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Dossier spécial : le marché des véhicules au GPL repart à la hausse en 2009

Par Séverine Alibeu  le Mardi 27 octobre 2009 | 1 commentaire(s)
Bonne nouvelle pour le marché des véhicules au GPL en France : la reprise est annoncée ! La vente des véhicules neufs fonctionnant au GPL a relancé le marché du GPL cette année. Le Comité Français du Butane et Propane (CFBP) nous a divulgué les nouveaux chiffres ce matin : 11 387 véhicules neufs au GPL ont été immatriculés en France entre janvier et septembre 2009, contre 1 051 sur la même période de 2008. Une hausse significative ! La prime à la casse, le bonus écologique et la sortie de… | Lire la suite

Les Opel Corsa et Meriva au GPL lancés en octobre 2009 en France

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 07 octobre 2009 | réagir ?
Opel commercialise ce mois-ci en France deux nouveaux modèles équipés en bicarburation essence-GPL : les Corsa et Meriva. La Corsa GPL reçoit un moteur 4 cylindres 1,2 litre délivrant dans sa version bi-carburation 55 kW/75 ch (au lieu de 59 kW/80 ch). Elle consomme en moyenne 7,8 l/100 km et rejette 127 g CO2/km (contre 146 g pour la version essence classique). Sa vitesse maximale est de 155 km/h. Elle est dotée d’un réservoir torique de 42 litres (34 litres utiles) et d'un réservoir essence … | Lire la suite

Un parking souhaite la bienvenue au GPL !

Par Prisca Pellerin  le Vendredi 25 septembre 2009 | 1 commentaire(s)
La majorité des parcs de stationnement émettent de grosses réserves pour accueillir les véhicules roulant au GPL. A Boulogne Billancourt (92), on souhaite que ça change : Q-Park a décidé d’apposer un panneau « Bienvenue au GPL » à l’entrée de ses parkings. L’initiative réjouit le Club des Voitures Ecologiques… et Chantal Jouanno, la Secrétaire d'Etat chargée de l'Ecologie, présente au « village des voitures écologiques » (boulevard Jean Jaures). C’est à cette occasion que la Directrice générale … | Lire la suite

En direct du Salon de Francfort : la Kia Forte LPI hybride

Par Séverine Alibeu - Frédéric Geoffroy  le Mercredi 16 septembre 2009 | 1 commentaire(s)
Voici une nouvelle voiture sobre intéressante : la Kia Forte LPI hybride. Elle dispose de plusieurs technologies environnementales qui s'associent de façon intelligente pour réduire consommation de carburant et émissions polluantes. Elle consomme en moyenne 5,6 l/100 km et émet 99 g C02/km. Son autonomie est de plus de 808 km. Elle est dotée d'un moteur 4 cylindres 1.6 l Gamma de 114 ch (148 Nm) fonctionnant au GPL, d'un moteur électrique de 15 kW (20 ch, 105 Nm), d'un pack de batteries … | Lire la suite

Semaine européenne de la mobilité 2009 : l'occasion de s'informer sur le GPL

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 10 septembre 2009 | 2 commentaire(s)
Lors de la Semaine européenne de la mobilité 2009 (du 16 au 22 septembre), les différents carburants alternatifs seront sous les feux des projecteurs : le GPL carburant en fera partie bien sûr. Le 19 septembre 2009 à Boulogne-Billancourt, boulevard Jean-Jaurès (département des Hauts-de-Seine), le Comité Français du Butane et du Propane vous informera sur le GPL par le biais d'une Toyota Prius dotée d’un moteur hybride GPL/électrique. Je vous rappelle que les particuliers propriétaires d’un… | Lire la suite

Salon de Francfort 2009 : la Kia Forte LPI hybride

Par Séverine Alibeu  le Mardi 01 septembre 2009 | réagir ?
Le constructeur Kia va présenter en première européenne lors du Salon de Francfort 2009 sa nouvelle berline dotée de technologies environnementales : il s'agit de la Forte LPI hybride (4 portes) qui a été commercialisée le mois dernier en Corée. Je vous rappelle que cette auto de série est équipée d'un moteur 4 cylindres 1.6 l de 114 ch roulant au GPL, d'un moteur électrique, de batteries lithium-ion et d'une transmission à variation continue (CVT). Elle est aussi dotée de la fonction… | Lire la suite

Salon de Francfort 2009 : la nouvelle Fiat Punto Evo

Par Séverine Alibeu  le Lundi 31 août 2009 | 1 commentaire(s)
Le constructeur Fiat exposera sa nouvelle citadine Punto Evo au Salon de Francfort 2009. Elle sera lancée en octobre 2009. Elle est déclinée en diverses motorisations : le nouveau moteur essence 1.4 l Multiair (avec gestion électro-hydraulique des soupapes) ; le nouveau moteur Diesel 1.3 l MultiJet ; une version GPL ; une version flexfluel essence/gaz naturel (115 g CO2/km). Tous les modèles essence et Diesel bénéficieront de série de la technologie Start&Stop pour réduire consommation de… | Lire la suite

Le GPL carburant est à 0,66 euro/litre cet été


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Par Séverine Alibeu  le Lundi 10 août 2009 | 2 commentaire(s)
Sans surprise, le GPL est le carburant le moins cher à la pompe en France cet été : il est à 0,66 euro/litre. Selon le rapport annuel sur l’industrie pétrolière et gazière en 2008 (édition 2009) publié par la Direction Générale de l’Énergie et du Climat du MEEDDM, le GPL reste la première énergie alternative à l’essence et au gazole sur le marché français. Le gouvernement souhaite encourager le mix énergétique pour le secteur automobile en France : le GPL est ainsi commercialisé aux côtés du… | Lire la suite

Via Énergies, le Salon des Économies d’Énergies

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 17 juillet 2009 | réagir ?
Via Énergies, le Salon des Économies d’Énergies, ouvrira ses portes du 04 au 06 septembre 2009 au Palais des Congrés de Arles de 10 h à 19 h : les solutions alternatives à la voiture personnelle et les technologies environnementales pour automobiles seront notamment mises à l'honneur. Ses organisateurs expliquent qu'en parallèle des préoccupations environnementales, le problème de l’explosion des coûts du pétrole perturbe sérieusement le quotidien des particuliers et des entreprises : les prix … | Lire la suite

La Hyundai Avante LPI Hybrid lancée

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 10 juillet 2009 | réagir ?
Le constructeur Hyundai vient de sortir en Corée du Sud son Avante LPI Hybrid (aussi appelée Elantra LPI HEV en Europe). Du 15 juin au 7 juillet 2009, les pré-commandes ont été enregistrées. Cette voiture hybride est équipée d’un moteur Gamma à injection LPI (Liquefied Petroleum Injected) 1,6 litre fonctionnant au GPL, d'un moteur électrique de 15 kW (105 Nm), d'un alterno-démarreur, d'une transmission variable en continu (CVT) et de batteries rechargeables lithium-ion polymère. Elle rejette… | Lire la suite
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