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Hydrogène - Mazda : L'actu et les news Hydrogène - Mazda en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 04 juin 2009
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Le constructeur Mazda a livré son premier Premacy Hydrogen RE Hybrid à Iwatani Corporation, une société de développement énergétique basée au Japon. Je vous rappelle que ce véhicule est doté d'un système hybride et d'un moteur rotatif à hydrogène. Son autonomie est de 200 km en mode hydrogène. Le Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid est le second véhicule à moteur rotatif à hydrogène loué par la société Iwatani Corporation : le premier était le RX-8 Hydrogen RE qui lui a été confié en mars 2006… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 14 mai 2009
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Les technologies de l'hydrogène tracent leur route en Europe. Le projet "Hydrogen Road of Norway" (HyNor), destiné à mettre en oeuvre une infrastructure routière de ravitaillement (de 580 km entre Stavanger et Oslo en Norvège pour alimenter les véhicules à l'hydrogène), a été lancé : les stations distribuant de l'hydrogène ont été inaugurées récemment. La version européenne de la Mazda RX-8 Hydrogen RE, équipée d'un moteur rotatif fonctionnant grâce à de l'essence ou à de l'hydrogène, était… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 27 mars 2009
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Les véhicules à l'hydrogène ont le vent en poupe. Le constructeur Mazda a annoncé que son Premacy Hydrogen RE Hybrid, son second modèle à l'hydrogène doté d'un moteur à pistons rotatifs (le RX-8 Hydrogen RE était le premier), est désormais proposé en location au Japon. Les premiers exemplaires sont livrés aux administrations et aux entreprises dédiées au développement durable. Il pourra ainsi être testé en conditions réelles : des données importantes seront récoltées. Ce véhicule de… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 20 octobre 2008
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La Mazda RX-8 Hydrogen RE, dotée d'un moteur rotatif fonctionnant grâce à de l'essence ou à de l'hydrogène, circule désormais sur les routes en Norvège. Le constructeur Mazda s'associe ainsi au projet "Hydrogen Road of Norway" (HyNor), destiné à mettre en oeuvre une infrastructure de transport basée sur les technologies de l'hydrogène. L'objectif est que ce véhicule soit validé sur route en Europe après avoir évolué au Japon. Suite à cette validation, le projet HyNor accueillera 30 autres… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 02 juillet 2008
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Je vous ai indiqué que le constructeur Mazda a reçu l'autorisation du ministère des Transports japonais de tester sur les routes japonaises en conditions réelles la Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid, un véhicule (5 places) disposant d'une motorisation électrique, de batteries lithium-ion, d'un moteur thermique (essence-hydrogène, 110 kW, 150 ch) et d'un réservoir à hydrogène sous haute pression (voir article). Mazda mise notamment sur la technologie de l'hydrogène pour freiner la dépendance… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 24 juin 2008
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Le constructeur Mazda multiplie les annonces en ce moment, histoire de montrer qu'il est bien lancé dans la course aux innovations écolos ! Il a signé un accord de recherche avec l'Université d'Hiroshima pour développer un bioplastique non alimentaire qui serait mis en place dans les véhicules d'ici 2013 (voir article). Il a reçu l'autorisation du ministère des Transports japonais de tester sur les routes japonaises en conditions réelles la Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (voir article). Et… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 21 juin 2008
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La Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (également appelée aux Etats-Unis Mazda5 Hydrogen RE Hybrid) a connu des améliorations par rapport à la Mazda RX-8 Hydrogen RE de 2004. Ce véhicule écolo 5 places dispose d'une motorisation électrique, de batteries lithium-ion, d'un moteur thermique (essence-hydrogène, 110 kW, 150 ch) et d'un réservoir à hydrogène sous haute pression (35 MPa). Le moteur rotatif à hydrogène est disposé transversalement et non longitudinalement. A l’admission et à l’échappement,… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 21 avril 2008
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Lors du Salon de Pékin 2008 (20 au 28 avril), Mazda Motor Corporation fait découvrir aux visiteurs son concept-car Mazda Taiki et la nouvelle Mazda5 Hydrogen RE Hybrid. Le Mazda Taiki ("atmosphère terrestre") est le 4e Concept de son thème Nagare ("le flux", après Nagare, Ryuga et Hakaze) : il s'agit d'un véhicule sportif (2 places) bénéficiant d'une propulsion à moteur avant et d'une nouvelle génération de moteur rotatif Renesis 1600 cc (800 cc x 2). Sa puissance a augmenté de 40 % par rapport … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 26 novembre 2007
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Mazda Motor Corporation a annoncé sa participation au projet norvégien "Hydrogen Highway" (HyNor) dans le cadre du développement de l'hydrogène carburant et des véhicules à hydrogène. Åge B Grutle, ambassadeur norvégien du Japon, Ulf Hafseld, président de HyNor, et Seita Kanai, directeur de la recherche et du développement chez Mazda, ont signé un accord de collaboration. Le projet Hynor, une initiative de l'industrie norvégienne, a pour objectif la réalisation d'une "Route de l'Hydrogène"… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 04 novembre 2007
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Au Salon de Tokyo (24 octobre au 11 novembre 2007), Mazda présente un prototype à couper le souffle baptisé Taiki (en japonais, atmosphère terrestre). Mazda a décliné le thème Nagare (le flux) : le Taiki est le 4e concept (avant lui, il y a eu Nagare, Ryuga et Hakaze). C'est un véhicule sportif à 2 places : il est doté d'une propulsion à moteur avant, d'une nouvelle génération de moteur rotatif Renesis 1600 cc (800 cc x 2), Mazda étant un pro du moteur rotatif depuis les années 1960. Sa… |
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