Hybride - Innovation et technologie

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Une autre usine de batteries lithium-ion SCiB sera construite par Toshiba

Par Séverine Alibeu  le Lundi 16 novembre 2009 | 2 commentaire(s)
La course aux batteries lithium-ion a démarré : de plus en plus de fabricants vont ouvrir de nouvelles usines pour équiper les véhicules hybrides rechargeables ou 100% électriques qui seront commercialisés à l'avenir. La société Toshiba est sur le coup : elle va faire construire une deuxième usine dédiée à la production en masse de batteries lithium-ion SCiB à charge rapide et longue durée de vie (SCiB pour Super Charge ion Battery). D'après elle, ces batteries lithium-ion SCiB se rechargent à… | Lire la suite

Salon de Tokyo 2009 : le Concept Suzuki Swift hybride rechargeable

Par Séverine Alibeu  le Lundi 05 octobre 2009 | 5 commentaire(s)
Le Salon de Tokyo 2009 ne déroge pas à la règle : il sera aussi placé sous le signe des technologies environnementales. Le constructeur Suzuki dévoilera notamment son Concept de Swift hybride rechargeable lors de cet événement auto japonais. Nous savons pour l'instant qu'il est doté d'un moteur électrique de 54 kW, d'un petit moteur thermique 660 cc prolongateur d'autonomie et de batteries lithium-ion. Le moteur thermique permet en fait de recharger les batteries. La Suzuki Swift hybride… | Lire la suite

En direct du Salon de Francfort : Michelin vous présente ses trois innovations

Par Séverine Alibeu  le Mardi 22 septembre 2009 | 4 commentaire(s)
La Commission européenne a proposé des lois et des réglementations pour améliorer la sécurité et la performance environnementale des véhicules. Elles seront applicables dès 2012 aux producteurs de pneus et fournisseurs de composants automobiles. Ainsi, l’introduction de pneus à faible résistance au roulement sera obligatoire. Dans cette perspective, le fabricant français de pneus Michelin prépare le terrain. Je suis allée sur son Stand au Salon de Francfort 2009 pour qu'il me détaille ses … | Lire la suite

En direct du Salon de Francfort : le nouveau moteur thermique prolongateur d'autonomie de Lotus Engineering

Par Séverine Alibeu  le Mardi 22 septembre 2009 | 9 commentaire(s)
Lotus Engineering, bureau d'études du Groupe britannique Lotus collaborant avec les plus grands constructeurs mondiaux, se consacre notamment aux technologies environnementales. Il présente au Salon de Francfort 2009 son nouveau moteur thermique prolongateur d'autonomie destiné aux véhicules hybrides en série. Son atout ? Il permet de produire de l'électricité à régime constant. Certaines autos hybrides développées actuellement sont équipées d'un moteur thermique "prolongateur d'autonomie" lié… | Lire la suite

En direct du Salon de Francfort : les solutions de Valeo pour véhicules micro hybrides et micro mild hybrides

Par Séverine Alibeu  le Lundi 21 septembre 2009 | réagir ?
Le Groupe industriel Valeo est un spécialiste des chaînes de traction électrique comprenant le moteur et sa gestion électronique : elles sont destinées aux différents types d’électrification pour la propulsion automobile. Les voitures micro hybrides et micro mild hybrides en font partie bien sûr. Sur son Stand au Salon de Francfort 2009, Valeo communique sur ses solutions. Zoom sur le véhicule micro hybride Valeo est parti d'un constat : en conduite urbaine, une voiture est près de 35 % du … | Lire la suite

En direct du Salon de Francfort : le Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS

Par Séverine Alibeu  le Lundi 21 septembre 2009 | 3 commentaire(s)
Sur le Stand Mercedes est exposé le Concept hybride à traction avant baptisé Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS. Il est proche de la série. Sa particularité est d'associer mobilité électrique en zones urbaines et mode hybride grâce à son extension d'autonomie (Range Extender) pour de longs trajets. Le Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS (5 places), 4,22 mètres de long, a été réalisé sur la base de la plate-forme sandwich unique en son genre que l’on connaît des classes A et B. Il reçoit … | Lire la suite

En direct du Salon de Francfort : les Concepts Kia cee’d et Sorento hybrides

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 18 septembre 2009 | 2 commentaire(s)
Le constructeur Kia expose deux véhicules hybrides au Salon de Francfort 2009 : le Concept Kia cee’d Hybrid avec un nouveau look et le tout nouveau Concept Kia Sorento Diesel Hybrid. Le Concept Kia cee’d Hybrid repose sur la compacte Cee'd restylée. Il est doté d'un moteur essence 4 cylindres 1.6 l de 122 ch, d'un moteur électrique de 20 ch (15 kW, 105 Nm) et de batteries lithium polymère de 180 volt. Il dispose d'une transmission à variation continue (CVT) et du système Start/Stop (ISG). Il … | Lire la suite

En direct du Salon de Francfort : au bar Toyota, une Prius bourrée d'énergie !

Par Frédéric Geoffroy - Séverine Alibeu  le Jeudi 17 septembre 2009 | réagir ?
Sur le Stand Toyota, on sert des Prius avec paille intégrée pour doper les journalistes ! Il faut dire que l'équipe de Caradisiac n'arrête pas de courir à droite à gauche pour couvrir l'ensemble du Salon de Francfort 2009. Quand la petite pause s'impose, il est bon d'être à proximité du Bar Toyota. En effet, Toyota nous a sorti pour les journées Presse (15 et 16 septembre) un bar design aux couleurs fraîches, éclatantes, aux services multiples et à la propreté étincelante. Malgré l'absence de … | Lire la suite

Salon de Francfort 2009 : un nouveau moteur thermique prolongateur d'autonomie signé Lotus Engineering

Par Séverine Alibeu  le Mardi 08 septembre 2009 | réagir ?
Lors du Salon de Francfort 2009, Lotus Engineering va dévoiler son nouveau moteur thermique prolongateur d'autonomie destiné aux véhicules hybrides en série. Toutes les informations techniques seront révélées lors de cet événement auto allemand. | Lire la suite

Une Toyota Prius hybride rechargeable fonctionnant aux algues !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 07 septembre 2009 | réagir ?
Vous connaissez bien la Toyota Prius hybride. Voici désormais une Toyota Prius hybride rechargeable roulant aux algues, appelée logiquement "Algaeus" : elle a été conçue par la société américaine Sapphire Energy. Cette Toyota Prius modifiée est équipée d'un moteur thermique fonctionnant avec un biocarburant fabriqué à partir d’un mélange d’algues. Elle consommerait ainsi en moyenne 1.9 l/100 km (150 mile per gallon). Cette auto sert de vitrine promotionnelle pour la sortie du film "FUEL" aux … | Lire la suite
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