Hydrogène - Innovation et technologie

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Mazda veut baisser de 30% la consommation de ses véhicules d'ici 2015

Par Séverine Alibeu  le Mardi 24 juin 2008 | 1 commentaire(s)
Le constructeur Mazda multiplie les annonces en ce moment, histoire de montrer qu'il est bien lancé dans la course aux innovations écolos ! Il a signé un accord de recherche avec l'Université d'Hiroshima pour développer un bioplastique non alimentaire qui serait mis en place dans les véhicules d'ici 2013 (voir article). Il a reçu l'autorisation du ministère des Transports japonais de tester sur les routes japonaises en conditions réelles la Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (voir article). Et au... | Lire la suite

Tout savoir sur le prototype Renault Scenic ZEV H2

Par Séverine Alibeu  le Lundi 23 juin 2008 | 3 commentaire(s)
L’Alliance Renault-Nissan affiche clairement ses objectifs: produire en masse des voitures électriques, les mettre sur le marché à l'horizon 2010 (voir article), et lancer plus tard un véhicule électrique fonctionnant à l'hydrogène. Elle souhaite ainsi proposer au plus grand nombre un moyen de transport avancé et zéro-émission polluante. Le constructeur français Renault donne tous les détails sur son nouveau prototype doté d'une pile à combustible : ce véhicule est baptisé Renault Scenic ZEV H2 ... | Lire la suite

BMW veut révolutionner le stockage de l'hydrogène

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 18 juin 2008 | 3 commentaire(s)
Au sein du Groupe BMW, BMW Forschung und Technik GmbH est l'entité consacrée aux activités de recherche et aux nouvelles technologies. Pour améliorer les diverses technologies de stockage de l’hydrogène, elle collabore avec d’autres constructeurs automobiles, l'industrie aérospatiale européenne, le secteur des équipements automobiles, les grandes universités et instituts de recherche, soit au total 34 partenaires. BMW a indiqué que les ingénieurs étaient parvenus à développer un nouveau type de ... | Lire la suite

La Scorpion ? Une sportive à l'hydrogène !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 10 juin 2008 | 4 commentaire(s)
La "Scorpion" n'est autre que le nom d'un roadster hybride essence/hydrogène (2 places), développée par Ronn Motor Company Inc. aux Etats-Unis : elle va sûrement vous piquer en plein coeur ! En tout cas, elle ne manque pas d'air ! Elle bénéficie d'un moteur V6 3.5 l (289 ch) fonctionnant à l'hydrogène gazeux (30 à 40%) ou à l'essence (60 à 70%). L'entreprise Hydrorunner a élaboré la technologie : un petit réservoir, stockant l'eau, permet de produire l'hydrogène dont elle a besoin. Ingénieux, il... | Lire la suite

Pour l'hydrogène, une initiative technologique commune !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 10 juin 2008 | réagir ?
Comme on dit, l'union fait la force, surtout quand il s'agit de faire avancer le plus rapidement possible les technologies écolos ! Bonne nouvelle : le Conseil européen a adopté un règlement portant sur la création de l'entreprise commune pour les piles à combustible et l'hydrogène. L'Europe veut ainsi être la figure de proue en matière de véhicules propres ! Le principe ? Cette initiative technologique commune des secteurs privé et public exécutera les travaux de recherche et de développement ... | Lire la suite

La Toyota FCHV-adv ? Une hybride à l'hydrogène avec 830 km d'autonomie !

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 08 juin 2008 | 3 commentaire(s)
Le constructeur japonais Toyota mise aussi sur les technologies de l'hydrogène : il veut être sur tous les fronts verts ! Il a ainsi développé un véhicule de démonstration hybride doté d'une pile à combustible : il l'a nommé FCHV-adv (Fuel cell hybrid vehicle-advanced). Ses mensurations : une longueur de 4735 mm, une largeur de 1815 mm et une hauteur de 1685 mm. Son poids ? 1 880 kg. Sa vitesse de pointe est de 155 km/h. Il bénéficie d'une autonomie de 830 km grâce à un seul plein, ce qui est un... | Lire la suite

La Fiat Phylla ? Un petit bijou vert !

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 05 juin 2008 | 6 commentaire(s)
Le constructeur Fiat vous charme à nouveau avec une petite italienne écolo qui a plus d'une corde à son arc ! Il a dévoilé dernièrement sa nouvelle étude d'auto urbaine électrique qui répond au doux nom de "Phylla" (4 places, longueur de 2995 mm, 750 kg). L'Ecole Polytechnique de Turin (Politecnico di Torino) et le Centre de recherche Fiat (Centro Ricerche Fiat) lui ont donné le jour. La Région du Piémont soutient également ce projet. Les particularités de la Phylla ? Elle dispose d'une propulsi... | Lire la suite

PSA Peugeot Citroën à fond sur l’hydrogène !

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 05 juin 2008 | 3 commentaire(s)
Quand on évoque l'hydrogène, on pense tout de suite à trois constructeurs qui ont bien avancé en la matière : Nissan avec son X-Trail FCV (voir article), BMW avec sa Série 7 Hydrogène (voir article) et Honda avec sa FCX Clarity (voir article). Mais il ne faut surtout pas oublier nos constructeurs français qui n'ont pas dit leur dernier mot : ils sont aussi dans la course à cette technologie ! En effet, Renault a participé au développement du nouveau prototype baptisé Renault Scenic ZEV H2 (voi... | Lire la suite

Le Nissan à l'hydrogène à couper le souffle !

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 04 juin 2008 | 7 commentaire(s)
Je me suis frottée de près au Nissan à l'hydrogène, je veux parler bien sûr du Nissan X-Trail FCV dernière génération ! Je me suis rendue à la conférence de presse organisée par le constructeur Nissan et le Groupe français Air Liquide (spécialiste des gaz industriels) au musée Nissim de Camondo (8e arrondissement de Paris) : j'ai pu inspecter ce véhicule vert sous toutes les coutures, exposé à cette occasion, et monter à bord pour faire un petit tour dans les environs ! Il débute sa tournée euro... | Lire la suite

Le pétrolier ExxonMobil ne se bouge pas trop pour les énergies renouvelables...

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 30 mai 2008 | 2 commentaire(s)
ExxonMobil, le Groupe pétrolier américain qui s'en met plein les poches, se fait tirer l'oreille : il ne s'engage et n'investit pas assez dans les énergies renouvelables, alternatives à l'énergie fossile, alors que ses bénéfices sont exorbitants (plus de 40 milliards de dollars en 2007).... Un scandale dénoncé par ses propres actionnaires (fonds privés et publics) à l'occasion d'une assemblée générale cette semaine ! Ces investisseurs institutionnels réclament à la direction d'ExxonMobil une sér... | Lire la suite
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