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Le plan annoncé par Borloo pour le développement des véhicules électriques ne satisfait pas les écologistes

Par Aurélie Barthly  le Vendredi 02 octobre 2009 | 1 commentaire(s)
C’est un plan ambitieux que le ministre de l’écologie Jean-Louis Borloo a annoncé hier. Entouré de ceux qui constituent selon lui « la nouvelle équipe de France de la voiture écologique », à savoir Christian Estrosi, ministre des transports représentant pour l’occasion les constructeurs et Chantal Jouanno, secrétaire d’Etat à l’écologie et ancienne de l’ADEME, il a en effet tablé sur la mise en circulation de 2 millions de véhicules sur le réseau français à l’issue de l’année 2020. Et pour y… | Lire la suite

La prime à la casse prendra fin le 31 décembre 2009

Par Séverine Alibeu  le Lundi 13 juillet 2009 | 1 commentaire(s)
Le gouvernement français a mis en place dès décembre 2008 une prime à la casse : elle sera bien retirée fin décembre 2009. Les objectifs de cette mesure : soutenir le marché auto en relançant les ventes de véhicules neufs (respectant des normes anti-pollution plus sévères et consommant moins de carburant) ; encourager le renouvellement du parc automobile ; retirer de la circulation les véhicules anciens polluants. Christian Estrosi, le ministre chargé de l'Industrie, s'est exprimé à ce sujet… | Lire la suite

Un nouveau prototype de démonstration électrique : le Renault Kangoo be bop Z.E.

Par Séverine Alibeu  le Lundi 29 juin 2009 | réagir ?
Renault présente son nouveau prototype de véhicule électrique baptisé Renault Kangoo be bop Z.E (pour Zéro Emission, soit zéro gaz à effet de serre et zéro bruit). Il pourra être essayé cet été en première mondiale en France. Il est équipé d’un moteur électrique développant 44 kW (60 ch) et délivrant immédiatement un couple maximum et constant de 190 Nm. Il embarque une batterie lithium-ion de dernière génération de 15 kWh se composant de 48 modules de puissance (chacun de … | Lire la suite

Renault Twingo : la série limitée by Rip Curl décroche le bonus écologique

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 24 juin 2009 | réagir ?
Le constructeur Renault commercialise en France la série limitée Twingo by Rip Curl (reposant sur la Twingo Dynamique). Elle bénéficie de la signature "Renault eco²". Les motorisations essence et Diesel proposées sont les suivantes : - dCi 85 eco2 : 14 650 €. Émissions de CO2 : 104 gr/km (bonus écologique de 700 euros) - dCi 65 eco2 : 13 750 €. Émissions de CO2 : 113 gr/km (bonus écologique de 700 euros) - 1.2 LEV 16v 75 eco2 : 12 150 €. Émissions de CO2 : 120 gr/km (bonus écologique de 700… | Lire la suite

Reportage : la Twingo Art Collection à L'Atelier Renault

Par Séverine Alibeu  le Lundi 08 juin 2009 | 1 commentaire(s)
La Renault Twingo dynamique est à la mode ! Le constructeur français Renault va commercialiser dès le 15 juin 2009 en France une série exclusive de 800 exemplaires baptisée Renault Twingo Art Collection, reposant sur des Twingo dynamique. La styliste suédoise Christina Drejenstam a fait son interprétation de cette auto citadine afin de charmer les conductrices. Au programme : une teinte extérieure noir nacré, des selleries artistiques grâce à la technologie du jet d’encre (création appelée… | Lire la suite

La Nouvelle Renault Mégane Estate est plus sobre

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 04 juin 2009 | 3 commentaire(s)
La Nouvelle Renault Mégane Estate sortira en France fin juin 2009. Elle est disponible en 6 motorisations essence (le nouveau TCe 130 et le 2.0 16v 140 ch combiné à une boîte de vitesses CVT) et 8 motorisations Diesel. 8 versions décrochent la signature Renault eco2 : dCi 85 (118 g CO2/km), dCi 90 FAP (116 g CO2/km), dCi 105 (120 g CO2/km), dCi 110 FAP (126 g CO2/km), dCi 130 (134 g CO2/km), dCi 130 FAP (135 g CO2/km) et 1.6 l 110 ch Bioéthanol. L’aérodynamique du véhicule a été optimisé.… | Lire la suite

Reportage sur la conférence Car labelling de l’ADEME : le palmarès 2009 des constructeurs les moins émetteurs de CO2 en France et en Europe

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 08 avril 2009 | réagir ?
L’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie) a convié les journalistes ce matin pour leur présenter la nouvelle édition du guide des consommations de carburant et émissions de CO2 ainsi qu’un panorama des mesures mises en œuvre en en France et en Europe afin de développer le marché du véhicule sobre en CO2. Les résultats du « Car labelling 2009 », le palmarès de l'ADEME des véhicules les moins polluants en France et en Europe, ont ainsi été annoncés. Caradisiac s'est… | Lire la suite

La prime à la casse fait du bien à Renault

Par Séverine Alibeu  le Lundi 23 mars 2009 | 1 commentaire(s)
Dans un contexte de crise économique, les incitations financières redonnent la pêche à certains constructeurs : Renault en fait partie. En effet, suite aux primes à la casse mises en place en Europe et afin de répondre à l'augmentation de la demande commerciale, Renault annonce qu'il augmente la production des Clio et Twingo après avoir décidé d’accroître la production quotidienne des sites de Douvrin en France (moteur 1.2 l essence pour les Twingo, Clio, Logan et Sandero) et de Valladolid en … | Lire la suite

Renault commercialise les Modus et Kangoo à l'E85

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 16 janvier 2009 | 6 commentaire(s)
Le constructeur français Renault annonce qu'il élargit son offre de véhicules fonctionnant aux biocarburants : suite aux Clio Rip Curl 1.2 16v75 E85 et Mégane 2 Estate 1.6 16v E85, place à la sortie des Modus et Grand Modus 1.2 16v 75 E85 et du Nouveau Kangoo 1.6 16v 105 E85. Renault rappelle que ces véhicules aux carburants alternatifs ont la possibilité de circuler simultanément à l'E85 comme au super sans plomb. Ils ont connu des modifications afin que les motorisations essence puissent… | Lire la suite

La Renault Twingo dCi 85 eco2 ? 104 g CO2/km

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 11 décembre 2008 | 7 commentaire(s)
Le constructeur français Renault annonce qu'il enrichit la gamme de moteurs Diesel de sa citadine Twingo en introduisant le moteur dCi 85 (cylindrée de 1 461 cm3, 85 ch, 62 kW, 200 Nm dès 1 750 tr/min). Il dispose d’un turbocompresseur à faible inertie et d’un système d’injection de seconde génération Common Rail 1600 bar permettant une meilleure maîtrise de la consommation. Cette Renault Twingo dCi 85 eco2 consomme en moyenne 4,0 l aux 100 km et rejette 104 g CO2/km. Par rapport au dCi 65, la… | Lire la suite
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