Gaz naturel - Suisse

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McDonald's Suisse a adopté la mobilité durable

Par Séverine Alibeu  le Lundi 20 juillet 2009 | réagir ?
En Suisse, la chaîne de restauration rapide McDonald's a fourni des renseignements sur les aspects économiques, écologiques et sociaux des activités de l'entreprise dans ce pays. McDonald's a opté pour le transport combiné rail-route en Suisse. La Suisse romande, la Suisse orientale, le Valais et le Tessin sont approvisionnés par le biais de containers qui sont ensuite placés sur des camions, assurant la répartition détaillée des produits. En moyenne, ces dernières années, environ 49% des… | Lire la suite

Lausanne accueille des véhicules sobres

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 19 juin 2009 | réagir ?
Dans le cadre du Festival de la Terre qui se tient du 15 au 21 juin 2009 à Montbenon-Lausanne (Suisse), e’mobile (Association suisse des véhicules routiers électriques et efficients) et les Services industriels de Lausanne se réunissent pour permettre aux visiteurs de tester gratuitement les 20 et 21 juin 2009 une grande palette de véhicules moins polluants actuellement disponibles sur le marché. e’mobile explique qu'un nombre croissant de conducteurs est sensible à l’impact de leur voiture sur … | Lire la suite

Le marché des véhicules au gaz naturel se porte bien en Suisse

Par Séverine Alibeu  le Lundi 25 mai 2009 | réagir ?
Le gaz naturel carburant a le vent en poupe en Suisse. En 2008, le nombre des véhicules fonctionnant au gaz naturel roulant sur les routes suisses est passé à 7200 contre 5830 unités en 2007. Le réseau à leur disposition afin de faire le plein compte actuellement 110 stations de remplissage. Sur le marché suisse, on enregistre 27 modèles différents de voitures et 7 modèles de fourgonnettes et minibus au gaz naturel et au biogaz. La baisse de l’impôt sur les huiles minérales grevant les… | Lire la suite

Bilan du Forum sur la mobilité future 2009 : l’avenir de l'automobile est électrique et nous devons le préparer aujourd’hui !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 24 mars 2009 | réagir ?
Dans le cadre du Salon de l’automobile de Genève 2009 s'est tenue la 2e édition de l'International Advanced Mobility Forum (IAMF, le Forum sur la mobilité future) du 10 au 12 mars. Ce Forum scientifique et public a évoqué les thèmes suivants : les sources d’énergies alternatives, l’optimisation des carburants existants et les stratégies futures d’alimentation ; l’approvisionnement en énergie pour la mobilité individuelle du futur, les mesures technologiques diminuant la consommation d’énergie.… | Lire la suite

En direct du Salon de Genève : la Mila ev

Par Séverine Alibeu  le Lundi 09 mars 2009
L'assembleur allemand Magna Steyr expose son Concept baptisé Mila ev. Il repose sur une plate-forme électrique entièrement intégrée pouvant être utilisée pour le développement d’une série et donc, dans les plus brefs délais, pour une production en série que ce soit en tant que véritable véhicule électrique ou grâce à sa conception intelligente, avec un moteur hybride, au gaz ou à pile à combustible. Le Concept mila ev est un véhicule 5 portes d’une longueur de 4 m et d’un empattement de 2,5 … | Lire la suite sur le mag

En direct du Salon de Genève : le Stand GASMOBIL, ça gaz naturel pour Mercedes, Opel, Volvo, Peugeot et Fiat

Par Séverine Alibeu  le Mardi 03 mars 2009
Le Stand GASMOBIL (halle 5) tend les bras à plusieurs constructeurs qui ont opté pour la technologie du gaz naturel : vous pouvez retrouver la Mercedes-Benz B 170 NGT BlueEFFICIENCY en première européenne, l'Opel Zafira ecoFLEX 1.6 Turbo CNG comme nouveauté mondiale, le premier cabriolet GNC Peugeot de série en première européenne, la Volvo C30 1.8 Multi-Fuel en première mondiale et la Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power comme nouveauté mondiale. Les carburants alternatifs veulent frapper fort… | Lire la suite sur le mag

Salon de Genève 2009 : la Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 25 février 2009
En Italie, Fiat est le leader incontesté sur le segment "gaz naturel" avec plus de 43 000 véhicules vendus entre janvier et août 2008 (+30% par rapport à la même période en 2007). La nouvelle Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power sera présentée au Salon de Genève 2009 en tant que nouveauté mondiale. Elle est dotée d'un moteur 1.4 l "Fire" de 77 ch (57 kW). En mode "gaz naturel", elle respecte la norme anti-pollution Euro 5 et rejette 115 g C02/km (catégorie énergétique A). Elle affiche une… | Lire la suite sur le mag

Salon de Genève 2009 : le SP550 mc bi-fuel signé Sportec

Par Séverine Alibeu  le Mardi 24 février 2009
Le préparateur suisse Sportec a annoncé qu'il serait présent au Salon de Genève 2009 à la Halle 2 Stand 2043 et dans le Pavillon Vert à la Halle 3 Stand 3011. Il va exposer notamment un véhicule doté de technologies environnementales : il s'agit d'une voiture de sport baptisée SP550 mc (mean+clean) reposant sur une Porsche 997 Turbo, dotée d'un moteur 3,6 litres bi-turbo à propulsion gaz et essence (bi-fuel). Toutes les informations à son sujet seront divulguées prochainement lors de cet… | Lire la suite sur le mag

Salon de Genève 2009 : la Mercedes-Benz B 170 NGT BlueEFFICIENCY

Par Séverine Alibeu  le Lundi 23 février 2009
Le constructeur Mercedes mise sur une autre technologie pour réduire la consommation de carburant traditionnel et les émissions polluantes de ses véhicules : le gaz naturel-biogaz. Il exposera en première européenne au Salon de Genève 2009 sa Mercedes-Benz B 170 NGT BlueEFFICIENCY disposant d'un moteur essence délivrant 116 ch (85 kW). Il s'agit de son premier modèle compact à gaz naturel. Voici ci-dessous les photos et les caractéristiques techniques de cette voiture : | Lire la suite sur le mag

Salon de Genève 2009 : la VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel

Par Séverine Alibeu  le Lundi 23 février 2009
Les voitures au gaz naturel à moteur turbo seront sous les feux des projecteurs au Salon de l'automobile de Genève 2009. Sur le stand GASMOBIL (halle 5) sera exposée en nouveauté mondiale la Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel fonctionnant au gaz naturel-biogaz : elle est dotée d'un moteur turbocompressé et injection directe développant 150 ch (110 kW). Les versions Variant et Limousine bénéficient de cette motorisation. Retrouvez ci-dessous les photos et les caractéristiques techniques… | Lire la suite sur le mag
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