION consommant en moyenne 4,5 litres aux 100 km et rejetant 117 g CO2/km, ainsi que la 207 SW 1,6 l HDi 90 ch BLUE LION consommant en moyenne 4,6 litres aux 100 km et émettant 119 g CO2/km. | Lire la suite sur le mag

La Volkswagen Passat BlueTDI lancée en 2009

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 28 septembre 2008
Le constructeur allemand Volkswagen souhaite réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes de sa gamme. Il va débarquer au Mondial de Paris 2008 avec son nouveau label "BlueTDI" caractérisant ses moteurs Diesel moins polluants : il va exposer sa Volkswagen Passat BlueTDI. Une première mondiale ! Cette voiture, déclinée en deux versions, est équipée d'un moteur 2.0 BlueTDI à injection Common-Rail (143 ch, 105 kW) bénéficiant d'une technologie de dépollution performante : elle… | Lire la suite sur le mag

La nouvelle SEAT Ibiza Ecomotive ? 99 g CO2/km

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 29 août 2008 | 1 commentaire(s)
"Ecomotive", le label environnemental de SEAT caractérisant ses autos moins polluantes et moins gourmandes en carburant par rapport à ses modèles classiques, a été attribué à la nouvelle SEAT Ibiza. La SEAT Ibiza Ecomotive new generation dispose d'un moteur 1.4 litre TDI de 80 ch associé à un filtre à particules : elle émet ainsi 99 g CO2/km, ce qui permet de décrocher un bonus écologique de 1000 euros, le Jackpot de la fiscalité "verte" en France ! Sa consommation moyenne ? 3,8 litres aux 100… | Lire la suite

Opel : nouvelles versions ecoFLEX pour les Astra et Corsa

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 28 août 2008 | réagir ?
Le constructeur Opel souhaite diminuer les rejets polluants et la consommation de carburant de ses modèles classiques dotés de moteur à combustion. Les Opel Astra et Corsa 2009 bénéficient de nouvelles versions ecoFLEX (le terme ecoFLEX caractérise les autos les plus économes en carburant et rejetant le moins d'émissions polluantes du constructeur). Il s'agit des nouvelles Astra 1.7 CDTI ecoFLEX et Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX, disposant d'un filtre à particules de série qui ne nécessite pas… | Lire la suite
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