Hybride - Volkswagen

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Les autos hybrides ont le vent en poupe

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 02 juillet 2008 | réagir ?
L'Allemagne veut frapper fort en matière de technologies écolos : ce pays souhaite être la figure de proue de l'hybride en Europe ! Le gouvernement allemand a donc lancé un programme vert de grande envergure visant à soutenir le développement des voitures hybrides (carburant/ électricité) et notamment celui de batteries davantage performantes. Dans cette perspective, il a fait appel à des industriels, au Groupe E.ON (fournisseur d'électricité privé) et au constructeur allemand Volkswagen. Sigmar... | Lire la suite

D'autres infos sur la Volkswagen 1 Litre lancée d'ici 2010

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 02 juillet 2008 | 1 commentaire(s)
Souvenez-vous : Volkswagen a dévoilé en 2002 un concept-car baptisé "Volkswagen 1 Litre Concept". Il a été lancé par Ferdinand Piech, l'ancien patron du constructeur. Comme son nom l'indique, il consomme 1 litre de carburant aux 100 km, cette performance étant rendue possible grâce à son moteur Diesel atmosphérique 1 cylindre, à son poids plume de 290 kg et à son aérodynamisme. Il peut accueillir deux personnes (placées l'une derrière l'autre) et atteindre les 120 km/h. Ce projet a été abandonné... | Lire la suite

La Volkswagen Golf Twin Drive ? Un prototype hybride diesel !

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 29 juin 2008 | réagir ?
Souvenez-vous : le 28 mai 2008, le Groupe allemand Volkswagen et SANYO (spécialisé dans les batteries rechargeables) ont annoncé officiellement qu'ils s'unissaient pour les véhicules hybrides. Ainsi, ils se consacrent ensemble au développement de la prochaine génération de batteries lithium-ion : ces dernières sortiraient d'ici 2010 (voir article). Dans ce contexte, le patron du Groupe Volkswagen Martin Winterkorn a dévoilé un nouveau prototype baptisé Golf Twin Drive : il s'agit d'un véhicule d... | Lire la suite

Volkswagen mise sur l'hydrogène : le Tiguan HyMotion Fuel Cell Concept

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 18 juin 2008 | réagir ?
Le constructeur allemand Volkswagen concocte des modèles hybrides et développe aussi des véhicules dotés d'une pile à combustible. Aux Etats-Unis, il fait actuellement des démonstrations de son Tiguan HyMotion Fuel Cell Concept : il s'agit d'un prototype de crossover Tiguan compact fonctionnant à l'hydrogène. Il a été présenté au Shanghai Motor Show 2007 et au Michelin Challenge Bibendum 2007. Sa particularité ? Il bénéficie à la fois des technologies hybrides et de l'hydrogène. Il embarque un s... | Lire la suite

C'est officiel : Volkswagen et SANYO s'associent pour les batteries lithium-ion

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 28 mai 2008 | réagir ?
En vue des futures normes anti-pollution et face à la prise de conscience écologique mondiale ainsi qu'à la hausse du prix des carburants, le Groupe allemand Volkswagen souhaite mettre les bouchées double en matière de technologies vertes. Début mai 2008, le journal allemand "Süddeutsche Zeitung" a révélé que l'entreprise japonaise d'électronique SANYO Electric Co., Ltd. et le constructeur Audi travaillaient ensemble actuellement sur un nouveau projet pilote de motorisations hybrides pour le Gro... | Lire la suite

Sanyo et Audi, partenaires pour les autos hybrides du Groupe Volkswagen


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Par Séverine Alibeu  le Lundi 12 mai 2008 | réagir ?
Je vous ai indiqué récemment que le constructeur Audi envisageait de lancer des autos électriques d'ici dix ans (voir article). Eh bien en attendant, la marque aux anneaux se pencherait aujourd'hui sur les véhicules hybrides : le journal allemand "Süddeutsche Zeitung" a révélé que l'entreprise japonaise Sanyo et Audi travaillaient ensemble actuellement sur un nouveau projet pilote de motorisations hybrides pour le Groupe Volkswagen. Toujours selon ce journal, cette collaboration porte sur le dév... | Lire la suite

Belgique/Région wallonne : une enquête sur les voitures ministérielles pour savoir si elles sont écolos ou pas !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 18 avril 2008 | réagir ?
En Belgique, le député-bourgmestre d'Estaimpuis Daniel Senesael (PS) a effectué une enquête sur le parc automobile du cabinet des ministres wallons, vu qu'ils mettent en avant leur souhait de participer à la protection de l'environnement. Et le résultat est mitigé, les véhicules étant en majorité très polluants... Comme quoi, c'est un bon point que les politiques encouragent l'utilisation de transports moins polluants, mais faut-il encore qu'ils le mettent en pratique pour vraiment donner l'exem... | Lire la suite

ADAC : sur les 10 voitures les moins polluantes, 4 Diesel

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 13 mars 2008 | 1 commentaire(s)
Sous le patronage de la Fédération Internationale de l’Automobile, des experts du club automobile allemand ADAC ont effectué une enquête que détaille le club automobile Touring : il s'agit d'un Ecotest qui a permis d'établir le classement des voitures les moins polluantes. 670 véhicules ont été testés et d'autres le seront à l'avenir. Résultat : 4 diesels sont présents dans le Top 10 parmi les hybrides et les CNG. Les experts révèlent que les autos fonctionnant au diesel deviennent de moins en m... | Lire la suite

International Advanced Mobility Forum : les véhicules verts à l'honneur du 11 au 13 mars 2008

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 29 février 2008 | réagir ?
Durant le Salon international de l’automobile de Genève 2008 (du 6 au 16 mars) se tiendra l’International Advanced Mobility Forum (IAMF) du 11 au 13 mars 2008 dans le centre de congrès de GENEVA PALEXPO : c'est un forum scientifique dédié à la mobilité individuelle du futur. L’association AVERE, sa conférence itinérante European Ele-Drive Transportation (EET) et GENEVA PALEXPO organisent l'IAFM. Et Max Mosley, président de la FIA, le patronne. Au programme écolo : technologies hybrides, véhicule... | Lire la suite

Volkswagen au Salon de Genève 2008 : en avant-première, le Concept Golf hybride Diesel !

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 28 février 2008 | 4 commentaire(s)
Le constructeur allemand Volkswagen vient d'annoncer qu'il va dévoiler au Salon de Genève 2008 son Concept Golf TDi Hybride à traction avant, préfigurant une voiture de production : il s'agit d'une Golf équipée de la technologie hybride "absolu" (full hybride, pouvant fonctionner avec uniquement le moteur électrique), d'un moteur thermique Diesel et de batteries Lithium-ion. Le groupe électrique est en mesure d'emmagasiner de l'énergie dans l'accumulateur, et d'en récupérer, au même moment. L'ob... | Lire la suite
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