Hybride - Pile à combustible - Pollution

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Le concept-car Volkswagen Citizen ? Une vitrine technologique intéressante

Par Séverine Alibeu  le Lundi 01 décembre 2008 | réagir ?
Les grandes villes sont confrontées aux nuisances engendrées par les véhicules motorisés : pollution, bruit et embouteillages. Le concept-car écolo baptisé Volkswagen Citizen, au design futuriste et aux formes aérodynamiques, a été élaboré dans le but de remédier à cette situation à l'avenir. Il représente le véhicule Volkswagen du XXIe siècle : tout un programme vert ! La Volkswagen Citizen se conduit grâce à une manette amovible (joystick) : le passager peut même l'utiliser pour la piloter.… | Lire la suite

Nissan dévoile deux prototypes, un hybride et un 100% électrique

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 06 août 2008 | 2 commentaire(s)
Nissan présente aujourd’hui deux nouveaux prototypes, un hybride/électrique et un 100% électrique, s’inscrivant dans le cadre du business plan NISSAN GT 2012. Leur point commun : ils sont équipés de batteries lithium-ion de nouvelle génération. Le constructeur japonais a pour objectif de devenir le leader sur le marché des véhicules zéro émission polluante : la recherche et le développement font ainsi partie de ses priorités. Prototype hybride électrique (Hybrid Electric Vehicle, (HEV)) Le… | Lire la suite

General Motors a rejoint le Programme des chefs de file environnementaux

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 02 mai 2008 | réagir ?
En Ontario (Canada), le Programme des chefs de file environnementaux est un partenariat entre le gouvernement et les entreprises qui mettent en place des procédés efficaces et respectueux de l'environnement : il identifie et récompense les principales sociétés et organisations qui s’engagent à faire baisser leurs impacts sur l’environnement au-delà de ce qui est prévu par le règlement. Ce Programme regroupe actuellement 9 membres : Centre de santé Trillium, Teknion, Cargill, Rohm and Haas,… | Lire la suite

Air Resources Board/Californie : les objectifs exigés en matière de voitures hybrides rechargeables et électriques

Par Séverine Alibeu  le Lundi 31 mars 2008 | réagir ?
Les législateurs de l'Air Resources Board (ARB), agence de protection de l'environnement en Californie (Etats-Unis), ont décidé que l'Etat de Californie imposerait aux constructeurs automobiles de produire et de vendre au moins 58 000 véhicules hybrides rechargeables et au moins 7 500 autos électriques (et/ou dotées d'une pile à combustible) de 2012 à 2014. Mary Nichols de ARB explique que cette décision prise conduira à davantage de choix d'autos moins polluantes pour les consommateurs… | Lire la suite

Salon EVER Monaco 2008 : un salon écolo du 27 au 30 mars

Par Séverine Alibeu  le Mardi 26 février 2008 | réagir ?
La 3e édition du Salon "Ever Monaco 2008", le salon des véhicules écologiques et des énergies renouvelables, ouvrira ses portes du jeudi 27 mars au dimanche 30 mars 2008. Ce salon international se déroulera dans l’espace Ravel, au cœur du Grimaldi Forum, sur une superficie de 4000 m et face a la mer. L’exposition accueillera les constructeurs de Véhicules Ecologiques (électriques, hybrides, à pile à combustible, gaz naturel, biocarburants et tout mode de propulsion présentant un réel intérêt… | Lire la suite

Hyundai adopte le label Blue destiné à ses modèles les plus écolos

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 20 février 2008 | réagir ?
Le constructeur coréen Hyundai Motor a lancé un plan environnemental en 2003 pour développer des véhicules hybrides et des véhicules dotés d'une pile à combustible. Lors du Salon automobile de Chicago 2008, Hyundai a présenté son i-Blue Fuel Cell Concept (4 places) doté d'une pile à combustible (PAC) de la 3e génération (voir article). Eh bien le terme "Blue" a son importance puisque Hyundai vient d'annoncer qu'il adopte le label "Blue'' afin de caractériser ses véhicules les moins polluants… | Lire la suite

Google : le mécène de l'écologie mise aussi sur les énergies renouvelables

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 07 novembre 2007 | 4 commentaire(s)
Vous savez que l'entreprise américaine Google, fondatrice du fameux moteur de recherche Google, s'engage pour la protection de l'environnement. Prisca Pellerin vous a dit que Google offrait 5 000 euros à ses employés pour l'achat d'une voiture hybride (voir article) et leur offrait aussi un vélo s'il le demandait (voir article). Je vous ai parlé également de ses dons et de sa volonté de promouvoir les technologies vertes pour participer à la lutte contre la pollution (voir article). Un autre… | Lire la suite

Enquête : en Allemagne, les automobilistes trouvent que les voitures hybrides sont trop chères

Par Séverine Alibeu  le Lundi 22 octobre 2007 | réagir ?
D'après l’enquête réalisée dans le cadre d’une étude menée par le bureau de conseils aux entreprises PricewaterhouseCoopers (PwC) baptisée "The Automotive Industry and Climate Change", les coûts supplémentaires à payer pour la protection du climat rencontrent de la résistance : les voitures hybrides sont trop chères pour les automobilistes allemands. Selon Felix Kuhnert, qui dirige le département spécialisé dans le secteur automobile chez PwC Allemagne, "l’expérience démontre également que les… | Lire la suite

Renault ne redoute pas le surcoût des futures normes antipollution européennes

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 12 septembre 2007 | réagir ?
Patrick Pelata, directeur général adjoint de Renault chargé du plan, des produits et des programmes, a affirmé que le surcoût des futures normes européennes d’émissions de CO2, prévues pour 2012, devrait être "très inférieur à 1 000 euros par véhicule". Renault souligne qu'il est très en avance à ce sujet. Patrick Pelata a précisé : "En Europe, le moteur hybride n'a aucun avantage par rapport à un bon moteur diesel. Avec un moteur hybride, la tonne de CO2 économisée représente un coût de 1 000… | Lire la suite

Etude du CCFA : impulser le progrès et le renouvellement pour diminuer la pollution dans le secteur auto

Par Séverine Alibeu  le Lundi 20 août 2007 | réagir ?
Le Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA) a réalisé une étude sur les progrès effectués et à faire en matière de dépollution dans le secteur automobile. D'après lui, l’âge de la voiture française moyenne en circulation est de 7,7 ans. Trop vieille, pour être vraiment propre ! Ainsi, la majorité des voitures en circulation est très polluante. D’où la nécessité, pour être cohérent en matière de dépollution, de mieux tirer parti des performances des véhicules les… | Lire la suite
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