Biomasse - Gaz naturel : L'actu et les news Biomasse - Gaz naturel en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Vendredi 30 mai 2008
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Une auto Citroën, dotée de technologies écolos, va être exposée prochainement au milieu des fleurs ! Le constructeur français Citroën annonce en effet qu'il sera présent au Salon de la Nouvelle Ville, les 12e Assises de l’Association des Maires de l’Ile-de-France, qui aura lieu au Parc Floral de Paris du 3 au 5 juin 2008 : sur le stand C16, il fera découvrir aux élus une C3 1.4i GNV disposant de la bicarburation essence-gaz naturel (mise sur le marché en France). Ses caractéristiques techniques ... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 13 février 2008
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Le Groupe Bosch, un des leaders dans le secteur des équipements automobiles, produit en série divers systèmes de gestion moteur et composants d’injection afin d'exploiter les carburants suivants, alternatifs au gazole ou à l’essence : le gaz naturel, l'éthanol et la deuxième génération de biocarburant (biogaz, éthanol ou biodiesel de synthèse fabriqué à partir de la biomasse). Lumière sur le gaz naturel Dans des pays européens, les véhicules fonctionnant au gaz naturel ont de plus en plus de suc... |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 03 novembre 2007
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Thenergo est une société leader en Europe en matière de
développement et d’exploitation de projets d’unités décentralisées de production d’énergie, basés sur la
biomasse, le biogaz et le gaz naturel. Thenergo, créée en 2002 et basée à Anvers (Belgique), conçoit, construit, finance, exploite et commercialise
l’énergie des projets de cogénération pour le compte de ses clients. Dans la région de Flandres occidentale (Belgique), la société développe actuellement une unité de cogénération issue de l’... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 27 septembre 2007
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Le pétrolier américain Chevron a impulsé une campagne de réflexion sur l’énergie. Avec The Economist Group, la compagnie pétrolière Chevron a lancé un jeu interactif en ligne baptisé "Energyville" : www.willyoujoinus.com/energyville. Afin de répondre aux besoins énergétiques de sa ville, l'Internaute a la possibilité de sélectionner les sources d'énergie suivantes afin d'alimenter transports, bâtiments et usines : énergie éolienne, énergie solaire, gaz naturel, biomasse, énergie nucléaire, pétro... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 18 juillet 2007
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Le gouvernement du Grand-duché de Luxembourg souligne que lors de la Conférence des Nations Unies pour l'Environnement et le Développement tenue à Rio de Janeiro en 1992, le concept de développement durable a été exposé au grand jour : il s'agit de créer une synergie nouvelle entre le développement socio-économique et la protection de l'environnement naturel, c'est-à-dire la préservation des ressources naturelles à long terme. Vu l'importance centrale du secteur de l'énergie pour tout développem... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 05 juillet 2007
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Pour faire fasse à l'épuisement progressif des réserves de pétrole et contribuer à préserver l'environnement, des solutions alternatives aux carburants conventionnels sont développées. Bien que les carburants de remplacement soient disponibles depuis de nombreuses années déjà au Canada, ils ont désormais un rôle important à jouer dans les stratégies de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Les carburants de remplacement à basse teneur en carbone sont particulièrement intéressants. L'<... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 05 juillet 2007
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Lors de l'édition 2007 du Shell Eco Marathon, l'Université Technologique du Danemark (DTU) a décroché des récompenses dans trois catégories. L'équipe du DTU a développé une voiture à moteur à combustion interne fonctionnant au DME (Diméthyl Ether), un carburant d'auto-allumage par compression (CI : compression ignition) : il peut être produit à partir de biomasse et il est plus écologique qu'un diesel conventionnel. Ce moteur a montré toute son efficacité et sa puissance : il a fait gagner l'équ... |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 30 juin 2007
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D'ici à 2010, le prix du kilogramme d'hydrogène pourrait diminuer jusqu'à atteindre 1,50 dollar : il fournirait alors une énergie similaire à celle d'un gallon d'essence (environ 3,8 litres). BusinessWeek, le magazine hebdomadaire américain spécialisé dans l'économie, indique trois options pour parvenir à la baisse du coût de revient : l'électrolyse, le carburant liquéfié et la biomasse.
L'électrolyse utilise l'électricité pour décomposer l'eau en hydrogène et en oxygène : l'estimation du coût p... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 19 juin 2007
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Volvo souhaite participer à la protection de l'environnement. L'utilisation rationnelle de l'énergie a toujours été une priorité pour le constructeur. Chaque année, la société mère de Suède fixe des objectifs environnementaux dans ce sens. Les dirigeants de Volvo en Suède et en Belgique veulent faire de Volvo Europa Truck NV à Oostakker, près de Gand, la première société sans CO2 de Belgique. Ainsi, l'énergie dont la société a besoin pour ses activités sera produite sans aucune émission de CO2. ... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 18 juin 2007
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L'IFP est un organisme public de recherche et de formation dont la mission est de développer les énergies du transport du XXIe siècle. Il met en avant qu'il apporte aux acteurs publics et à l'industrie des solutions innovantes pour une transition maîtrisée vers les énergies et matériaux de demain, plus performants, plus économiques, plus propres et durables. L'IFP assure le transfert entre recherche fondamentale, recherche appliquée et développement industriel. Son financement est assuré à la fo... |
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