Innovation et technologie - Pollution

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La Fête des Transports et de la Mobilité durables 2008 organisée en septembre

Par Séverine Alibeu  le Mardi 08 juillet 2008 | 1 commentaire(s)
A la rentrée, vous allez pouvoir célébrer les moyens de transport écolos ! La 4e édition de la "Fête des Transports et de la Mobilité durables" se déroulera du 12 au 14 septembre 2008 : elle est placée sous l’égide du ministère de l’Ecologie et elle est organisée par l’Association Transports Passion. Son thème cette année: la mobilité propre d’aujourd’hui et de demain. Tout un programme en perspective ! Cette manifestation verte, qui se veut pédagogique et interactive, précède ainsi la Semaine e... | Lire la suite

ZF Friedrichshafen AG concocte des transmissions plus efficaces

Par Séverine Alibeu  le Mardi 08 juillet 2008 | 1 commentaire(s)
L'équipementier automobile ZF Friedrichshafen AG fournit les technologies de châssis et de transmissions. Ce qui m'intéresse à son sujet, ce sont les transmissions qu'il est en train de développer : en effet, ZF Friedrichshafen AG promet qu'elles vont être plus sobres, plus efficaces et qu'elles permettront ainsi de diminuer la consommation de carburant des véhicules. Il prépare entre autres une boîte automatique à 8 rapports qui fera baisser la consommation de 6 % par rapport à sa transmission ... | Lire la suite

Ça gaz pour Chery Automobile !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 07 juillet 2008 | réagir ?
Ces derniers mois, le constructeur chinois Chery Automobile fait parler de lui en matière de technologies environnementales. En janvier 2008, il a annoncé qu'il a choisi la co-entreprise "Johnson Controls-Saft Advanced Power Solutions" pour la fourniture d'un système de batterie Ni-MH destiné à sa nouvelle berline A5 ISG hybride qu'il sort au 2e semestre 2008 (voir article). En mars 2008, Chery Automobile a révélé que le Comité des Jeux Olympiques 2008 de Pékin (du 8 au 24 août) a sélectionné 50... | Lire la suite

D'autres infos sur la Volkswagen 1 Litre lancée d'ici 2010

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 02 juillet 2008 | 1 commentaire(s)
Souvenez-vous : Volkswagen a dévoilé en 2002 un concept-car baptisé "Volkswagen 1 Litre Concept". Il a été lancé par Ferdinand Piech, l'ancien patron du constructeur. Comme son nom l'indique, il consomme 1 litre de carburant aux 100 km, cette performance étant rendue possible grâce à son moteur Diesel atmosphérique 1 cylindre, à son poids plume de 290 kg et à son aérodynamisme. Il peut accueillir deux personnes (placées l'une derrière l'autre) et atteindre les 120 km/h. Ce projet a été abandonné... | Lire la suite

Le NOx Trap de Renault piège des gaz polluants

Par Séverine Alibeu  le Lundi 30 juin 2008 | 4 commentaire(s)
Le constructeur français Renault adopte une stratégie environnementale pour faire baisser les émissions polluantes de ses véhicules et respecter les futures normes anti-pollution européennes : il a lancé la signature Renault eco² (voir article) ; il a concocté le moteur TCe 130 bénéficiant du downsizing (voir article) ; il poursuit le développement de voitures électriques (voir article) ; il propose à l’essai le prototype Renault Scenic ZEV H2 (voir article) ; il a créé Renault Environnement af... | Lire la suite

Reportage : le Ballon Air de Paris s’envoie en l’air !

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 26 juin 2008 | 1 commentaire(s)
Je suis allée découvrir le Ballon Air de Paris qui prend son envol dans le parc André Citroën (15e arrondissement de Paris) : j'ai souhaité ainsi vous décrire sous toutes les coutures cet outil d’information original sur la qualité de l’air dans la capitale. Aérophile (leader mondial du ballon captif), le concepteur du Ballon, est à l'origine de ce projet : Airparif (organisme agréé par le ministère de l'Ecologie pour la surveillance de la qualité de l'air en Ile-de-France et l’information du pu... | Lire la suite

Mazda veut baisser de 30% la consommation de ses véhicules d'ici 2015

Par Séverine Alibeu  le Mardi 24 juin 2008 | 1 commentaire(s)
Le constructeur Mazda multiplie les annonces en ce moment, histoire de montrer qu'il est bien lancé dans la course aux innovations écolos ! Il a signé un accord de recherche avec l'Université d'Hiroshima pour développer un bioplastique non alimentaire qui serait mis en place dans les véhicules d'ici 2013 (voir article). Il a reçu l'autorisation du ministère des Transports japonais de tester sur les routes japonaises en conditions réelles la Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (voir article). Et au... | Lire la suite

Reportage : le Salon des Energies Renouvelables

Par Séverine Alibeu  le Lundi 23 juin 2008 | réagir ?
Je me suis rendue ce week-end au Salon des Energies Renouvelables qui s'est tenu du 19 au 21 juin 2008 au Parc des Exposition de la Porte de Versailles à Paris (site Internet officiel : www.energie-ren.com/2008). Un événement écolo que j'ai trouvé enrichissant ! J'ai pu discuter avec différents acteurs des filières énergies renouvelables (pile à combustible, biocarburant, biogaz, biomasse, solaire thermique, photovoltaïque, éolien, bois énergie, géothermie...). J'ai choisi de vous parler de troi... | Lire la suite

Un bioplastique non alimentaire signé Mazda !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 20 juin 2008 | réagir ?
Les voitures doivent être moins nocives pour l'environnement du toit aux roues ! Le constructeur Mazda l'a bien compris : il a signé un accord de recherche avec l'Université d'Hiroshima (Japon) pour lancer le "Projet Bioplastique Mazda". Le principe : développer un bioplastique non alimentaire, élaboré à partir de la biomasse cellulosique (paille de riz, copeaux de bois), qui serait mis en place dans les véhicules d'ici 2013. Son but : faire baisser les émissions polluantes et réduire l'usage de... | Lire la suite

Coup de pouce financier pour le programme LOwCO2MOTION de Valeo

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 20 juin 2008 | réagir ?
En mars 2007, le Groupe industriel Valeo (dédié à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes intégrés et de modules pour voitures et poids lourds) avait annoncé que l'Agence de l'Innovation Industrielle (AII) avait accepté de financer son programme de recherche-développement (R&D) baptisé "LOwCO2MOTION". Le montant ? 61 millions d'euros. L'objectif : mettre en place des produits innovants pour améliorer le rendement des moteurs automobiles et diminuer ainsi leurs émissi... | Lire la suite
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