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Hydrogène - Toyota : L'actu et les news Hydrogène - Toyota en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 23 juin 2009
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Honda commercialise déjà aux Etats-Unis un véhicule doté d'une pile à combustible à hydrogène : la FCX Clarity. Il a alors une longueur d'avance en la matière par rapport à ses concurrents ! Un autre constructeur japonais veut se mettre sérieusement à cette technologie : Toyota fait savoir qu'il envisage de lancer une voiture à pile à combustible à hydrogène d'ici 2015. Dans le cadre de sa politique environnementale, il proposera ainsi cette solution parallèlement aux véhicules hybrides.… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 25 août 2008
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Les véhicules équipés de piles à combustible à l'hydrogène ont été mis à l'honneur aux Etats-Unis : ils ont été les vedettes du "Tour de la Route de l'Hydrogène 2008" (The Hydrogen Road Tour 2008) qui s'est déroulé du 11 au 23 août 2008. Une promotion des technologies écolos à l'américaine ! Le principe ? Traverser les Etats-Unis en conduisant ces véhicules verts de Portland (Maine) à Thousand Palms (Californie) en transmettant le message suivant : il faut absolument que les infrastructures se… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 11 juin 2008
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Je vous ai mentionné que le constructeur japonais Mitsubishi mettra à la disposition des officiels et des journalistes 10 voitures 100% électriques "i MiEV" lors du Sommet du G8 (rassemblant les chefs d'État des pays les plus industrialisés de la Planète) : il se tiendra du 7 au 9 juillet 2008 au lac Toya sur l'île d'Hokkaido au Japon (voir article). Eh bien le constructeur japonais Toyota n'a pas dit son dernier mot écolo : il a annoncé qu'il fournirait 78 véhicules hybrides classiques et… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 08 juin 2008
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Le constructeur japonais Toyota mise aussi sur les technologies de l'hydrogène : il veut être sur tous les fronts verts ! Il a ainsi développé un véhicule de démonstration hybride doté d'une pile à combustible : il l'a nommé FCHV-adv (Fuel cell hybrid vehicle-advanced). Ses mensurations : une longueur de 4735 mm, une largeur de 1815 mm et une hauteur de 1685 mm. Son poids ? 1 880 kg. Sa vitesse de pointe est de 155 km/h. Il bénéficie d'une autonomie de 830 km grâce à un seul plein, ce qui est… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 10 avril 2008
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Je vous ai indiqué que la Fondation X PRIZE, un Institut d'enseignement à but non lucratif, a pour mission d'encourager des découvertes primordiales dans les domaines de l'amélioration de la vie, de l'égalité des chances et du développement durable et de favoriser l'innovation par la compétition : elle offre des Prix avec un montant important à la clef pour atteindre ces objectifs. Elle a annoncé récemment le lancement d'un Prix de 10 millions de dollars avec la collaboration de la compagnie … |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 16 février 2008
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Aux Etats-Unis, les deux principaux candidats à l’investiture démocrate à l’élection présidentielle américaine 2008, Barack Obama et Hillary Clinton, évoquent dans leur programme respectif la lutte contre la pollution auto et les voitures écolos. Ce duel qui fait beaucoup parler de lui dans le monde entier se rejoint quand même sur le chemin environnemental ! Zoom sur Barack Obama En mai 2007, dans un discours prononcé à Detroit (Michigan, nord), fief de l'industrie automobile, le sénateur… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 30 septembre 2007
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Le constructeur japonais Toyota est un pionnier des voitures à pile à combustible : son premier prototype fonctionnel a été élaboré en 1996 et quelques voitures particulières dotées de cette technologie sont mises sur le marché depuis 2002. Voici un autre record d'autonomie : Toyota Motor Corporation’s (TMC) a indiqué être parvenu à faire rouler une voiture à pile à combustible avec un seul plein d'hydrogène pendant 560 km (348 mile). C'est une version améliorée du Toyota FCHV zero-emission… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 17 mai 2007
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Le journal New York Times est au coeur d'un événement auto important : les trois véhicules alimentés à l'hydrogène réunis sur les lieux de l'écrasement du Hindenburg, l'HydroGen3 de General Motors, une Prius de Toyota et une navette Ford E-450. Quand le Hindenburg, le plus grand aéronef de l'histoire, la fierté de l'Allemagne nazie, s'est écrasé en flammes en 1937 à la base américaine de dirigeables à Lakehurst, 36 personnes ont perdu la vie et la réputation de l'hydrogène a été salie pour… |
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