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Innovation et technologie - Volkswagen : L'actu et les news Innovation et technologie - Volkswagen en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Lundi 18 mai 2009
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Volkswagen Canada souhaite rendre ses véhicules plus sobres. Il a présenté sa nouvelle gamme BlueMotionTechnologies : comme son nom l'indique, cette dernière représente des technologies environnementales et des produits moins polluants. Volkswagen Canada propose déjà diverses technologies permettant des économies de carburant : le moteur TSI à injection directe, la boîte à passage direct avec embrayage double DSG et le moteur TDI Diesel. Dans son tout nouveau modèle BlueMotion, Volkswagen… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 04 mars 2009
La société française mCe-5 deVelopment (située à Lyon) développe le moteur à taux de compression variable mCe-5 connu afin de diminuer la consommation de carburant et les rejets de Co2 jusqu’à 35 % et plus et d'assurer performances et agrément de conduite. Le moteur intégré dans un véhicule démonstrateur est un mCe-5 VCri de 1 484 cm3 délivrant une puissance de 220 ch à 4 000 tr/min et un couple de 420 nm dès 1 500 tr/min : il est monté dans une Peugeot 407. Ce moteur permet d'obtenir une… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 03 décembre 2008
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Souvenez-vous : en juin 2008, le patron du Groupe Volkswagen Martin Winterkorn a dévoilé un nouveau prototype baptisé Volkswagen Golf Twin Drive : il s'agit d'un véhicule de démonstration hybride plug-in (batteries rechargées sur secteur) issu de la Golf 2.0 l TDi, doté d'un moteur 2.0 l turbodiesel de 122 ch et d'un moteur électrique de 82 ch indépendants (voir article). Eh bien désormais place à la présentation du nouveau prototype appelé Volkswagen Golf VI Twin Drive (4 roues motrices). Sa… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 28 septembre 2008
Le constructeur allemand Volkswagen souhaite réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes de sa gamme. Il va débarquer au Mondial de Paris 2008 avec son nouveau label "BlueTDI" caractérisant ses moteurs Diesel moins polluants : il va exposer sa Volkswagen Passat BlueTDI. Une première mondiale ! Cette voiture, déclinée en deux versions, est équipée d'un moteur 2.0 BlueTDI à injection Common-Rail (143 ch, 105 kW) bénéficiant d'une technologie de dépollution performante : elle… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 16 juillet 2008
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Le constructeur allemand Volkswagen veut développer les technologies environnementales pour sa gamme de véhicules et pour leur fabrication : il s'est alors associé à l'Institut Fraunhofer de génie mécanique et machines-outils (IWU) pour accélérer la cadence. Les deux partenaires ont inauguré récemment leur nouveau Centre d'excellence pour la production automobile ("Exzellenzzentrum Automobilproduktion") à Chemnitz (Allemagne). Leurs objectifs : développer des solutions permettant une plus… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 02 juillet 2008
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L'Allemagne veut frapper fort en matière de technologies écolos : ce pays souhaite être la figure de proue de l'hybride en Europe ! Le gouvernement allemand a donc lancé un programme vert de grande envergure visant à soutenir le développement des voitures hybrides (carburant/ électricité) et notamment celui de batteries davantage performantes. Dans cette perspective, il a fait appel à des industriels, au Groupe E.ON (fournisseur d'électricité privé) et au constructeur allemand Volkswagen.… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 02 juillet 2008
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Souvenez-vous : Volkswagen a dévoilé en 2002 un concept-car baptisé "Volkswagen 1 Litre Concept". Il a été lancé par Ferdinand Piech, l'ancien patron du constructeur. Comme son nom l'indique, il consomme 1 litre de carburant aux 100 km, cette performance étant rendue possible grâce à son moteur Diesel atmosphérique 1 cylindre, à son poids plume de 290 kg et à son aérodynamisme. Il peut accueillir deux personnes (placées l'une derrière l'autre) et atteindre les 120 km/h. Ce projet a été … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 28 mai 2008
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3 commentaire(s)
Le constructeur italien Fiat aurait l'intention de faire renaître sa mythique Fiat 500 Topolino (années 1930) pour la transformer en mini auto citadine peu polluante dotée des dernières technologies ! Sa longueur serait inférieure à 3 mètres, histoire aussi de faire de l'ombre aux Smart Fortwo, Volkswagen up! et Toyota iQ à l'avenir... La Topolino des années 2010 (3 places+1), qui aura pris un sérieux coup de jeune, devrait être équipée d'un petit moteur arrière essence 2 cylindres de 900 cc… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 26 mai 2008
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6 commentaire(s)
Une microvoiture Volkswagen ultra basse consommation se profile à l'horizon ! Volkswagen a présenté en 2003 un concept-car nommé "Volkswagen 1 Litre Concept" : il a été lancé par Ferdinand Piech, l'ancien patron du constructeur. Comme son nom l'indique, il consomme 1 litre de carburant aux 100 km : cette performance était rendue possible grâce à son moteur Diesel atmosphérique, à son poids plume de 290 kg et à son aérodynamisme. Il peut accueillir deux personnes (placées l'une derrière l'autre) … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 02 avril 2008
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2 commentaire(s)
En janvier 2008, je vous ai indiqué que le constructeur allemand Volkswagen allait produire une version à 7 rapports de sa boîte de vitesses à double embrayage (DSG) : la DSG 7 est positionnée transversalement, a des embrayages à sec (sans huile) et elle est combinée au Hill-start assist (lors du démarrage en côte, les freins sont bloqués). Les atouts alors annoncés de cette technologie : faire économiser du carburant, diminuer les émissions de CO2 et apporter davantage de confort et de… |
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