Hydrogène - Innovation et technologie

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En direct du Salon de Francfort : la Mercedes-Benz classe B F-CELL à l'hydrogène

Par Séverine Alibeu  le Mardi 22 septembre 2009 | 2 commentaire(s)
Le constructeur Mercedes considère le développement de voitures électriques avec entraînement par batteries et pile à combustible comme un complément aux véhicules à moteurs thermiques de haute technologie. D'après lui, les moteurs modernes (Diesel ou essence) représenteront pendant encore longtemps une forme d’entraînement majeure pour le secteur automobile que ce soit pour les déplacements privés en voiture (surtout pour les longues distances) ou pour le trafic routier de marchandises avec … | Lire la suite

Un projet de bateau à l'hydrogène : l'Hydro Dolphin

Par Séverine Alibeu  le Mardi 25 août 2009 | réagir ?
Les designers du monde entier se creusent la tête pour concocter les véhicules non polluants du futur. Voiture, avion et bateau sont dans le lot. Rayka, un studio de design basé en Turquie, élabore un projet intéressant : il s'agit d'un bateau performant fonctionnant à l'hydrogène baptisé Hydro Dolphin. La source d'inspiration pour son design ? Les dauphins bien sûr ! Ce bateau non polluant, long de 22 mètres, bénéficie de grandes façades en verre qui peuvent être enlevées facilement selon les… | Lire la suite

Le Japon mise sur les technologies de l'hydrogène

Par Séverine Alibeu  le Lundi 10 août 2009 | réagir ?
Le Japon souhaite accélérer la commercialisation des technologies de l'hydrogène. Environ treize Groupes pétroliers et de gaz japonais vont réaliser ensemble des recherches avec la collaboration de constructeurs (comme Toyota). Leur but est de développer et de mettre en service des technologies de l'hydrogène (des infrastructures comme les stations d’hydrogène et les réseaux d’approvisionnement) destinées aux futurs véhicules dotés d'une pile à combustible à l'hydrogène dès 2015. Parmi ces… | Lire la suite

Les technologies de l'hydrogène au coeur de la recherche en Europe

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 08 juillet 2009 | réagir ?
Les véhicules à l'hydrogène représentent une solution de mobilité écolo prometteuse à l'avenir. Le 2e appel à propositions de l’initiative technologique conjointe (ITC) sur les piles à combustible et l'hydrogène, dédié à la recherche de pointe, a été publié récemment. L’Europe met ainsi le cap sur l’exploitation du potentiel de la pile à combustible et des technologies reposant sur l’hydrogène et sur la création d’un système énergétique moins polluant. Près de 140 millions d’euros ont été… | Lire la suite

Une citadine à l'hydrogène : la Riversimple Urban Car

Par Séverine Alibeu  le Mardi 23 juin 2009 | réagir ?
Voici un nouveau prototype sympa dévoilé récemment à Londres : il s'agit d'une auto citadine roulant à l'hydrogène. Elle est appelée "Riversimple Urban Car". J'aime bien son look ! Elle a vu le jour grâce à diverses sociétés et universités britanniques qui ont mené des recherches pendant trois ans. Voici les premières informations communiquées à son sujet. La Riversimple Urban Car (2 places) pèse 350 kg. Elle bénéficie d'une autonomie de 390 km et d'une vitesse de pointe de 80 km/h. L'objectif… | Lire la suite

Le Nissan X-TRAIL nouvelle génération testé au Japon

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 19 mars 2009 | réagir ?
Le constructeur japonais Nissan a démarré une série de tests en conditions hivernales de son X-TRAIL FCV équipé de la nouvelle génération de pile à combustible : ils se déroulent dans son centre d’essai situé à Hokkaido (Japon). Annoncée en août 2008, cette nouvelle pile à combustible est 25 % plus petite et 40 % plus puissante que le modèle précédent (de 90 Kw à 130 Kw). Ses autres atouts ? Ses électrodes nécessitent 50% de platine en moins, le catalyseur est plus durable, elle sera moins… | Lire la suite

Les technologies de stockage de l’hydrogène progressent bien !

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 20 novembre 2008 | 5 commentaire(s)
Les véhicules équipés d'une pile à combustible à l'hydrogène, en cours de développement actuellement, représentent une solution alternative prometteuse ! Voici une bonne nouvelle les concernant. Le centre du Ripault du CEA (Commissariat à l'Énergie Atomique) a développé une technologie de stockage de l’hydrogène qui a décroché les meilleures performances européennes. Le réservoir en question a affiché les meilleurs résultats en termes de durabilité et de sécurité : il s'inscrit dans le cadre du … | Lire la suite

Un Boeing va voler grâce à du biocarburant de nouvelle génération

Par Séverine Alibeu  le Mardi 18 novembre 2008 | 3 commentaire(s)
Après les voitures, les avions se mettent aux biocarburants durables ! Boeing et Air New Zealand ont indiqué qu'un vol de démonstration au biocarburant durable sera effectué sur un Boeing 747-400 au départ d’Auckland le 3 décembre 2008 : l’un des quatre moteurs RB211 de Rolls-Royce va fonctionner en partie grâce à un biocarburant de nouvelle génération à base de jatropha, commercialement viable. Le procédé est le suivant : une technologie de traitement du carburant développée en interne par la … | Lire la suite

Un Ford Transit à l'hydrogène !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 31 octobre 2008 | 1 commentaire(s)
Les utilitaires ont aussi droit à leurs technologies écolos ! Roush Technologies Ltd (préparateur automobile spécialisé dans les véhicules commerciaux) et ITM Power plc (dédié à la technologie de l'hydrogène) travaillent ensemble sur un projet destiné à faire circuler sur les routes au Royaume-Uni des véhicules fonctionnant à l'essence ou à l'hydrogène. Ils reposent sur l'utilitaire Ford Transit, équipé d'un moteur essence 4 cylindres 2,3 litres. Ce dernier a connu des transformations pour… | Lire la suite

Les industriels européens investissent dans les piles à combustible et l’hydrogène

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 24 octobre 2008 | 1 commentaire(s)
Les véhicules dotés d'une pile à combustible à l'hydrogène ne polluent pas quand ils roulent. De nombreux prototypes sont actuellement en cours de développement et on prévoit leur commercialisation de masse d'ici 2020. En mai 2008, le Conseil des ministres a adopté le règlement portant sur la création de l’entreprise commune "piles à combustible et hydrogène", suite à six ans de travaux auxquels ont participé les principaux acteurs du secteur et la Commission européenne afin d'élaborer un… | Lire la suite
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