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Innovation et technologie - Nissan - Pollution : L'actu et les news Innovation et technologie - Nissan - Pollution en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 06 août 2008
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Nissan présente aujourd’hui deux nouveaux prototypes, un hybride/électrique et un 100% électrique, s’inscrivant dans le cadre du business plan NISSAN GT 2012. Leur point commun : ils sont équipés de batteries lithium-ion de nouvelle génération. Le constructeur japonais a pour objectif de devenir le leader sur le marché des véhicules zéro émission polluante : la recherche et le développement font ainsi partie de ses priorités. Prototype hybride électrique (Hybrid Electric Vehicle, (HEV)) Le nouve... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 01 août 2008
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Des fabricants utilisent la fibre de carbone dans l'arbre de transmission des véhicules. Elle est aussi employée dans le coeur de la voiture : avec la collaboration du constructeur japonais Nissan, le premier fabricant au monde de fibres de carbone au monde Toray Industries Inc. a élaboré une nouvelle technologie de moulage de résine. L'utilisation de la fibre de carbone est alors facilitée dans la construction des carrosseries d'autos. Le poids des plateaux en plastique de fibres de carbone, al... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 31 mars 2008
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Le Leipzig Auto Mobil International (AMI), le Salon automobile de Leipzig (Allemagne), se déroulera du 5 au 13 avril 2008. Il est moins connu que les autres salons internationaux mais il est tout aussi intéressant ! 490 exposants venant de 20 pays et 290 000 visiteurs sont attendus. Près de 50 constructeurs présenteront leurs modèles récents et les exposants de transporteurs et d’utilitaires légers feront découvrir le marché aux particuliers et aux professionnels. Environ 100 nouveautés seront d... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 19 mars 2008
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Le constructeur Nissan a annoncé que son usine de Barcelone (Espagne) a diminué ses émissions de CO2 de 12 % depuis 2005 (soit 9 400 tonnes), dépassant ainsi son objectif de 7% d'ici 2010 pour ses usines à travers le monde. Les mesures prises : des économies en matière de climatisation et d'éclairage, la rénovation de l'usine afin de réduire les fuites d'air comprimé, l'installation de panneaux solaires photovoltaïques (voir article), le recyclage des déchets, l'amélioration des solutions de réc... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 13 novembre 2007
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Feu vert pour le Salon de Los Angeles ! Le 14 et 15 novembre 2007, "L.A. Auto Show" ouvre ses portes à la presse et les visiteurs pourront découvrir les véhicules jusqu'au 25 novembre. Eh bien quels véhicules pour satisfaire les Californiens ! Dans un contexte d'augmentation des prix de carburant et de bataille entre le gouverneur Arnold Schwarzenegger et Washington pour la lutte contre la pollution (voir article), il sera possible de découvrir à ce salon de gros engins très gourmands en carbura... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 14 septembre 2007
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Nissan a indiqué qu'il a développé un moteur Diesel respectant la sévère norme Tier2Bin5 de l’Etat de Californie : ce projet s'inscrit dans le plan "Green Program 2010" du constructeur. La stricte limite d’émissions d’oxyde d’azote (NOx) est atteinte par un post-traitement HC-NOx et non par adjonction d’urée dans la ligne d’échappement. Afin de former de l’hydrogène (H2) et du monoxyde de carbone (CO), un catalyseur oxyde les HC : ces deux gaz réagissent ensuite dans ce même catalyseur, aidés pa... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 12 septembre 2007
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Patrick Pelata, directeur général adjoint de Renault chargé du plan, des produits et des programmes, a affirmé que le surcoût des futures normes européennes d’émissions de CO2, prévues pour 2012, devrait être "très inférieur à 1 000 euros par véhicule". Renault souligne qu'il est très en avance à ce sujet. Patrick Pelata a précisé : "En Europe, le moteur hybride n'a aucun avantage par rapport à un bon moteur diesel. Avec un moteur hybride, la tonne de CO2 économisée représente un coût de 1 000 e... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 22 août 2007
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Le constructeur automobile japonais Nissan a indiqué qu'il a élaboré un nouveau type de catalyseur pour moteurs diesel : il a trouvé la technologie afin de produire des catalyseurs avec deux fois moins de platine, de palladium et de rhodium. La part du platine dans un catalyseur représente près de 200 dollars. Depuis 1993, toutes les voitures neuves disposent d'un catalyseur permettant de dépolluer les gaz d'échappement. Son prix est élevé ! Platine, rhodium, palladium, ces métaux sont chers mai... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 07 août 2007
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Une première au Japon : Nissan Motor (troisième constructeur automobile japonais) a annoncé qu'il commercialisera dans l'Archipel en 2008 une voiture dotée d'un moteur diesel "propre". Nissan a indiqué que ce moteur, basé sur le M9R codéveloppé avec le français Renault, équipera le modèle de véhicule utilitaire sport (SUV) "X-Trail". Le constructeur a mentionné que ce nouveau type de moteur diesel économe en carburant, diminue les émissions de particules polluantes et d'oxyde d'azote par rapport... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 29 janvier 2007
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L'équipementier allemand Bosch a présenté ses nouvelles bougies de préchauffage en céramique, appelées DuraSpeed. Ces bougies améliorent ainsi le préchauffage. Le fonctionnement ? Elles sont composées d'un élément en céramique couplé à un tube flexible formant une partie chauffante nommée "crayon", et ces bougies atteignent ainsi une température de plus de 1000°C en 2 secondes sous la tension de 7 volts. Elles peuvent tolérer une tension plus élevée pour accéder à une température de 1300°C. Le r... |
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