Gaz naturel - GPL - Motorisation

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Salon de Francfort 2009 : la nouvelle Fiat Punto Evo

Par Séverine Alibeu  le Lundi 31 août 2009 | 1 commentaire(s)
Le constructeur Fiat exposera sa nouvelle citadine Punto Evo au Salon de Francfort 2009. Elle sera lancée en octobre 2009. Elle est déclinée en diverses motorisations : le nouveau moteur essence 1.4 l Multiair (avec gestion électro-hydraulique des soupapes) ; le nouveau moteur Diesel 1.3 l MultiJet ; une version GPL ; une version flexfluel essence/gaz naturel (115 g CO2/km). Tous les modèles essence et Diesel bénéficieront de série de la technologie Start&Stop pour réduire consommation de… | Lire la suite

Via Énergies, le Salon des Économies d’Énergies

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 17 juillet 2009 | réagir ?
Via Énergies, le Salon des Économies d’Énergies, ouvrira ses portes du 04 au 06 septembre 2009 au Palais des Congrés de Arles de 10 h à 19 h : les solutions alternatives à la voiture personnelle et les technologies environnementales pour automobiles seront notamment mises à l'honneur. Ses organisateurs expliquent qu'en parallèle des préoccupations environnementales, le problème de l’explosion des coûts du pétrole perturbe sérieusement le quotidien des particuliers et des entreprises : les prix … | Lire la suite

Reportage au Mexique : la chasse à la Coccinelle

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 08 janvier 2009 | 3 commentaire(s)
Après mes séjours en Thaïlande en 2006 et en Afrique en 2007, je suis allée passer les fêtes de fin d'année 2008 au Mexique. J'en ai profité pour vous faire un reportage sur les différents moyens de transport de Mexico (capitale et ville la plus peuplée de ce pays) et de Taxco (ville classée monument historique national, située à près de 150 km de Mexico ; elle a été le plus grand centre minier d’argent du Mexique). J'ai fait partie d'un groupe d'excursion (8 membres en tout) : il a été dirigé… | Lire la suite

Véhicules Diesel : le pétrolier Total mise sur le gaz dimethyl ether

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 11 septembre 2008 | 1 commentaire(s)
Le dimethyl ether (DME) est un gaz synthétisé à partir de biomasse, de gaz naturel, de charbon ou de résidus lourds de raffinerie (petcoke). Il est présenté comme un gaz incolore moins nocif pour l'environnement, facile à liquéfier et à transporter : sachez qu'il peut être utilisé comme carburant pour les véhicules Diesel. Le Groupe pétrolier Total s'y met et le promeut : il explique que le DME, grâce entre autres à sa combustion sans suie, permet aux moteurs l'utilisant de diminuer… | Lire la suite

UPS Canada : gros plan sur sa flotte de véhicules au propane

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 28 février 2008 | réagir ?
UPS (United Parcel Service Inc.) est une société de messagerie créée en 1907 aux États-Unis : elle est devenue aujourd'hui un leader dans l'assurance de services en matière de transport spécialisé, de logistique, de capitaux et de commerce électronique. Elle représente le plus important service de messagerie et de livraison exprès au monde. Cette entreprise souhaite participer à la baisse de la pollution dans le secteur des transports et diminuer ainsi son impact sur l'environnement. Citons par … | Lire la suite

Paris : gros plan sur le transport de marchandises vert

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 07 février 2008 | réagir ?
Ces dernières années à Paris, les véhicules fonctionnant au GPL, au GNV, à l’électricité ou aux biocarburants sont utilisés pour le transport de marchandises en ville. Ces véhicules écolos peuvent être destinés à la distribution urbaine, pour la collecte et livraison de petits colis ou pour la collecte des ordures ménagères. Le nouveau règlement "Marchandises" de la capitale, comprenant les principes du PDU Ile-de-France (plans de déplacements urbains), donne des avantages aux livraisons faites … | Lire la suite

RATP en Ile-de-France : tout savoir sur ses transports écolos, alternatives à la voiture

Par Séverine Alibeu  le Mardi 04 décembre 2007 | réagir ?
La RATP (Transports en Ile-de-France) indique qu'elle consomme 80 millions de litres de carburant par an pour un coût global de 80 millions d’euros environ. Ses objectifs : réduire sa consommation en carburant, ses émissions polluantes et participer à la protection de l'environnement. La RATP met en avant que l’utilisation croissante des énergies fossiles (pétrole, gaz naturel, charbon…) représente une véritable menace pour la planète car elle accélère le phénomène d’effet de serre et contribue … | Lire la suite

Etude : les véhicules Diesels sont moins polluants qu'avant, se rapprochant ainsi des véhicules GPL ou hybrides

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 21 novembre 2007 | 6 commentaire(s)
L'association d'automobilistes Touring a rapporté les résultats d'une étude réalisée par les clubs européens de mobilité : les véhicules Diesel sont devenus moins polluants grâce aux nouveaux filtres anti-suie plus efficaces. Touring mentionne que, depuis 2003, les clubs de mobilité font des essais sur différents véhicules afin de mesurer leur caractère polluant : l'enquête actuelle a testé 92 véhicules fonctionnant avec différents carburants, gaz naturel, GPL, diesel avec ou sans filtre et… | Lire la suite

Lille : 6èmes journées d'études Bus Propres en septembre 2007

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 26 juillet 2007 | réagir ?
Les journées d'études "Bus propres" ont été lancées en 1996. Les organisateurs sont l'ADEME, le GART (Groupement des Autorités Responsables de Transports publics) et l'UTP (Union des Transports Publics). La 6e édition se déroulera les 24 et 25 septembre 2007 à Lille. Le public concerné : les responsables de flottes de bus, les autorités Organisatrices de Transports (AOT), les collectivités locales, les bureaux d'études, les constructeurs de bus et les fournisseurs d'énergie. Le tarif : 350… | Lire la suite
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