Grande-Bretagne - Innovation et technologie - Pollution : L'actu et les news Grande-Bretagne - Innovation et technologie - Pollution en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Dimanche 03 août 2008
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A l'occasion du British International Motor Show (Salon de Londres, du 23 juillet au 3 août 2008), le directeur de l'Ingénierie du constructeur Bentley Ulrich Eichhorn a souligné que l'une des priorités pour Bentley était la recherche et le développement dédiés aux technologies environnementales pour réduire les émissions polluantes de ses véhicules. Il a mentionné que sur les cinq dernières années, Bentley a diminué les rejets de CO2 de ses modèles de 60 g/km, ce qui représente près de 15%. Il … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 16 juillet 2008
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Gordon Murray, ingénieur automobile et ancien directeur technique de McLaren en Formule 1, a lancé en juillet 2007 son propre bureau d'étude nommé Gordon Murray Design (il est situé en Angleterre). Incroyable mais vrai : ce père des supercars veut se démarquer dans l'univers automobile en concevant une mini voiture révolutionnaire baptisée T25 (ce projet est aussi appelé T25). Sa particularité ? Elle mesure 2,40 m de long, 1,30 m de large et pèse 550 kg : à titre de comparaison, la … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 10 juillet 2008
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Le Groupe britannique Lotus, connu pour ses superbes voitures de sport, travaille sur les technologies environnementales. Il a présenté la Lotus Exige 265E fonctionnant à l'E85 (voir article). Et lors du Salon de Genève en mars 2008, le bureau d'études Lotus Engineering a dévoilé son Concept vert baptisé "Lotus Exige 270E Tri-fuel" (voir article). Lotus revient sur le devant de la scène : lors du British International Motor Show (salon de Londres, du 23 juillet au 3 août 2008), il va faire… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 30 mai 2008
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Souvenez-vous : en 2006, la société britannique Axon Automotive (spécialisée dans la fibre de carbone) s'était illustrée lors du Shell Eco-marathon avec une Caterham économe en carburant (voir article). En 2008, Axon Automotive ressurgit avec la création d'un prototype de petite voiture familiale reposant sur un châssis en fibre de carbone (2+1 places). Une précision : elle ne lui a pas encore attribué de nom. Les atouts de cette auto dotée d'un moteur essence 2 cylindres (500 cm³/40 ch) ? Elle … |
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