Innovation et technologie - Japon - Usine : L'actu et les news Innovation et technologie - Japon - Usine en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Lundi 16 novembre 2009
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La course aux batteries lithium-ion a démarré : de plus en plus de fabricants vont ouvrir de nouvelles usines pour équiper les véhicules hybrides rechargeables ou 100% électriques qui seront commercialisés à l'avenir. La société Toshiba est sur le coup : elle va faire construire une deuxième usine dédiée à la production en masse de batteries lithium-ion SCiB à charge rapide et longue durée de vie (SCiB pour Super Charge ion Battery). D'après elle, ces batteries lithium-ion SCiB se rechargent à… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 25 novembre 2008
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Le constructeur Honda a annoncé que sa nouvelle voiture de série hybride Insight serait équipée d'un système d'aide à la conduite économique et écologique baptisé Ecological Drive Assist System. Sa mission : faire que le conducteur améliore sa conduite pour réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes. Ce système dispose de diverses fonctions : - le mode ECON (bouton vert), présent sur le tableau de bord, est activé par le conducteur : il optimise alors le contrôle des… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 17 novembre 2008
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Le constructeur japonais Nissan va dévoiler son nouveau modèle Cube le 19 novembre 2008. Pour vous faire patienter, il annonce que ce véhicule dispose d'un nouveau catalyseur (dépolluant les gaz d'échappement) dont la fabrication nécessite moitié moins de métaux précieux par rapport à un catalyseur classique : il l'intitule "Ultra-low precious metal catalyst". Ce nouveau catalyseur utilise 0,65 g de rhodium et de platine au lieu de 1,3 g pour le modèle précédent. Ses autres atouts annoncés par… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 24 mai 2008
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Souvenez-vous : Matsushita Electric Industrial Co et le constructeur Toyota ont noué un partenariat en 1996 qui a abouti à la création d'une coentreprise baptisée Panasonic EV Energy Co (PEVE). Leur objectif : produire des batteries destinées aux voitures hybrides. Selon le quotidien économique "Nikkei", Matsushita et Toyota ont décidé récemment de donner un coup d'accélérateur à cette technologie pour une production en masse renforcée : PEVE envisage ainsi de construire au Japon deux nouvelles … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 31 janvier 2008
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Depuis 2002, le Groupe Toshiba étudie et développe un procédé de fabrication d’hydrogène à un haut rendement à partir d'éther méthylique ou DME (dimethyl ether). Il se sert de la chaleur résiduelle (jusqu'à 300° degrés C) d'usines, de centrales électriques ou d'incinérateurs à ordures. Le DME est un carburant produit à partir de biomasse, de déchets plastiques, de charbon, de gaz naturel notamment (voir article).
Le Groupe travaille même sur des restes de coupe et de taille d'arbres de la… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 16 novembre 2007
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Au Japon, les centrales thermiques et les usines engendrent 40% des émissions de CO2 : l'enfouissement et le stockage du CO2 est considéré comme l'un des procédés les plus efficaces afin de combattre la pollution et le réchauffement climatique. Le RITE (Research Institute for Innovative Technology for the Earth) a élaboré une nouvelle méthode de capture du CO2 qui comprend deux phases : les effluents gazeux traversent une solution à base d'aluminium qui piège le CO2 puis le liquide est envoyé… |
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Souvenez-vous : Matsushita Electric Industrial Co et le constructeur …
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