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Auto électrique : GM India et REVA main dans la main

Par Séverine Alibeu  le Mardi 29 septembre 2009 | réagir ?
Je vous ai présenté récemment les nouveaux véhicules électriques de la société indienne Reva Electric Car (REVA), baptisés REVA NXR et NXG : ils ont été exposés au Salon de Francfort 2009. Voici une autre information concernant la société REVA : elle a noué récemment un partenariat avec General Motors India. Leur objectif : développer ensemble de petits véhicules électriques qui seront ensuite vendus en Inde à un prix abordable. Ils vont travailler sur des plates-formes, sur les diverses… | Lire la suite

General Motors/Koenigsegg : un accord de cession d'actions signé pour la vente de Saab

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 28 août 2009 | réagir ?
Le constructeur Saab va sortir plusieurs nouveautés développées avec General Motors : elles en sont aux étapes finales de développement. Ce mois-ci, General Motors a signé un accord de cession d’actions avec Koenigsegg concernant la vente de toutes les parts de Saab. Il devrait aboutir dans les prochains mois. L'objectif affiché : assurer l’avenir de Saab qui prévoit de sortir bientôt de la procédure légale de restructuration. Dans le cadre de la transaction proposée, GM et Saab vont continuer… | Lire la suite

La Suzuki Kizashi hybride devrait être lancée en 2011

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 19 août 2009 | réagir ?
Entre General Motors et Suzuki, c'est une affaire qui roule ! Ils se consacrent aux même technologies environnementales. En effet, ces deux constructeurs vont travailler ensemble sur le développement d'une motorisation hybride. Cette dernière devrait équiper la Suzuki Kizashi, une berline hybride de taille moyenne qui devrait sortir dans deux ans en Amérique du Nord. Affaire à suivre ! | Lire la suite

Le nouveau projet Eco Initiative de General Motors : les concepts Bare Necessities Car et Truck

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 14 août 2009 | réagir ?
Le constructeur américain General Motors continue de faire parler de lui. Après la présentation officielle de sa Chevrolet Volt hybride, il dévoile son nouveau projet Eco Initiative : il comprend les deux concepts Bare Necessities Car et Bare Necessities Trucks. Il s'agit de véhicules écolos au prix de vente abordable pour le consommateur, faisant figure de vitrines technologiques pour les futurs modèles GM. Ils embarquent une motorisation hybride, bénéficie du downsizing et de matériaux… | Lire la suite

La Chevrolet Volt consommera en ville 1,02 l/100 km !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 11 août 2009 | 4 commentaire(s)
General Motors mise gros sur sa Chevrolet Volt hybride pour arranger sa situation financière : il met alors le paquet sur son développement et sa promotion. Il vient d'annoncer en grande pompe que sa Chevrolet Volt hybride sera produite fin 2010 et disponible début 2011 comme prévu. Il précise qu'elle devrait consommer en ville 1,02 l/100 km, soit 230 miles per gallon (d'après les tests réalisés par l’U.S. Environmental Protection Agency). Elle affiche une autonomie de 65 km en mode tout … | Lire la suite

La Chevrolet Volt hybride, une survivante chez General Motors

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 03 juin 2009 | 3 commentaire(s)
Le constructeur américain General Motors est en faillite. Le gouvernement américain lui attribue alors une aide financière de 33,3 milliards de dollars afin de lui donner un coup de pouce. Mais rassurez-vous : ses véhicules équipés de technologies environnementales seront lancés à la date prévue. C'est le cas notamment de la Chevrolet Volt hybride qui sera commercialisée fin 2010. | Lire la suite

Un Institut de recherche créé par General Motors et l'Université du Michigan

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 07 mai 2009 | 2 commentaire(s)
Les véhicules électriques sont en cours de développement dans le monde entier. Les partenariats entre constructeurs et chercheurs se poursuivent. Voici le dernier en date : General Motors vient d'annoncer qu'il s'associe à l'Université du Michigan afin de créer un nouvel Institut de recherche en ingénierie à Ann Arbor (dans le Michigan) dédié aux innovations technologiques : elles portent sur les batteries avancées, les motorisations, la fabrication de véhicules électriques et les matériaux… | Lire la suite

Un prototype de véhicule électrique 2 places à 2 roues : le projet P.U.M.A. de Segway et General Motors

Par Séverine Alibeu  le Mardi 07 avril 2009 | 8 commentaire(s)
La mobilité durable n'a pas fini de nous surprendre. La preuve. Le constructeur américain General Motors et la société Segway ont collaboré ensemble pour donner le jour à un drôle d'engin citadin : il s'agit d'un prototype de véhicule électrique 2 places à 2 roues qu'ils dévoilent aujourd'hui. Ce projet est baptisé P.U.M.A. (pour Personal Urban Mobility and Accessibility, Accessibilité et mobilité personnelle en milieu urbain). Leurs objectifs sont les suivants : vous permettre de circuler en … | Lire la suite

Film documentaire "Who killed the electric car?" : la voiture électrique EV1 au coeur d'une enquête

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 13 mars 2009 | 12 commentaire(s)
Vous vous intéressez aux technologies environnementales et vous vous demandez pourquoi les voitures électriques ne sont toujours pas commercialisées de série ? Le réalisateur Chris Paine s'est penché sur la question et a donné le jour au film documentaire intitulé "Who killed the electric car ?" (Qui a tué la voiture électrique ?). Sachez qu'il sera projeté gratuitement le 2 avril 2009 à 14 h au palais du Pharo de Marseille lors du Festival Science Frontières. Voici le résumé de ce film… | Lire la suite

La propulsion hybride bi-mode de General Motors reçoit un Prix

Par Séverine Alibeu  le Mardi 20 janvier 2009 | réagir ?
Le système hybride bi-mode du constructeur américain General Motors permet de diminuer la consommation de carburant en ville et sur route grâce à l’intégration de deux modes électriques à variation continue et de 4 rapports de démultiplication fixes. Cette propulsion comprend en effet deux moteurs électriques actifs et refroidis incorporés à la boîte de vitesses automatique, alimentés par un bloc de batteries de 300 V à l’hydrure métallique de nickel (installé derrière les sièges de 2e rangée… | Lire la suite
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