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Hydrogène - Suzuki : L'actu et les news Hydrogène - Suzuki en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 03 novembre 2009
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Au Salon de Tokyo 2009, le thème du stand Suzuki est le suivant : "La mobilité au sens le plus large". Tout un programme ! L'objectif affiché du constructeur japonais : commercialiser à l'avenir des véhicules performants peu polluants voire non polluants qui répondent aux besoins des automobilistes ; contribuer à la mise en oeuvre d'une mobilité durable afin d'améliorer la qualité de l'air en ville. Lors de cet événement auto japonais, les visiteurs peuvent voir notamment trois nouveaux… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 24 novembre 2008
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Il n'y a pas que les voitures qui ont droit aux technologies de l'hydrogène ! Suzuki, constructeur japonais de deux-roues et d'autos, a présenté sa Crosscage : il s'agit d'un prototype de moto disposant d'innovations vertes. Ses dimensions ? Une longueur de 1985 mm, une largeur de 645 mm et une hauteur de 1020 mm. La Suzuki Crosscage, au look futuriste, est équipée d'un moteur électrique synchrone CA, d'un système d'alimentation à pile à combustible de type PEFC (à électrolyte polymère)… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 10 octobre 2008
Le constructeur japonais Suzuki abat une carte verte lors du Mondial 2008 : il expose son prototype baptisé SX4-FCV (5 places), une voiture dotée d'une pile à combustible à l'hydrogène (108 ch/80 kW) qu'il a développée avec le constructeur américain General Motors. En juin 2008, il a reçu l'autorisation du ministère des Transports japonais (Ministry of Land Infrastructure and Transport (MLIT)) de tester sur les routes japonaises ce véhicule écolo innovant. L'objectif de cet essai routier :… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 30 octobre 2007
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Au salon de Tokyo 2007, le constructeur japonais Suzuki dévoile un concept-car de moto "propre" appelé "Crosscage", parallèlement à ses prototypes d'automobiles écolos (voir article) C'est un deux-roues à hydrogène futuriste, compact et sportif, équipé d'une batterie à combustible située dans le châssis et assistée d'un modèle au lithium-ion. Une cage métallique protège le réservoir à hydrogène. Le fonctionnement : de l'énergie électrique est générée par les batteries à combustible grâce à une… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 03 novembre 2006
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1 commentaire(s)
...mais pas vraiment une auto. Pendant que tout le monde planche sur l'adaptation de la technologie de pile à combustible sur les autos du futur, Suzuki avance humblement et propose le premier fauteuil roulant fonctionnant à l'hydrogène ! Leur tout dernier prototype, le MIO, dispose d'une pile à combustible utilisant le méthanol pour générer l'hydrogène qui va fournir l'électricité. Cette énergie est ensuite stockée dans une batterie Li-ion. L'utilisateur peut contrôler tous les paramètres de… |
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