Biomasse - Gaz naturel - Innovation et technologie : L'actu et les news Biomasse - Gaz naturel - Innovation et technologie en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 13 février 2008
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Le Groupe Bosch, un des leaders dans le secteur des équipements automobiles, produit en série divers systèmes de gestion moteur et composants d’injection afin d'exploiter les carburants suivants, alternatifs au gazole ou à l’essence : le gaz naturel, l'éthanol et la deuxième génération de biocarburant (biogaz, éthanol ou biodiesel de synthèse fabriqué à partir de la biomasse). Lumière sur le gaz naturel Dans des pays européens, les véhicules fonctionnant au gaz naturel ont de plus en plus de… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 05 juillet 2007
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Pour faire fasse à l'épuisement progressif des réserves de pétrole et contribuer à préserver l'environnement, des solutions alternatives aux carburants conventionnels sont développées. Bien que les carburants de remplacement soient disponibles depuis de nombreuses années déjà au Canada, ils ont désormais un rôle important à jouer dans les stratégies de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Les carburants de remplacement à basse teneur en carbone sont particulièrement intéressants. L'… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 05 juillet 2007
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Lors de l'édition 2007 du Shell Eco Marathon, l'Université Technologique du Danemark (DTU) a décroché des récompenses dans trois catégories. L'équipe du DTU a développé une voiture à moteur à combustion interne fonctionnant au DME (Diméthyl Ether), un carburant d'auto-allumage par compression (CI : compression ignition) : il peut être produit à partir de biomasse et il est plus écologique qu'un diesel conventionnel. Ce moteur a montré toute son efficacité et sa puissance : il a fait gagner… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 30 juin 2007
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D'ici à 2010, le prix du kilogramme d'hydrogène pourrait diminuer jusqu'à atteindre 1,50 dollar : il fournirait alors une énergie similaire à celle d'un gallon d'essence (environ 3,8 litres). BusinessWeek, le magazine hebdomadaire américain spécialisé dans l'économie, indique trois options pour parvenir à la baisse du coût de revient : l'électrolyse, le carburant liquéfié et la biomasse.
L'électrolyse utilise l'électricité pour décomposer l'eau en hydrogène et en oxygène : l'estimation du coût… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 18 juin 2007
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L'IFP est un organisme public de recherche et de formation dont la mission est de développer les énergies du transport du XXIe siècle. Il met en avant qu'il apporte aux acteurs publics et à l'industrie des solutions innovantes pour une transition maîtrisée vers les énergies et matériaux de demain, plus performants, plus économiques, plus propres et durables. L'IFP assure le transfert entre recherche fondamentale, recherche appliquée et développement industriel. Son financement est assuré à la… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 27 mai 2007
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En Asie, Singapour est l'un des quatre petits "dragons", surnom donné aux pays du sud-est asiatique (Corée, Hong Kong et Taiwan) en pleine croissance économique dans les années 1980. Dans le monde entier, Singapour est célèbre pour sa réussite économique. Aujourd'hui, il mise sur les technologies écolos et les énergies propres. Tony Tan, Président de la Fondation Nationale pour la Recherche (NRF), a effectué un voyage en Europe pour étudier ces énergies propres : d'après lui, elles représentent … |
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