Innovation et technologie - Italie : L'actu et les news Innovation et technologie - Italie en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 05 juin 2008
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Le constructeur Fiat vous charme à nouveau avec une petite italienne écolo qui a plus d'une corde à son arc ! Il a dévoilé dernièrement sa nouvelle étude d'auto urbaine électrique qui répond au doux nom de "Phylla" (4 places, longueur de 2995 mm, 750 kg). L'Ecole Polytechnique de Turin (Politecnico di Torino) et le Centre de recherche Fiat (Centro Ricerche Fiat) lui ont donné le jour. La Région du Piémont soutient également ce projet. Les particularités de la Phylla ? Elle dispose d'une propulsi... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 21 mai 2008
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12 commentaire(s)
Au sein de l'Union européenne, la limitation des émissions polluantes des voitures est au coeur de vives discussions ces derniers mois : les avis des politiques divergent sur ce sujet ! Je perçois deux catégories : les pessimistes et les optimistes ! Il y a quelques jours, souvenez-vous, le commissaire européen chargé des entreprises et de l'industrie Günter Verheugen (de nationalité allemande) a estimé que l'objectif de la Commission européenne de réduire les rejets de CO2 des nouveaux véhicule... |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 17 mai 2008
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Des experts présentent l’hydrogène comme le carburant idéal du futur et comme une énergie propre et silencieuse : d'après eux, il s'agit d'une alternative prometteuse dans le secteur des transports. L’hydrogène est utilisé dans une pile à combustible et se combine avec l'oxygène de l'air afin de produire du courant alimentant un moteur électrique : sa combustion ne conduit qu'à de la vapeur d'eau ! Deux pays collaborent ensemble pour son développement : l'Université de Tokyo (Japon) et l'Univers... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 07 décembre 2007
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En Italie, la 32e édition du Motor Show de Bologne ouvre ses portes du 7 au 16 décembre 2007 : elle est organisée par la société Promotor International depuis 1981 (elle a été rachetée il y a quelques mois par le groupe français GL events). Les journées des 5 et 6 décembre ont été dédiées à la presse et les professionnels du secteur sont conviés au salon le 6 et 7 décembre. Gian Primo Quagliano, directeur du Centro Studi Promotor, a évoqué le marché auto à cette occasion : "En Italie, le secteu... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 13 novembre 2007
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Le 20e Congrès Mondial de l’Energie se tient du 11 au 15 novembre 2007 à Rome (Italie) : il a pour thème "Le futur de l'énergie dans un monde interdépendant". Le Conseil Mondial de l'Energie (CME) organise un Congrès Mondial de l’Energie tous les trois ans. Vous l'avez compris, l'énergie est au coeur des discussions ! Au programme : des débats, des tables rondes sur l'énergie et ses enjeux, une grande exposition sur l'énergie, des interventions de leaders politiques et commerciaux et la présenta... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 02 novembre 2007
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Le groupe pétrolier italien Eni a établi un plan d'investissement de 350 millions d'euros afin de développer des alternatives au pétrole. Le programme "Along with petroleum" est dédié aux biocarburants, au confinement géologique du CO2 et à l'énergie solaire. Concernant
les biocarburants, l'Eni vise les grandes zones de climat tropical. Pour l'énergie solaire, le groupe souhaite se concentrer sur la recherche des alternatives aux techniques reposant sur le silicium (matériau cher et rare) comme... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 06 août 2007
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Des chercheurs italiens ont découvert les mécanismes suivants pour améliorer les sources d'énergie propre : à travers l'étude de la croissance des racines d'une plante prise comme modèle, l'Arabidopsis thaliana, ils ont observé que les mécanismes moléculaires, grâce auxquels les cellules souches végétales sont capables de générer des cellules différenciées, contrôlent la croissance des organes. L'objectif de cette étude :
vérifier le mode d'interaction des hormones (citochine et auxine) durant ... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 24 juillet 2007
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Concernant les avions, l'Union européenne souhaite faire baisser de 50% par kilomètre les émissions de CO2 par passager et de 80% ceux des NOX dans les phases de décollage et d'atterrissage et réduire la pollution sonore et l'impact sur l'environnement. En Italie, la recherche change d'objectif dans la lutte contre la pollution provoquée par les avions, un type de pollution dont l'impact est destiné à augmenter (en 2022, le nombre de passagers qui a déjà triplé de 1980 à 2000 est destiné à augme... |
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