Gaz naturel - Sport

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Gaz naturel - Sport : L'actu et les news Gaz naturel - Sport en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac

24 Heures du Nürburgring : des Volkswagen Scirocco au gaz naturel

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 22 avril 2009 | réagir ?
Si vous suivez assidûment les 24 Heures du Nürburgring, vous vous souvenez sûrement de la participation de la Gumpert Apollo hybride-électrique de la team HHF Hybrid Racing AG l'année dernière. Cette épreuve mythique d'endurance, qui se déroulera les 23 et 24 mai 2009, poursuit sa collaboration avec les technologies environnementales : deux Volkswagen Scirocco roulant au gaz naturel prendront le départ. Elles sont équipées d'un moteur 4 cylindres 2 litres turbo (issu de la version de série TFSI)… | Lire la suite

En direct du Salon de Genève : SP550 mc, une voiture de sport moins polluante signée Sportec

Par Séverine Alibeu  le Lundi 09 mars 2009
Sportec, dédié au tuning sur modèles Porsche, présente sa SP550 mc (mean+clean) basée sur une Porsche 997 Turbo (Halle 2 Stand 2043 et Pavillon Vert Halle 3 Stand 3011). Elle est équipée d'un moteur 3,6 litres bi-turbo à propulsion gaz naturel et essence développant 550 ch et affichant un couple de 750 Nm. Elle dispose des pneus Pilot Sport PS2 de Michelin permettant de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Elle abat le 0-100 km/h en 3,7 secondes et le 0-200 km/h en 11… | Lire la suite sur le mag

Jeux Olympiques de Pékin : 5 000 véhicules Volkswagen au rendez-vous

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 06 août 2008 | réagir ?
Le constructeur allemand Volkswagen est l'un des sponsors officiels des Jeux Olympiques 2008 de Pékin (du 8 au 24 août). Il va alors fournir 5 000 véhicules moins polluants et moins gourmands en carburant, dotés de technologies environnementales : il saisit ainsi cette occasion pour les promouvoir devant les caméras du monde entier. Les modèles sélectionnés sont les suivants : le Touran EcoFuel (bi-carburant GNV/essence) ; le Tiguan 2.0 TDI (6.9 l/100 km) ; la Magotan 2.0 TDI (version locale de … | Lire la suite

Les 24 Heures du Mans 2008 adoptent le biocarburant Shell/Choren

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 01 juin 2008 | 4 commentaire(s)
Le Groupe pétrolier Shell poursuit sa collaboration avec une course automobile mythique : la 76e édition des 24 Heures du Mans qui débutera le 14 juin 2008 à 15 heures. Il vient d'indiquer qu'il alimentera les voitures Diesel d'Audi de son gazole Shell V-Power Diesel (carburant hautes performances) contenant à la fois du GTL carburant (Gas To Liquids, un diesel de synthèse liquide fabriqué à partir de gaz naturel) et du biocarburant de seconde génération (la technologie BTL (biomass to liquid)) … | Lire la suite

Salon EVER Monaco 2008 : un salon écolo du 27 au 30 mars

Par Séverine Alibeu  le Mardi 26 février 2008 | réagir ?
La 3e édition du Salon "Ever Monaco 2008", le salon des véhicules écologiques et des énergies renouvelables, ouvrira ses portes du jeudi 27 mars au dimanche 30 mars 2008. Ce salon international se déroulera dans l’espace Ravel, au cœur du Grimaldi Forum, sur une superficie de 4000 m et face a la mer. L’exposition accueillera les constructeurs de Véhicules Ecologiques (électriques, hybrides, à pile à combustible, gaz naturel, biocarburants et tout mode de propulsion présentant un réel intérêt… | Lire la suite

Une Mitsu GPL dans le championnat autrichien des rallyes

Par Marius Guérin  le Vendredi 23 mars 2007 | 3 commentaire(s)
OMV est depuis quelques saisons fortement implanté dans le monde des rallyes. Particulièrement visible ces trois dernières années en WRC (avec Kronos et des Citroën Xsara puis Bozian et des Peugeot 307 et actuellement, et à nouveau Kronos et des Citroën Xsara), OMV est aussi présent à l'échelon national. Témoin, par exemple, l'engagement grâce au soutien du groupe pétrolier autrichien, d'une Mitsubishi fonctionnant au GPL dans le championnat national des rallyes. La voiture, préparée par… | Lire la suite

Obvio!, fleur de Lotus: Le sport propre

Par André Lecondé  le Mardi 26 décembre 2006 | 1 commentaire(s)
La nouvelle nous vient du Brésil et de son blason « Obvio ! » qui s'est acoquiné avec les sorciers de Lotus pour travailler sur ce projet de petite sportive propre sur elle. Taille minimale, poids minimum et motorisation conjuguant le mode hybride sur tous les temps : du Gaz naturel au Bio-Ethanol sans oublier une ouverture vers l'électrique. L'Obvio ne fait pas dans la demi-mesure. Deux modèles, codés 828 et 012, tournant aux alentours des 600 kilos pour l'une et 750 kilos pour l'autre, et… | Lire la suite
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