Innovation et technologie - Motorisation - Pile à combustible

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Nissan dévoile deux prototypes, un hybride et un 100% électrique

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 06 août 2008 | 2 commentaire(s)
Nissan présente aujourd’hui deux nouveaux prototypes, un hybride/électrique et un 100% électrique, s’inscrivant dans le cadre du business plan NISSAN GT 2012. Leur point commun : ils sont équipés de batteries lithium-ion de nouvelle génération. Le constructeur japonais a pour objectif de devenir le leader sur le marché des véhicules zéro émission polluante : la recherche et le développement font ainsi partie de ses priorités. Prototype hybride électrique (Hybrid Electric Vehicle, (HEV)) Le… | Lire la suite

Bientôt le Shell Eco-marathon Americas 2008 !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 08 avril 2008 | réagir ?
Prisca Pellerin vous a donné des informations sur le Shell Eco-marathon européen 2008 qui aura lieu du 22 au 24 mai sur le circuit de Nogaro (voir article). Je vous ai aussi apporté des précisions sur l'une des catégories proposées lors du Shell Eco-marathon Europe 2008 : l’UrbanConcept (véhicule 4 roues/2 portes) introduite en 2003 (voir article). Eh bien sachez que le Shell Eco-marathon a des épreuves qui se déroulent aussi bien en Europe qu’aux Etats-Unis : en effet, la 2e édition du Shell… | Lire la suite

Belgique : le 86e Salon de l'Auto et de la Moto placé sous le signe de l'écologie

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 27 décembre 2007 | 4 commentaire(s)
La Fédération belge des constructeurs et importateurs automobiles (FEBIAC) organise le 86e Salon belge de l'Auto et de la Moto (European Motor Show Brussels 2008) : cet événement auto aura lieu aux Palais du Heysel de Bruxelles du jeudi 17 à dimanche 27 janvier 2008. Près de 700 000 visiteurs sont attendus. Comme les salons de Francfort, de Tokyo, de Bordeaux, de Los Angeles et de Bologne, l'écologie sera un thème phare. FEBIAC a annoncé qu'elle prendra plusieurs initiatives afin de montrer au… | Lire la suite

Pôle Véhicule du Futur : son soutien aux projets verts

Par Séverine Alibeu  le Samedi 24 novembre 2007 | réagir ?
Le Pôle Véhicule du Futur explique qu'il développe sa stratégie et ses projets de recherche sur 3 thématiques : véhicule propre, véhicule et réseaux intelligents et excellence de la filière. 6 programmes existent à cet effet : Environnement Pile à combustible et Moteur, Confort et Sécurité dans l'Habitacle, Véhicule Innovant, Systèmes et Services de Mobilité, Ingénierie et Processus, Matériaux et Procédés. Son objectif : proposer et mettre en œuvre des solutions de niveau mondial au service des … | Lire la suite

Transat Jacques Vabre/Vendée Globe : Cap sur les technologies vertes et la baisse de la pollution

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 09 novembre 2007 | réagir ?
Le départ de la 8e édition de la course Transat Jacques Vabre 2007 a eu lieu le 3 novembre (monocoques) et le 4 novembre (multicoques). Le parcours (4335 milles) : Le Havre (France) - Salvador de Bahia (Brésil). Quel est le lien entre la Transat et la voiture ? La volonté de réduire les émissions polluantes et la consommation de carburant grâce à des technologies vertes. Sur route et sur mer, même combat ! Afin de respecter leur engagement en faveur du développement durable, tous les… | Lire la suite

Salon de Francfort : Kia expose le concept eco_cee’d

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 20 septembre 2007 | réagir ?
Au Salon de Francfort, Kia présente un concept aux "performances vertes" nommé eco_cee’d, basé sur la berline pro_cee’d dotée d’un turbodiesel 1.6 de 115 ch (répondant déjà aux normes Euro 5). Le but du constructeur : diminuer encore davantage la consommation de carburant et les émissions polluantes tout en préservant une conduite dynamique. La consommation de carburant de la Kia eco_cee’d : 3,9 l/100 km. Ses émissions de CO2 : 104 g/km. Un travail aérodynamique important a permis d’abaisser le … | Lire la suite

Renault ne redoute pas le surcoût des futures normes antipollution européennes

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 12 septembre 2007 | réagir ?
Patrick Pelata, directeur général adjoint de Renault chargé du plan, des produits et des programmes, a affirmé que le surcoût des futures normes européennes d’émissions de CO2, prévues pour 2012, devrait être "très inférieur à 1 000 euros par véhicule". Renault souligne qu'il est très en avance à ce sujet. Patrick Pelata a précisé : "En Europe, le moteur hybride n'a aucun avantage par rapport à un bon moteur diesel. Avec un moteur hybride, la tonne de CO2 économisée représente un coût de 1 000… | Lire la suite

Honda au salon de Francfort : l'environnement, c'est son dada

Par Séverine Alibeu  le Mardi 28 août 2007 | réagir ?
Le constructeur japonais Honda a publié son programme pour le salon automobile de Francfort qui se déroulera du 13 au 23 septembre 2007. Concernant l'environnement, Honda exposera ses innovations technologiques écolos. Le FCX Concept doté d'une pile à combustible, le Small Hybrid Sports Concept dévoilé au dernier Salon de Genève et le moteur Diesel "propre" de prochaine génération seront présentés. Les véhicules essence-électricité seront les stars. A suivre ! Source : Honda Photo : idg.allegro.… | Lire la suite

Etude du CCFA : impulser le progrès et le renouvellement pour diminuer la pollution dans le secteur auto

Par Séverine Alibeu  le Lundi 20 août 2007 | réagir ?
Le Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA) a réalisé une étude sur les progrès effectués et à faire en matière de dépollution dans le secteur automobile. D'après lui, l’âge de la voiture française moyenne en circulation est de 7,7 ans. Trop vieille, pour être vraiment propre ! Ainsi, la majorité des voitures en circulation est très polluante. D’où la nécessité, pour être cohérent en matière de dépollution, de mieux tirer parti des performances des véhicules les… | Lire la suite

Susan Cischke de Ford : sa vision du marché automobile

Par Séverine Alibeu  le Mardi 24 juillet 2007 | réagir ?
Chez Ford, Susan Cischke a été nommée responsable du développement durable et des questions environnementales. Sa mission : prévoir le futur du marché automobile. Elle a indiqué que les moteurs à combustion interne seront encore utilisés majoritairement dans 15 ans. En 2015, Susan Cischke estime que le marché sera composé de moteurs thermiques, de moteurs diesel propres (BlueTec) et d'une toute petite partie de véhicules à moteurs fonctionnant avec des biocarburants comme l'E85 notamment. Pour … | Lire la suite
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Belgique : le 86e Salon de l'Auto et de la Moto placé sous le signe de l'écologie


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