Autoroute - Ile-de-France

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L’Autoroute de l’Arbre a soufflé ses dix bougies

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 26 novembre 2009 | réagir ?
L’autoroute A77 (Dordives/Cosne-sur-Loire), surnommée l’Autoroute de l’Arbre, a été mise en service en 1999. Elle célèbre ainsi ce mois-ci son 10e anniversaire ! Cette autoroute "verte", longue de 101 km, démarre au hameau de Rosiers en Seine-et-Marne et prend fin au sud de Nevers dans la Nièvre. Elle traverse trois régions (l’Ile-de-France, le Centre et la Bourgogne) et trois départements (la Seine-et-Marne, le Loiret et la Nièvre). Sa particularité ? Son intégration paysagère a été une … | Lire la suite

Prolongement de l’A 104 : le tracé continue à faire débat

Par Prisca Pellerin  le Mardi 02 juin 2009 | réagir ?
Le prolongement de la francilienne déchaine encore et toujours les foules : deux ans et demi après la validation de l’Etat, le tracé de l’A 104 dans le Nord-Ouest de Paris se révèle incompatible avec les objectifs du Grenelle de l’Environnement. Alors que les modalités du tracé ont été acceptées par l’Etat en 2006, les élus se mobilisent pour dénoncer les aberrations du projet situé entre Poissy-Orgeval et Méry-sur-Oise. La réunion du 23 mars dernier s’était déjà soldée par le départ de quatre… | Lire la suite

Ile-de-France : les professionnels proposent des solutions pour améliorer les transports

Par Prisca Pellerin  le Vendredi 18 juillet 2008 | réagir ?
Les professionnels des transports étaient plutôt discrets lors des débats portant sur les transports franciliens, ce qui n’est plus le cas aujourd’hui : le Medef, la Fédération régionale des travaux publics avec quelques entreprises franciliennes se sont réunis pour élaborer une étude, intitulée « la mobilité de demain en Ile-de-France. » Objectif : que l’on prenne davantage en compte leur position sur la question des transports en Ile-de-France. Les trois acteurs souhaitent asseoir leur… | Lire la suite

Natureparif : bientôt des « passages à faune » autour des axes routiers

Par Prisca Pellerin  le Lundi 30 juin 2008 | réagir ?
Même si l’Ile-de-France comporte une biodiversité riche, certaines espèces animales ont disparu du territoire francilien à cause de l’urbanisation croissante et des axes de circulation, qui fragmentent l’espace et mettent en danger les animaux. Pour les aider à se mouvoir plus facilement, Natureparif va mettre en place plusieurs « passages à faune », une sorte de passerelles qui sera implantée notamment au-dessus de la RN 10, de l’A 16 et de la RN 19. Catherine Ribes explique : « l’un des… | Lire la suite

Francilienne A104 : le projet de prolongement s'attire la foudre

Par Séverine Alibeu  le Mardi 10 juin 2008 | 4 commentaire(s)
Encore une autre autoroute qui suscite une vive polémique en France ! Voici un rapide rappel des faits : en octobre 2006, le ministre des Transports Dominique Perben annonce sa décision de prolonger la Francilienne (A104) entre Mériel (Val d’Oise) et Orgeval (Yvelines). D'après lui, le maintien de la situation actuelle sur la RN184 n’est plus acceptable et il faut agir. Il précise avoir demandé que ce projet soit réalisé avec un haut niveau de qualité environnementale. Mais le Collectif pour la … | Lire la suite

L’Essonne déclare la guerre au poids-lourds de la N20

Par Prisca Pellerin  le Mercredi 05 mars 2008 | 1 commentaire(s)
Le président du conseil général de l’Essonne, Michel Berson (PS) souhaite diminuer, voire même stopper la circulation des poids lourds sur la N20. Dans un courrier envoyé le 25 février dernier au PDG de Cofiroute, Michel Berson affiche sa « détermination à limiter le trafic des poids-lourds sur la RN20, en provenance de l’A10 via le péage d’Artenay ». Selon l’élu, il s’agirait surtout de stopper la dégradation de la chaussée, accélérée par les camions de plus de 3,5 tonnes. Le département … | Lire la suite

Raccordement de l’A16 à la Francilienne : les désaccords portent sur le tracé

Par Prisca Pellerin  le Mardi 26 février 2008 | réagir ?
Baptisée « l’Européenne », l’A16 relie actuellement L'Isle-Adam dans le Val-d'Oise à la Belgique, au niveau de Bray-Dunes dans le Nord. Longue de 312 km, elle dessert successivement Beauvais, Amiens, Abbeville, Boulogne, Calais et Dunkerque. Au Printemps 2006, les études d’avant-projet visant le raccordement entre l’autoroute et la Francilienne ont été finalisées, et quatre propositions avaient été présentées. Problème : aucune ne remporte la majorité. Objectifs du raccordement : faciliter et… | Lire la suite

Jour de grève en Ile-de-France (suite) : 277 km d'embouteillages !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 19 novembre 2007 | 4 commentaire(s)
L'association Prévention Routière a indiqué que jeudi 15 novembre 2007, le Centre régional d'information et de coordination routières (CRIR) d'Ile-de-France a dénombré 11 accidents impliquant des motos sur les autoroutes franciliennes et le périphérique parisien, contre 5 à 6 lors d'une journée habituelle (voir article). Eh bien selon l'Agence France Presse, le CRIR a comptabilisé 277 km de bouchons à 7h jeudi : la circulation sur les autoroutes et voies rapides d'Ile-de-France était beaucoup… | Lire la suite

Jour de grève en Ile-de-France : davantage d'accidents des deux-roues

Par Séverine Alibeu  le Lundi 19 novembre 2007 | 2 commentaire(s)
L'association Prévention Routière appelle tous les conducteurs à la plus grande prudence et au respect entre usagers alors que la grève dans les transports en commun perturbe le trafic sur les routes. Elle a annoncé qu'en Ile-de-France, le nombre d'accidents impliquant des deux-roues motorisés a doublé jeudi 15 novembre 2007, jour de grève, par rapport à une journée normale. L'association a précisé que peu après 18h, le Centre régional d'information et de coordination routières (CRIR)… | Lire la suite
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