Hydrogène - Motorisation

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Via Énergies, le Salon des Économies d’Énergies

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 17 juillet 2009 | réagir ?
Via Énergies, le Salon des Économies d’Énergies, ouvrira ses portes du 04 au 06 septembre 2009 au Palais des Congrés de Arles de 10 h à 19 h : les solutions alternatives à la voiture personnelle et les technologies environnementales pour automobiles seront notamment mises à l'honneur. Ses organisateurs expliquent qu'en parallèle des préoccupations environnementales, le problème de l’explosion des coûts du pétrole perturbe sérieusement le quotidien des particuliers et des entreprises : les prix … | Lire la suite

Reportage : concept-cars et prototypes futuristes écolos au Peugeot Avenue Paris

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 04 février 2009 | 1 commentaire(s)
Chers Parisiens et touristes en visite dans la capitale, voici une idée de sortie sympa : découvrez l'exposition intitulée "L’an 2060 au Peugeot Avenue Paris" avec une décoration originale (Le Peugeot Avenue Paris est situé au 136 avenue des Champs Elysées 75008 Paris). Elle ouvre ses portes jusqu'au 16 avril 2009. Le constructeur français a voulu appliquer la Théorie de l’Evolution à l’automobile et vous invite à imaginer la mobilité du futur. Au programme de cette exposition : concept-cars et … | Lire la suite

World Green Car of the Year 2009 : les nominés sont...

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 12 décembre 2008 | 3 commentaire(s)
Le Prix "World Green Car of the Year" ("voiture mondiale verte de l’année") sera décerné par des journalistes le 9 avril 2009 lors du prochain Salon de New York. Les 22 modèles suivants sont les nominés, sélectionnés par l'association WCOTY : - Audi Q7 3.0 TDI - BMW 335d BluePerformance - Chevrolet Tahoe/GMC Yukon Hybrid - Citroën C1 - Fiat Palio Weekend Electric - Fiat Siena Tetrafuel model - Honda FCX Clarity - Mazda Hydrogen Rotary RX8 - Mercedes ML/R/GL 320 BlueTEC - MINI Cooper D - MINI E… | Lire la suite

Les stars du Shell Eco-marathon Europe: Polyjoule et Microjoule

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 09 octobre 2008
Le Shell Eco-marathon Europe 2008 s'est déroulé du 22 au 24 mai sur le circuit de Nogaro. Lors du Mondial de Paris, les véhicules Polyjoule et Microjoule de Polytech’Nantes et du Lycée La Joliverie sont exposés. Je suis allée à la rencontre de leurs concepteurs qui m'ont décrit leur projet et ces deux engins performants pas comme les autres ! | Lire la suite sur le mag

Mazda veut baisser de 30% la consommation de ses véhicules d'ici 2015

Par Séverine Alibeu  le Mardi 24 juin 2008 | 1 commentaire(s)
Le constructeur Mazda multiplie les annonces en ce moment, histoire de montrer qu'il est bien lancé dans la course aux innovations écolos ! Il a signé un accord de recherche avec l'Université d'Hiroshima pour développer un bioplastique non alimentaire qui serait mis en place dans les véhicules d'ici 2013 (voir article). Il a reçu l'autorisation du ministère des Transports japonais de tester sur les routes japonaises en conditions réelles la Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (voir article). Et… | Lire la suite

Essai routier autorisé pour la Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid

Par Séverine Alibeu  le Samedi 21 juin 2008 | 1 commentaire(s)
La Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (également appelée aux Etats-Unis Mazda5 Hydrogen RE Hybrid) a connu des améliorations par rapport à la Mazda RX-8 Hydrogen RE de 2004. Ce véhicule écolo 5 places dispose d'une motorisation électrique, de batteries lithium-ion, d'un moteur thermique (essence-hydrogène, 110 kW, 150 ch) et d'un réservoir à hydrogène sous haute pression (35 MPa). Le moteur rotatif à hydrogène est disposé transversalement et non longitudinalement. A l’admission et à l’échappement,… | Lire la suite

La Scorpion ? Une sportive à l'hydrogène !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 10 juin 2008 | 4 commentaire(s)
La "Scorpion" n'est autre que le nom d'un roadster hybride essence/hydrogène (2 places), développée par Ronn Motor Company Inc. aux Etats-Unis : elle va sûrement vous piquer en plein coeur ! En tout cas, elle ne manque pas d'air ! Elle bénéficie d'un moteur V6 3.5 l (289 ch) fonctionnant à l'hydrogène gazeux (30 à 40%) ou à l'essence (60 à 70%). L'entreprise Hydrorunner a élaboré la technologie : un petit réservoir, stockant l'eau, permet de produire l'hydrogène dont elle a besoin. Ingénieux,… | Lire la suite

Le pétrolier ExxonMobil ne se bouge pas trop pour les énergies renouvelables...

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 30 mai 2008 | 2 commentaire(s)
ExxonMobil, le Groupe pétrolier américain qui s'en met plein les poches, se fait tirer l'oreille : il ne s'engage et n'investit pas assez dans les énergies renouvelables, alternatives à l'énergie fossile, alors que ses bénéfices sont exorbitants (plus de 40 milliards de dollars en 2007).... Un scandale dénoncé par ses propres actionnaires (fonds privés et publics) à l'occasion d'une assemblée générale cette semaine ! Ces investisseurs institutionnels réclament à la direction d'ExxonMobil une… | Lire la suite

L'hydrogène charme Renault et Nissan : les prototypes X-Trail FCV et Scenic ZEV H2

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 29 mai 2008 | 6 commentaire(s)
Beaucoup d'entre vous considèrent l’hydrogène comme le carburant idéal du futur et comme une énergie propre et silencieuse. Les constructeurs du monde entier se penchent d'ailleurs sur cette alternative prometteuse afin de proposer des véhicules "zéro-émission". Petit rappel : l’hydrogène est utilisé dans une pile à combustible et se combine avec l'oxygène de l'air pour produire du courant alimentant un moteur électrique. Sa combustion ne conduit qu'à de la vapeur d'eau ! L’Alliance Renault-… | Lire la suite

Salon de Pékin 2008/Mazda : Mazda Taiki Concept et Mazda5 Hydrogen RE Hybrid

Par Séverine Alibeu  le Lundi 21 avril 2008 | réagir ?
Lors du Salon de Pékin 2008 (20 au 28 avril), Mazda Motor Corporation fait découvrir aux visiteurs son concept-car Mazda Taiki et la nouvelle Mazda5 Hydrogen RE Hybrid. Le Mazda Taiki ("atmosphère terrestre") est le 4e Concept de son thème Nagare ("le flux", après Nagare, Ryuga et Hakaze) : il s'agit d'un véhicule sportif (2 places) bénéficiant d'une propulsion à moteur avant et d'une nouvelle génération de moteur rotatif Renesis 1600 cc (800 cc x 2). Sa puissance a augmenté de 40 % par rapport … | Lire la suite
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Salon de Tokyo : entre Mazda Taiki et Mazda 5, le vent souffle sur l'hydrogène
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Mazda RX8 Hydrogen RE : maintenant disponible au Japon


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