France - Nicolas Sarkozy - Pollution

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La taxe carbone entrera en vigueur le 1er janvier 2010

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 10 septembre 2009 | 3 commentaire(s)
Je vous rappelle le principe de la taxe carbone sur les énergies fossiles (pétrole, fioul, gaz, charbon), présentée comme une "fiscalité verte" : la consommation de produits polluants est pénalisée financièrement, dans une logique pollueur-payeur. En juillet 2009, le président du Groupe d'experts sur la taxe carbone Michel Rocard a rendu au gouvernement le rapport de la Conférence d'experts sur la taxe carbone. La nouvelle vient de tomber : le président Nicolas Sarkozy a annoncé la mise en… | Lire la suite

La taxe carbone pointée du doigt par l'UFC-Que Choisir

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 01 juillet 2009 | 3 commentaire(s)
A la veille de la conférence d'experts, l'UFC-Que Choisir met en avant qu'elle s'inquiète de la manière dont le gouvernement installe le débat relatif à la taxe carbone : la question cruciale de l'efficacité concrète du signal prix est largement éludée et, surtout, la tentation est grande d'utiliser la taxe carbone payée par les consommateurs pour diminuer les charges sociales. L'association explique que les documents officiels qui introduisent la conférence d'experts suscitent en effet deux … | Lire la suite

Industrie auto : zoom sur le plan de relance de l'économie

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 05 décembre 2008 | réagir ?
Vous savez que le président de la République Nicolas Sarkozy a annoncé un plan de relance de l'économie comprenant un plan d'action pour le secteur de l'automobile. Le soutien à la filière automobile consistera à agir à la fois sur la demande de véhicules, pour éviter l’engorgement du marché dû aux stocks et à l’attentisme des consommateurs, et sur la restructuration durable de la filière, en particulier la sous-traitance, pour la rendre plus compétitive, plus résistante … | Lire la suite

Prime à la casse de 1000 euros en France : une nouvelle "Sarkozyette"

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 04 décembre 2008 | 16 commentaire(s)
Souvenez-vous : durant la période 1994-1996 en France, les gouvernements Balladur et Juppé avait instauré des dispositifs de prime à la casse surnommés à l'époque "Balladurettes" et "Jupettes". Les objectifs affichés : soutenir le marché auto en relançant les ventes de véhicules neufs (respectant des normes anti-pollution plus sévères et consommant moins de carburant) ; encourager le renouvellement du parc automobile ; retirer de la circulation les véhicules anciens polluants. La dimension… | Lire la suite

Renouvellement du parc français : le CNPA prône une "prime de réduction carbone" de 1500 euros

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 03 décembre 2008 | 1 commentaire(s)
Le président de la République Nicolas Sarkozy va annoncer demain un plan de relance de l'économie comprenant un plan d'action pour le secteur de l'automobile. Le journal "Le Monde" a indiqué que Nicolas Sarkozy devrait se prononcer pour une "prime à la casse" de 1 000 euros afin de relancer les ventes de véhicules neufs en France et de faire la chasse aux véhicules anciens polluants. Le Conseil National des Professions de l'Automobile (CNPA, organisation professionnelle représentant les 20… | Lire la suite

Technologies vertes : priorité à la recherche

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 01 août 2008 | 1 commentaire(s)
Lors des conclusions du Grenelle de l'environnement en octobre 2007, le président de la République Nicolas Sarkozy a annoncé la mobilisation de financements importants pour les Nouvelles Technologies de l’Énergie (NTE). Il avait dit : "Nous allons engager 1 milliard d’euros sur 4 ans pour les énergies et les moteurs futurs, la biodiversité, la santé environnementale. Là où nous dépensons 1 euro pour le nucléaire, nous dépenserons le même euro pour la recherche sur les technologies propres et… | Lire la suite

Emissions de CO2 des véhicules : Sarkozy et Merkel, sur la même longueur d'onde

Par Séverine Alibeu  le Lundi 09 juin 2008 | réagir ?
Les voitures et les futures normes européennes visant la baisse de leurs émissions de CO2 font parler d'elles ces derniers mois ! Il faut dire que la Commission européenne a proposé que chaque constructeur vendant des véhicules en Europe, européen ou non, se voit attribué un objectif afin d'atteindre une moyenne globale de 120 g de CO2/km sur l'ensemble du parc auto neuf écoulé en Europe en 2012 (contre 150 g de CO2/km aujourd'hui). Si cet objectif n'est pas satisfait, le constructeur sera… | Lire la suite

Michel Barnier : la politique de développement des biocarburants toujours soutenue par le gouvernement

Par Séverine Alibeu  le Lundi 18 février 2008 | 2 commentaire(s)
La semaine dernière, le ministre français de l’agriculture et de la pêche Michel Barnier s'est rendu dans le département de la Somme pour le suivi du Grenelle de l’environnement sur l’agriculture raisonnée et les biocarburants. Au Laboratoire de l’INRA-Lille Site d’Estrée-Mons, il a visité des laboratoires et le dispositif expérimental concernant les biocarburants de seconde génération. Il a aussi participé à la Table ronde sur les "biocarburants d’aujourd’hui et de demain". Michel Barnier a … | Lire la suite

L'éco-pastille abandonnée, le bonus/malus adopté

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 05 décembre 2007 | 49 commentaire(s)
Le quotidien économique et financier "La Tribune" a indiqué aujourd'hui des précisions sur la taxe automobile (voir article) évoquée par le président Nicolas Sarkozy dans le cadre du Grenelle de l’environnement : à partir du 1er janvier 2008, l'achat d'une voiture neuve polluante engendrerait une taxe de 200 euros à 2 600 euros lors du paiement de la carte grise. Un véhicule est considéré comme polluant lorsqu'il rejette plus de 160 gCO2/km. Il s'agit alors d'une taxe à l'achat variable en… | Lire la suite

Nicolas Sarkozy : le New Deal écologique et économique mondial veut accueillir la Chine

Par Séverine Alibeu  le Mardi 27 novembre 2007 | 1 commentaire(s)
En raison de sa croissance économique incroyable, la Chine qui compte plus de 1,3 milliard d'habitants est un pays gourmand en énergie mais aussi un pays très pollueur et pollués. Mais la Chine renvoie souvent la balle aux pays riches et mentionne leurs "responsabilités historiques" dans la pollution atmosphérique... Hier, la Chine et la France ont signé une déclaration commune sur la lutte contre le réchauffement climatique, destinée à renforcer leur coopération dans le domaine environnemental.… | Lire la suite
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Zoom sur la prime à la casse : les constructeurs français satisfaits mais sur leur garde


A la conclusion du Grenelle de l'environnement le 25 octobre 2007, le… Lire l'article

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Prime à la casse de 1000 euros en France : une nouvelle "Sarkozyette"


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La taxe carbone entrera en vigueur le 1er janvier 2010


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