Innovation et technologie - Pollution - Recyclage

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La T25 ? Une toute petite auto du designer Gordon Murray !

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 16 juillet 2008 | réagir ?
Gordon Murray, ingénieur automobile et ancien directeur technique de McLaren en Formule 1, a lancé en juillet 2007 son propre bureau d'étude nommé Gordon Murray Design (il est situé en Angleterre). Incroyable mais vrai : ce père des supercars veut se démarquer dans l'univers automobile en concevant une mini voiture révolutionnaire baptisée T25 (ce projet est aussi appelé T25). Sa particularité ? Elle mesure 2,40 m de long, 1,30 m de large et pèse 550 kg : à titre de comparaison, la … | Lire la suite

Un véhicule essence économique et peu polluant développé par Axon Automotive

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 30 mai 2008 | 2 commentaire(s)
Souvenez-vous : en 2006, la société britannique Axon Automotive (spécialisée dans la fibre de carbone) s'était illustrée lors du Shell Eco-marathon avec une Caterham économe en carburant (voir article). En 2008, Axon Automotive ressurgit avec la création d'un prototype de petite voiture familiale reposant sur un châssis en fibre de carbone (2+1 places). Une précision : elle ne lui a pas encore attribué de nom. Les atouts de cette auto dotée d'un moteur essence 2 cylindres (500 cm³/40 ch) ? Elle … | Lire la suite

Volvo Trucks/Volvo Logistics : diminuer les émissions de CO2 de 20 % d’ici 2010

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 13 avril 2008 | réagir ?
Je vous ai indiqué récemment que Volvo Trucks lançait en Suède deux véhicules hybrides de collecte d'ordures ménagères : les sociétés Renova et Ragn-Sells vont les expérimenter au quotidien dans des conditions réelles (voir article). La dernière information en date : par l'intermédiaire de Volvo Logistics (organisant tous les transports de Volvo Trucks), Volvo Trucks a fait savoir qu'il encourageait ses transporteurs à faire baisser leurs émissions de C02 de 20 % d’ici 2010 : ils acheminent des … | Lire la suite

Nissan/Usine de Barcelone : réduction des émissions polluantes toute !

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 19 mars 2008 | réagir ?
Le constructeur Nissan a annoncé que son usine de Barcelone (Espagne) a diminué ses émissions de CO2 de 12 % depuis 2005 (soit 9 400 tonnes), dépassant ainsi son objectif de 7% d'ici 2010 pour ses usines à travers le monde. Les mesures prises : des économies en matière de climatisation et d'éclairage, la rénovation de l'usine afin de réduire les fuites d'air comprimé, l'installation de panneaux solaires photovoltaïques (voir article), le recyclage des déchets, l'amélioration des solutions de… | Lire la suite

R&D en France : PSA Peugeot Citroën détaille ses brevets

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 06 mars 2008 | réagir ?
Fin février 2008, je vous ai indiqué que le Groupe PSA (Peugeot, Citroën Automobiles et Faurecia) a déposé le plus de brevets en 2007 en France auprès de l'Institut National de la Propriété Industrielle (INPI), ce qui fait au total 921 brevets (voir article). Suite à ce classement des brevets publié par l'INPI, PSA Peugeot Citroën explique que ce résultat témoigne ainsi de son intense activité dans le domaine de la recherche et du développement (R&D) et de la mise en place d’une organisation… | Lire la suite

Eurovia : comment rendre la route plus écolo !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 09 octobre 2007 | 2 commentaire(s)
L'année dernière, Vincent Demeslay vous a indiqué sur le blog Ecologie que les ingénieurs d'Eurovia se sont appliqués à trouver une solution pour réduire les rejets de NOx : ils les neutralisent grâce à un revêtement novateur destiné aux chaussées (trottoirs, places publiques, routes en agglomération et hors agglomération) baptisé Noxer®, un des principaux composants est l'oxyde de titane (voir news). Implantée majoritairement en Europe et en Amérique du Nord, Eurovia, filiale du groupe VINCI,… | Lire la suite

Citroën : zoom sur la signature AIRDREAM

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 13 septembre 2007 | 2 commentaire(s)
Citroën a annoncé avoir développé AIRDREAM, une signature qui caractérise les véhicules les plus propres de sa gamme. Son objectif : mettre en avant son engagement et sa maîtrise technologique dans le domaine de l’environnement. Citroën explique que AIRDREAM témoigne ainsi de l’ambition de la Marque de participer activement à la préservation d’un air et d’un environnement pur grâce à la réduction des émissions polluantes de ses véhicules. Pour bénéficier de la signature AIRDREAM, le… | Lire la suite

Quoi de neuf pour le système de climatisation ?

Par Séverine Alibeu  le Lundi 27 août 2007 | réagir ?
D'après la bibliothèque des innovations automobiles "Auto-Innovations", un système de climatisation à base de gaz à effet de serre fluorés (dont le PRP, le potentiel de réchauffement planétaire, est supérieur à 150) sera interdit sur le plan européen ou national pour les nouveaux types de véhicule à partir du 1er janvier 2011. Tous les véhicules neufs seront concernés par cette loi dès le 1er janvier 2017. Le fluide aujourd'hui utilisé présente un PRP (potentiel de réchauffement planétaire) de… | Lire la suite

Canada : Ford présente sa politique verte

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 08 juillet 2007 | réagir ?
Au Canada, la stratégie de Ford visant à construire des véhicules plus propres, plus sûrs, plus tôt regroupe plusieurs approches. Celles-ci répondent aux préoccupations des clients et des organismes de réglementation, tout en étant conformes aux projets de Ford d'assainir l'industrie. Cette stratégie est adoptée lorsque certaines conditions relatives à la réglementation, à la fabrication et aux innovations offertes par les technologies nouvelles sont remplies. Le constructeur prend l'initiative … | Lire la suite

Commission européenne : l'éco-innovation, la clef du succès écolo

Par Séverine Alibeu  le Lundi 21 mai 2007 | réagir ?
La Commission européenne a publié un rapport sur les tendances et évolutions de l'éco-innovation dans l'Union européenne. La Commission évoque la forte croissance enregistrée par les éco-industries mais elle met en avant la nécessité d'un recours massif à l'innovation propre et écologique. Les éco-industries représentent aujourd'hui 2,1 % du produit intérieur brut de l'Union européenne et emploient près de 3,5 millions de personnes. D'après la Commission, près des trois quarts de ces emplois… | Lire la suite
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