Grande-Bretagne - Pollution

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Pollution : Londres risque d'étendre son péage urbain

Par Prisca Pellerin  le Mercredi 03 septembre 2008 | 2 commentaire(s)
Situation d’urgence à Londres : la capitale britannique dépasse depuis trois années consécutives le taux de particules PM-10, et enregistre des taux d’oxydes d’azote bien trop importants. Pour ne pas se faire condamner devant la Cour de Justice des Communautés Européennes (CJCE), il va falloir demander des autorisations de dépassement jusqu’en 2011. Le Maire de Londres Boris Johnson et le gouvernement britannique se sont réunis à la fin août pour discuter de la pollution de la capitale : une… | Lire la suite

Etude : la consommation et les rejets polluants exacts d'autos écolos

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 14 août 2008 | 4 commentaire(s)
Le magazine britannique 4Car s'est posé la question suivante à propos des voitures plus sobres : les valeurs de consommation de carburant et le taux des émissions polluantes annoncés dans les catalogues des constructeurs reflètent-ils la réalité sur les routes ? Il a donc testé 8 modèles présentés comme moins polluants et peu énergivores (véhicules hybrides, motorisations optimisées...) pour effectuer la comparaison entre les chiffres officiels et les chiffres concrets sur le terrain. Résultat :… | Lire la suite

Les tests d'un Iveco Daily Light au biométhane ont démarré

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 08 août 2008 | réagir ?
Les carburants alternatifs à l'énergie fossile tracent leur route ! Gasrec (le premier producteur de biométhane au Royaume-Uni), Veolia Environmental Services (spécialisé dans la gestion énergétique, la gestion des déchets) et le fabricant de véhicules commerciaux Iveco se sont associés pour mettre en oeuvre l'essai commercial d'un Iveco Daily Light fonctionnant au biométhane carburant (Compressed Biomethane (CBM)), produit à partir de gaz extrait d'un site d'enfouissement de déchets.… | Lire la suite

Salon de Londres : Bentley confirme son virage écolo

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 03 août 2008 | 7 commentaire(s)
A l'occasion du British International Motor Show (Salon de Londres, du 23 juillet au 3 août 2008), le directeur de l'Ingénierie du constructeur Bentley Ulrich Eichhorn a souligné que l'une des priorités pour Bentley était la recherche et le développement dédiés aux technologies environnementales pour réduire les émissions polluantes de ses véhicules. Il a mentionné que sur les cinq dernières années, Bentley a diminué les rejets de CO2 de ses modèles de 60 g/km, ce qui représente près de 15%. Il … | Lire la suite

Salon de Londres : la Ford Fiesta ECOnetic à 98 g CO2/km !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 25 juillet 2008 | 50 commentaire(s)
Le constructeur Ford présente sa nouvelle Ford Fiesta ECOnetic lors du British International Motor Show (Salon de Londres) qui se tient du 23 juillet au 3 août 2008. Elle est équipée d'un moteur Duratorq TDCi 1,6 l (89 ch, 66 kW) optimisé, combiné à une transmission dont les derniers rapports ont été allongés, et d'un filtre à particules en série. Elle dispose de la direction électrique assistée EPAS et de pneus à faible résistance au roulement (175/65 R14, jantes 14 pouces). Elle bénéficie… | Lire la suite

La T25 ? Une toute petite auto du designer Gordon Murray !

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 16 juillet 2008 | réagir ?
Gordon Murray, ingénieur automobile et ancien directeur technique de McLaren en Formule 1, a lancé en juillet 2007 son propre bureau d'étude nommé Gordon Murray Design (il est situé en Angleterre). Incroyable mais vrai : ce père des supercars veut se démarquer dans l'univers automobile en concevant une mini voiture révolutionnaire baptisée T25 (ce projet est aussi appelé T25). Sa particularité ? Elle mesure 2,40 m de long, 1,30 m de large et pèse 550 kg : à titre de comparaison, la … | Lire la suite

Lotus Eco Elise Concept au Salon de Londres : sensations vertes et éco-conduite !

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 10 juillet 2008 | 2 commentaire(s)
Le Groupe britannique Lotus, connu pour ses superbes voitures de sport, travaille sur les technologies environnementales. Il a présenté la Lotus Exige 265E fonctionnant à l'E85 (voir article). Et lors du Salon de Genève en mars 2008, le bureau d'études Lotus Engineering a dévoilé son Concept vert baptisé "Lotus Exige 270E Tri-fuel" (voir article). Lotus revient sur le devant de la scène : lors du British International Motor Show (salon de Londres, du 23 juillet au 3 août 2008), il va faire… | Lire la suite

Des MINI électriques BMW vont-elles débarquer aux Etats-Unis ?

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 09 juillet 2008 | 2 commentaire(s)
Le Groupe allemand BMW voudrait conquérir des automobilistes américains grâce à des petites voitures écolos ! Le journal "Automotive News Europe" a révélé que BMW envisagerait de construire en Grande-Bretagne (à Oxford) 500 MINI électriques destinées aux Etats-Unis (elles seraient assemblées à Munich en Allemagne) : en Californie, des clients triés sur le volet pourraient alors les louer. L'Etat de Californie s'est engagé à faire baisser la pollution automobile ces dernières années : il a… | Lire la suite

Le Prince Charles a encore réduit ses émissions polluantes !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 08 juillet 2008 | 5 commentaire(s)
Je vous ai indiqué récemment que le Prince Charles, membre de la famille royale britannique, souhaitait diminuer ses émissions polluantes pour participer à la préservation de l'environnement. Il a promis de renoncer à voyager en avion et en hélicoptère en faveur des transports en commun et des voitures fonctionnant au biocarburant puis de distribuer des bicyclettes à son personnel londonien. Chose dite, chose faite : il a fait modifier son Aston Martin DB6 cabriolet pour qu'elle puisse rouler… | Lire la suite

Un véhicule essence économique et peu polluant développé par Axon Automotive

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 30 mai 2008 | 2 commentaire(s)
Souvenez-vous : en 2006, la société britannique Axon Automotive (spécialisée dans la fibre de carbone) s'était illustrée lors du Shell Eco-marathon avec une Caterham économe en carburant (voir article). En 2008, Axon Automotive ressurgit avec la création d'un prototype de petite voiture familiale reposant sur un châssis en fibre de carbone (2+1 places). Une précision : elle ne lui a pas encore attribué de nom. Les atouts de cette auto dotée d'un moteur essence 2 cylindres (500 cm³/40 ch) ? Elle … | Lire la suite
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