Hybride - Salon - Suisse

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Salon de Genève 2008 : Concepts Kizashi 1 et Kizashi 2 de Suzuki

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 14 mars 2008 | réagir ?
Au Salon de Genève 2008, le constructeur Suzuki expose au Hall 4/Stand 4251 son élégant prototype blanc baptisé "Kizashi 2" (5 portes), annonçant une berline sportive mi-coupé/mi-crossover commercialisée à l'horizon 2009/2010. Le Kizashi 2 est doté d'un V6 3.6 litres essence et il a également la possibilité d'accueillir un 4 cylindres 2.0 Diesel. Il dispose d'une boîte automatique à 6 rapports. Suzuki travaille sur des innovations technologiques par le biais de ce Concept, notamment sur la motor... | Lire la suite

Salon Ever Monaco 2008 : les premiers exposants dévoilés. Deux-roues et véhicules verts !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 14 mars 2008 | réagir ?
La 3e édition du Salon "Ever Monaco", le salon des véhicules écologiques et des énergies renouvelables, se déroulera du 27 mars au 30 mars 2008 (voir article). Les organisateurs ont indiqué que le constructeur Nissan Motor Co., Ltd serait le partenaire officiel du salon : ce dernier va d’ailleurs dévoiler ses derniers concept-cars verts (voir article). Voici d'autres informations : les premiers exposants ont été annoncés. Grands et petits constructeurs, modèles de série et prototypes dotés des ... | Lire la suite

Salon de Genève 2008 : Concept Hidra de Fioravanti

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 14 mars 2008 | 1 commentaire(s)
Au Salon de Genève 2008, le carrossier et styliste italien Leonardo Fioravanti (il a travaillé pour Pininfarina, Ferrari, Alfa Romeo et Lexus) expose son Concept appelé Hidra (5 portes/4 places) : il permet de fêter les 20 ans de sa société Fioravanti. Il s'agit d'une vitrine technologique reflétant une berline sportive multi-usages du futur, pouvant accueillir une pile à combustible, des batteries et des moteurs électriques. Un 3 en 1 : hybride, électrique et hydrogène ! L'architecture est bapt... | Lire la suite

Toyota : l'hybride généralisé d'ici 2020 mais pas d'hybride diesel

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 13 mars 2008 | réagir ?
Dans le cadre du Salon de Genève 2008, le président de Toyota Katsuaki Watanabe annonce que le constructeur japonais ne souhaite pas vendre des voitures hybrides diesel. Il explique que techniquement parlant, une auto hybride diesel serait un projet qui pourrait aboutir pour Toyota puisqu'un camion Toyota est déjà doté de ce type de motorisation, mais une voiture gazole-électricité coûterait plus cher pour le client qu’une voiture essence-électricité. Il rappelle aussi que Toyota a pour objecti... | Lire la suite

Salon de Genève 2008/Fisker Automotive, Inc. : la Fisker Karma

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 12 mars 2008 | 1 commentaire(s)
Au Salon de Genève 2008, la compagnie américaine de voitures haut de gamme vertes Fisker Automotive, Inc. (co-entreprise de Fisker Coachbuilding et de Quantum Technologies) expose au Hall 3/Stand 3201 la Fisker Karma (4 places), un véhicule de sport de luxe plug-in hybride. Cette berline est dotée de batteries lithium-ion. Son autonomie grâce à son seul moteur électrique ? 80 km. L'accélération ? Le 0 à 100 km/h en 6 secondes. Sa vitesse de pointe ? 200 km/h. Elle serait commercialisée aux Etats... | Lire la suite

Salon de Genève 2008 : BYD Auto Co. et sa BYD F3DM

Par Séverine Alibeu  le Lundi 10 mars 2008 | réagir ?
BYD Auto Co. (Build Your Dreams) est un constructeur automobile chinois basé à Xi'an. Il est aussi la filiale de BYD Co. (fabricant de piles et de batteries). Son site Internet officiel : http://www.bydauto.com.cn. La première voiture qu'il lance : une petite citadine économique baptisée "Flyer". Puis il sort la berline F3 en 2005, la berline F6 en 2006 et le cabriolet F8. BYD Auto Co. a vendu 60 116 voitures en 2006 et veut en vendre 150 000 en 2008. Les centres de production, technique et comm... | Lire la suite

Salon de Genève 2008 : le Concept Land Rover LRX Black & White !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 10 mars 2008 | 2 commentaire(s)
Au Salon de Genève 2008, Land Rover présente le Concept de Cross-coupé compact baptisé Land Rover LRX. Il est décliné en 2 versions : noir/argent et blanc. L'objectif : récolter l'avis des visiteurs avant de lancer la production ! Ce véhicule hybride (3 portes) est doté d'un moteur 4 cylindres 2,0 litres turbodiesel, d'un moteur électrique et d'un pack de batteries imposant. Sa consommation moyenne ? Environ 3,9 litres aux 100 km. Ses émissions de CO2 ? 120 g/km. Le toit amovible est en carbone.... | Lire la suite

Salon de Genève 2008 : Magna Steyr Mila Alpin, le Concept tout-terrain écolo

Par Séverine Alibeu  le Lundi 10 mars 2008 | réagir ?
Le constructeur et assembleur autrichien Magna Steyr, spécialiste des 4x4, expose au Salon de Genève 2008 au Hall 6/Stand 6260 son nouveau Concept de véhicule tout-terrain 4 roues motrices compact appelé "Mila Alpin". Ses particularités ? Il est doté d'un moteur 3 cylindres, il fonctionne au GNC (Gaz Naturel Comprimé) et à l'essence tout en étant hybride. Il peut transporter 4 personnes (sièges 3+1) et gravir les pistes enneigées en étant incliné à 45° ! Ses émissions de CO2 ? Moins de 100 g/km.... | Lire la suite

Salon de Genève 2008/Espace Développement : zoom sur le projet de voiture hybride X80, le bébé de Philippe Guédon

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 09 mars 2008 | réagir ?
L'ingénieur et le créateur de voitures français Philippe Guédon a travaillé pour Simca puis il est devenu président-directeur général de Matra Automobiles en 1983. Ce passionné d'automobile est d'ailleurs le père de la Rancho, de l'Espace Matra Renault lancé en 1984, de la Matra 530, de la Bagheera, de la Murena et de l'Avantime. Il a collaboré avec le Groupe français Bolloré pour l'auto 100% électrique Blue Car. Philippe Guédon est depuis 2003 gérant associé d'une petite structure baptisée "Esp... | Lire la suite

Salon de Genève 2008 : de l'électricité dans l'air ! Bluecar II de Bolloré et Kangoo Renault de Cleanova dans une ambiance électrique

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 07 mars 2008 | réagir ?
Le Salon de Genève 2008 accueille de nombreuses et diverses voitures électriques, bientôt commercialisées ou au stade de prototype : cela montre que les constructeurs misent de plus en plus sur cette alternative verte. Je vous ai évoqué les Think électriques (voir article), le i-Real de Totota (voir article), le prototype HSR e-Motion (voir article), le Pininfarina Sintesi (voir article), le "i MiEV" de Mitsubishi (voir article), la LUMENEO SMERA (voir article), le "Pivo2" et les véhicules élect... | Lire la suite
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