ADEME - Grenelle de l'environnement : L'actu et les news ADEME - Grenelle de l'environnement en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 18 août 2009
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La recherche dans le domaine de l’énergie est un enjeu majeur pour la France, tant en termes de création d’emplois et de croissance qu’en termes de réponse à l’urgence du défi climatique. La priorité donnée à la recherche dans le domaine de l’énergie, déjà explicitée dans la loi fixant les orientations de la politique énergétique de juillet 2005, a été réaffirmée dans les conclusions du Grenelle de l'environnement mené par le ministre de l’Écologie Jean-Louis Borloo et par … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 30 juillet 2009
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La qualité de l'air fait partie des préoccupations des Français : la santé est en jeu ! Souvenez-vous : un objectif de diminution de 30 % en 2015 des teneurs en particules fines dans l’air a été adopté dans le cadre du Grenelle de l'environnement. Afin d'atteindre cet objectif, un deuxième Plan National Santé-Environnement a été dévoilé au conseil des ministres le 24 juin 2009. Dans le cadre de cet objectif, le ministère de l’Ecologie et l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 20 mars 2009
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Souvenez-vous : le constructeur japonais Toyota et le Groupe électrique français EDF ont annoncé l'année dernière un partenariat technologique sur l'évaluation de véhicules hybrides rechargeables (VHR) en Europe. Des tests routiers ont ainsi démarré en France dès l'automne 2007 et ont été déployés au Royaume-Uni l'année dernière. La batterie du véhicule hybride rechargeable de Toyota peut être rechargée via une prise électrique. Sur de courts trajets, le VHR peut être utilisé comme un véhicule… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 23 janvier 2009
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Parallèlement aux voitures personnelles qui deviennent plus sobres, le transport de marchandises doit aussi devenir moins polluant. Une société spécialisée dans le transport combiné rail-route continental l'a bien compris : il s'agit de ROUCH INTERMODAL (détenue à 100% par le Groupe SNCF depuis 2000) dont les activités sont concentrées sur la France avec quelques flux vers l’Espagne, l’Italie, le Bénelux et la Grèce. Elle a mis en place une politique de transport durable. Son objectif :… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 03 janvier 2009
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Depuis 1990, les émissions polluantes des poids lourds (NOx, CO...) sont encadrées par des normes anti-pollution européennes de plus en plus exigeantes qui ont permis de les diminuer d'environ 70%. Les
normes Euro IV (obligatoire depuis le 1er octobre 2006) et Euro V (obligatoire à partir du 1er octobre 2009) devraient permettre une réduction supplémentaire de 80% des émissions de particules et de 30% pour les autres polluants. Les émissions de CO2 du secteur des… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 17 décembre 2008
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Les activités de transport de marchandises et de logistique engendrent des émissions de gaz à effet de serre : il est donc nécessaire de les freiner ! C'est pourquoi l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie) a noué un partenariat en 2005 avec le Groupe Norbert Dentressangle, spécialisé dans le transport de marchandises et de logistique. Ils ont annoncé
qu'ils s’engagaient pour une nouvelle collaboration de trois ans, basée sur la mutualisation des expertises de chacun. … |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 11 octobre 2008
Le président de la République Nicolas Sarkozy est venu cette semaine au Mondial de Paris : à cette occasion, il a indiqué que le gouvernement allait lancer un plan de 400 millions d'euros visant à favoriser la recherche et le développement des "véhicules propres". Il a expliqué : "La France va s'engager dès maintenant dans un vaste plan de recherche et de soutien aux véhicules décarbonés, c'est-à-dire de véhicules ayant les plus faibles niveaux d'émission de CO2 possibles, qu'il s'agisse de… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 01 août 2008
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Lors des conclusions du Grenelle de l'environnement en octobre 2007, le président de la République Nicolas Sarkozy a annoncé la mobilisation de financements importants pour les Nouvelles Technologies de l’Énergie (NTE). Il avait dit : "Nous allons engager 1 milliard d’euros sur 4 ans pour les énergies et les moteurs futurs, la biodiversité, la santé environnementale. Là où nous dépensons 1 euro pour le nucléaire, nous dépenserons le même euro pour la recherche sur les technologies propres et… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 22 juillet 2008
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Près de 1,5 million de véhicules deviennent hors d’usage chaque année en France. Ils engendrent une masse de déchets allant de 1,4 à 2 millions de tonnes. Aujourd'hui, uniquement 40% des déchets dangereux présents dans les Véhicules Hors d’Usage (VHU) sont récupérés et recyclés. Et beaucoup de véhicules sont confiés à des entreprises de dépollution non agréées ou sont encore abandonnés dans l’environnement. La Commission européenne a établi à 85% l’objectif de réutilisation et de recyclage des… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 11 juin 2008
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L'urbanisme environnemental est la clef des transports écolos ! C'est pourquoi l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie (ADEME), le magazine "La Recherche" et Generali ont lancé cette année la 4e édition du Concours Génération Développement Durable sur le thème "Objectif ville durable : inventer la cité de demain". Ce concours a été ouvert aux étudiants de bac à bac + 5 (BTS, IUT, classes préparatoires, universités et grandes écoles) de septembre 2007 à mars 2008. Le site… |
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