Innovation et technologie - Pollution - Sport : L'actu et les news Innovation et technologie - Pollution - Sport en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 29 juillet 2009
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La nouvelle vient de tomber : BMW fait savoir qu'il "ne renouvellera pas son engagement dans la Formule 1 après la fin de la saison 2009." Pourquoi se retire-t-il de ce sport automobile ? Le principal motif qu'il avance est la nouvelle direction stratégique de l'entreprise. Voici les arguments du patron de BMW Norbert Reithofer : "C'est une étape décisive dans le repositionnement stratégique de l'entreprise. Le segment premium suppose de plus en plus d'être compatible avec des exigences… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 25 octobre 2008
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Souvenez-vous : le 5 juin 2008, la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) a lancé au siège de la Commission européenne (Bruxelles, Belgique) la campagne mondiale intitulée "Make Cars Green" ("Rendons les voitures vertes"). Elle vise à diminuer l’impact des motorisations automobiles sur l’environnement (en réclamant la production d'autos à émissions polluantes peu élevées et des objectifs anti-pollution plus sévères) et à vous sensibiliser à l'éco-conduite. L’Automobile Club et … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 10 avril 2008
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Du 7 au 29 juin 2008, l’Autriche et la Suisse recevront l'UEFA EURO 2008, la grande compétition de football. Les gouvernements de ces deux pays considèrent l’EURO 2008 comme une occasion de promouvoir notamment les transports écolos : des experts ont ainsi établi le "Concept de développement durable" visant à mettre en place des normes dans ce domaine pour les compétitions futures et à adresser des recommandations (une soixantaine de mesures sont déclinées dont bon nombre font partie intégrante … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 27 mars 2008
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Detlev von Platen, Directeur Général de Porsche France, indique que sur les 30 millions de véhicules actuellement en circulation en France, on dénombre près de 50 000 Porsche dont un grand nombre circule peu : le constructeur de véhicules de luxe représente ainsi 0,17 % du parc national et ses émissions de CO2 représentent 0,1 % du total rejeté par la circulation routière hexagonale. Il souligne alors : "Qui se préoccuperait d’un problème alors qu’il y contribue à hauteur de 0,1 % ? Et bien,… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 18 mars 2008
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Vous savez que les compagnies aériennes et les constructeurs automobiles se sont engagés à faire baisser les émissions polluantes engendrées par le secteur des transports. C'est au tour de la course automobile de se pencher sur la question : Max Mosley, le président de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), a annoncé des mesures environnementales pour la Formule 1 qui s'est attirée les foudres des écologistes jusqu'à présent. Le nouveau règlement établit l'obligation d'utiliser … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 14 mars 2008
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Des ingénieurs de Vancouver (Canada) se consacrent à la conception de piles à hydrogène. L'objectif : elles doivent être de plus en plus efficaces et viables sur le plan financier. Les futurs véhicules à l’hydrogène doivent aussi compter sur un réseau de postes d’approvisionnement. Sachez qu'en 2007, la Colombie-Britannique (Canada) s'est équipée d'une flotte d'autobus fonctionnant à l'hydrogène : le gouvernement de cette province s'est engagé à faire baisser d'un tiers les émissions de gaz à… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 26 février 2008
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La 3e édition du Salon "Ever Monaco 2008", le salon des véhicules écologiques et des énergies renouvelables, ouvrira ses portes du jeudi 27 mars au dimanche 30 mars 2008. Ce salon international se déroulera dans l’espace Ravel, au cœur du Grimaldi Forum, sur une superficie de 4000 m et face a la mer. L’exposition accueillera les constructeurs de Véhicules Ecologiques (électriques, hybrides, à pile à combustible, gaz naturel, biocarburants et tout mode de propulsion présentant un réel intérêt… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 29 novembre 2007
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La FIA (Fédération internationale de l'automobile) affiche une politique écologique pour la Formule 1 ces derniers mois et expose ses solutions vertes pour lui redonner un image positive (voir article). En avril 2007, le président de la FIA Max Mosley a indiqué : "Jusqu'ici, en Formule 1, la puissance des moteurs était limitée par leur cylindrée. Désormais, elle le sera par leur rendement énergétique. Cela poussera les chercheurs à tirer le maximum d'énergie du carburant à leur disposition. La… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 09 novembre 2007
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Le départ de la 8e édition de la course Transat Jacques Vabre 2007 a eu lieu le 3 novembre (monocoques) et le 4 novembre (multicoques). Le parcours (4335 milles) : Le Havre (France) - Salvador de Bahia (Brésil). Quel est le lien entre la Transat et la voiture ? La volonté de réduire les émissions polluantes et la consommation de carburant grâce à des technologies vertes.
Sur route et sur mer, même combat ! Afin de respecter leur engagement en faveur du développement durable, tous les… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 26 septembre 2007
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La Fédération internationale de l'automobile (FIA) a pris la décision suivante : en 2009, une monoplace de Formule 1 récupèrerait près de 400 kJ d'énergie par tour de circuit pour la réutiliser en course. 80 chevaux seraient ainsi fournis au pilote durant 6 à 7 secondes.
C'est le projet KERS (Kinetic Energy Recovery System) ou SREC (Système de récupération de l'énergie cinétique) : la récupération de l'énergie dissipée dans les freinages pour relancer les voitures à l'accélération (c'est le… |
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