Innovation et technologie - Japon : L'actu et les news Innovation et technologie - Japon en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 25 novembre 2009
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Afin de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 de sa gamme, le constructeur Mazda a développé notamment son système Stop/Start appelé i-stop : il permet de couper automatiquement le moteur quand le véhicule est à l'arrêt. La nouvelle Mazda3, commercialisée au Japon et en France en juin 2009, est équipée du système i-stop. Ce dernier est destiné aux moteurs essence à injection directe. Il se sert de l’énergie de combustion afin de redémarrer le moteur en 0,35 seconde. Il… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 16 novembre 2009
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La course aux batteries lithium-ion a démarré : de plus en plus de fabricants vont ouvrir de nouvelles usines pour équiper les véhicules hybrides rechargeables ou 100% électriques qui seront commercialisés à l'avenir. La société Toshiba est sur le coup : elle va faire construire une deuxième usine dédiée à la production en masse de batteries lithium-ion SCiB à charge rapide et longue durée de vie (SCiB pour Super Charge ion Battery). D'après elle, ces batteries lithium-ion SCiB se rechargent à… |
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Par Aurélie Barthly le Jeudi 08 octobre 2009
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Opter pour le vélo en ville devrait dans les prochaines années devenir plus facile et moins dangereux. Des solutions sont actuellement développées et font le bonheur des cyclistes qui en bénéficient. Pourtant, et malgré toutes ces bonnes intentions, un problème majeur subsiste : celui du parking. Sortir son vélo de chez soi et pédaler jusqu’à sa destination n’est pas bien compliqué une fois résolus les problèmes liés au trafic, mais comment rentrer à la maison si on ne retrouve plus son biclou… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 05 octobre 2009
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Le Salon de Tokyo 2009 ne déroge pas à la règle : il sera aussi placé sous le signe des technologies environnementales. Le constructeur Suzuki dévoilera notamment son Concept de Swift hybride rechargeable lors de cet événement auto japonais. Nous savons pour l'instant qu'il est doté d'un moteur électrique de 54 kW, d'un petit moteur thermique 660 cc prolongateur d'autonomie et de batteries lithium-ion. Le moteur thermique permet en fait de recharger les batteries. La Suzuki Swift hybride… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 30 août 2009
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Je vous ai indiqué que la société Better Place présentera ses infrastructures pour véhicules électriques lors du Salon de Francfort 2009. En attendant cet événement auto, elle a annoncé avoir obtenu l'accord du gouvernement japonais pour mener un projet pilote de tests de taxis électriques au pays du soleil levant : son dispositif d’échanges de batteries pour autos électriques (dans des stations automatiques) ainsi que l'autonomie et les batteries des véhicules en question pourront ainsi être… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 25 août 2009
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Nos amis Japonais sont très ambitieux en matière de technologies environnementales : ils n'ont pas fini de nous surprendre ! SIM-Drive, nouvelle société japonaise, a annoncé en grande pompe son projet écolo : d'ici 2013, produire en masse une auto électrique qui coûtera moins de 12 000 euros (batteries non comprises dans ce prix de vente). L'objectif de production affiché : 100 000 exemplaires par an. SIM-Drive prévoit de développer un prototype d'ici un an. Son premier modèle commercial… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 10 août 2009
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Dans le cadre de sa politique environnementale, le constructeur japonais Nissan a présenté en grande pompe sa première voiture 100% électrique (une compacte de segment C) : elle porte le doux nom de LEAF (feuille). Ses caractéristiques techniques sont les suivantes. Ses dimensions : 4445 mm de long, 1770 mm de large, 1550 mm de haut et un empattement de 2700 mm. Elle est équipée d'un moteur électrique délivrant 107 ch (280 Nm, 80 kW) et de batteries lithium-ion lamellaires compactes (90 kW)… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 10 août 2009
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Le Japon souhaite accélérer la commercialisation des technologies de l'hydrogène. Environ treize Groupes pétroliers et de gaz japonais vont réaliser ensemble des recherches avec la collaboration de constructeurs (comme Toyota). Leur but est de développer et de mettre en service des technologies de l'hydrogène (des infrastructures comme les stations d’hydrogène et les réseaux d’approvisionnement) destinées aux futurs véhicules dotés d'une pile à combustible à l'hydrogène dès 2015. Parmi ces… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 13 mai 2009
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Le marché des véhicules électriques va se développer d'ici 2012 : de nombreuses sociétés concoctent actuellement de nouvelles technologies dans cette perspective. Better Place en fait partie : son objectif est de fournir aux automobilistes une solution complète comprenant des services embarqués, des systèmes de gestion et de multiples moyens de recharger leurs véhicules électriques grâce à des réseaux de bornes de recharge et de stations d’échange de batteries alimentées en énergie renouvelable.… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 19 mars 2009
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Le constructeur japonais Nissan a démarré une série de tests en conditions hivernales de son X-TRAIL FCV équipé de la nouvelle génération de pile à combustible : ils se déroulent dans son centre d’essai situé à Hokkaido (Japon). Annoncée en août 2008, cette nouvelle pile à combustible est 25 % plus petite et 40 % plus puissante que le modèle précédent (de 90 Kw à 130 Kw). Ses autres atouts ? Ses électrodes nécessitent 50% de platine en moins, le catalyseur est plus durable, elle sera moins… |
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Dans le cadre de sa politique environnementale, le constructeur japonais …
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