Hydrogène - Nucléaire : L'actu et les news Hydrogène - Nucléaire en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 12 novembre 2008
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L'Europe souhaite soutenir les technologies de l'hydrogène pour diminuer la dépendance vis-à-vis du pétrole (voir article) : les constructeurs développent actuellement des véhicules fonctionnant à l'hydrogène et les infrastructures doivent être déployées en parallèle (un réseau de stations de ravitaillement en hydrogène). Eh bien bonne nouvelle : le Groupe Linde Gas (filiale de Linde AG spécialisée dans les gaz industriels) et l'Institut de Recherche Nucléaire de Rez (IRN, situé près de Prague) … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 02 janvier 2008
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Depuis le 1er octobre 2006, Jean-François Minster est directeur scientifique
au sein du groupe pétrolier Total. Il a mentionné au journal "La Tribune" que Total se consacrait notamment au développement des énergies renouvelables, alternatives au pétrole à l'avenir. D'après lui, "le solaire, la biomasse, le captage et le stockage de CO2, le nucléaire et l'hydrogène sont autant de chantiers que le groupe entend mener de front.". Jean-François Minster a mis en avant : "Total doit préparer un futur … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 17 décembre 2007
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Le Commissariat à l'Énergie Atomique (CEA) se présente comme un acteur majeur en matière de recherche, de développement et d’innovation. Il intervient dans 3 grands domaines : l’énergie, les technologies pour l’information et la santé, la défense et la sécurité. Le CEA indique qu'il est fortement impliqué dans les recherches destinées à concevoir un diagnostic du réchauffement climatique : il mène des programmes axés autour du développement des énergies à faible émission de carbone, comme le … |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 15 juillet 2007
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Christian Balmes, PDG de Shell France, vous explique en quoi consiste la politique environnementale du pétrolier. Shell France s'intéresse aux énergies alternatives que représentent l'éolien, le solaire et le nucléaire. Il travaille aussi sur la captation et la séquestration de carbone pour limiter les rejets de CO². Par rapport aux biocarburants, son approche est plus prudente. Pour lui, ce n'est pas, à l'heure actuelle, une réponse universelle. D'ailleurs, on assiste à un conflit d'intérêts… |
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