France - Nicolas Sarkozy

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La taxe carbone entrera en vigueur le 1er janvier 2010

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 10 septembre 2009 | 3 commentaire(s)
Je vous rappelle le principe de la taxe carbone sur les énergies fossiles (pétrole, fioul, gaz, charbon), présentée comme une "fiscalité verte" : la consommation de produits polluants est pénalisée financièrement, dans une logique pollueur-payeur. En juillet 2009, le président du Groupe d'experts sur la taxe carbone Michel Rocard a rendu au gouvernement le rapport de la Conférence d'experts sur la taxe carbone. La nouvelle vient de tomber : le président Nicolas Sarkozy a annoncé la mise en… | Lire la suite

Le projet de circuit F1 de Flins toujours au coeur de la polémique

Par Séverine Alibeu  le Mardi 21 juillet 2009 | 8 commentaire(s)
Le projet de construction du circuit F1 de Flins (Yvelines) soulève le débat ces derniers mois en France. Ses opposants expliquent que ce projet va à l'encontre des engagements exprimés par Nicolas Sarkozy lors de son discours de clôture du Grenelle de l'Environnement : d'après eux, il est d'un coût exorbitant au regard de la biodiversité, de l'agriculture de proximité, de la ressource en eau potable, de nuisances sonores et plus généralement du climat. Diverses associations écologistes et des… | Lire la suite

La taxe carbone pointée du doigt par l'UFC-Que Choisir

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 01 juillet 2009 | 3 commentaire(s)
A la veille de la conférence d'experts, l'UFC-Que Choisir met en avant qu'elle s'inquiète de la manière dont le gouvernement installe le débat relatif à la taxe carbone : la question cruciale de l'efficacité concrète du signal prix est largement éludée et, surtout, la tentation est grande d'utiliser la taxe carbone payée par les consommateurs pour diminuer les charges sociales. L'association explique que les documents officiels qui introduisent la conférence d'experts suscitent en effet deux … | Lire la suite

Un groupe de travail franco-allemand sur le thème de l’électromobilité

Par Séverine Alibeu  le Lundi 11 mai 2009 | réagir ?
Souvenez-vous : le 10 mars 2009, la Chancelière allemande Angela Merkel et le président de la République Nicolas Sarkozy ont décidé de créer un groupe de travail franco-allemand sur le thème de l’électromobilité. Ses missions sont les suivantes : étudier les opportunités en termes de coopération et d’initiatives franco-allemandes ; coordonner les différents développements entre des secteurs industriels peu en contact par le passé, comme par exemple entre la filière automobile et la filière de… | Lire la suite

La stratégie nationale de déploiement des infrastructures de recharge pour les véhicules électriques et hybrides va être lancée en France

Par Séverine Alibeu  le Lundi 16 février 2009 | 2 commentaire(s)
Luc Chatel (Secrétaire d’Etat chargé de l’Industrie et de la Consommation, Porte-parole du gouvernement) et Chantal Jouanno (Secrétaire d’Etat chargée de l’Ecologie) vont lancer la stratégie nationale de déploiement des infrastructures de recharge pour les véhicules électriques et hybrides demain à 10h00 à l’Hôtel Roquelaure (246 Bd St Germain 75007 Paris). Ils vont mettre en place à cette occasion un groupe de travail, prévu dans le cadre du plan véhicules "décarbonés" annoncé par le président … | Lire la suite

Le Pacte Automobile au niveau des régions françaises

Par Séverine Alibeu  le Lundi 16 février 2009 | réagir ?
Luc Chatel (Secrétaire d’Etat chargé de l’Industrie et de la Consommation, Porte-parole du gouvernement) a reçu aujourd'hui à Bercy les préfets de région afin de leur donner les instructions relatives à la mise en œuvre régionale des mesures du Pacte Automobile, rendu public par le président de la République Nicolas Sarkozy le 9 février 2009. Il a demandé aux préfets de mobiliser l’ensemble de leurs services pour appliquer au plus vite les mesures du Pacte Automobile en région et de coordonner… | Lire la suite

Nicolas Sarkozy veut encourager le développement des voitures électriques en France

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 01 janvier 2009 | 5 commentaire(s)
Souvenez-vous : en décembre 2008, le président de la République Nicolas Sarkozy a annoncé un plan de relance de l'économie française comprenant un plan d'action pour le secteur de l'automobile en proie à des difficultés (voir article). Nicolas Sarkozy a indiqué récemment qu'il présenterait un nouveau plan d'aide à l'industrie automobile française avant fin janvier 2009. D'après lui, ce plan n'est pas une mesure de protection : il s'agit d'aider les industries à construire les voitures du futur, … | Lire la suite

Crise économique : le comité stratégique pour l'avenir de l'automobile mis en place en France

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 19 décembre 2008 | 3 commentaire(s)
Les politiques français mettent en avant qu'ils se préoccupent de la crise qui frappe l'industrie automobile, une grande source d'emploi en France. Luc Chatel, secrétaire d'Etat à l'Industrie, a indiqué ce matin qu'il installerait cet après-midi à Bercy le comité stratégique pour l'avenir de l'automobile : il rassemblera les principaux protagonistes du secteur automobile pour réfléchir et trouver des solutions qui redresseront la barre. C'est le président Nicolas Sarkozy qui a confié cette… | Lire la suite

Industrie auto : zoom sur le plan de relance de l'économie

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 05 décembre 2008 | réagir ?
Vous savez que le président de la République Nicolas Sarkozy a annoncé un plan de relance de l'économie comprenant un plan d'action pour le secteur de l'automobile. Le soutien à la filière automobile consistera à agir à la fois sur la demande de véhicules, pour éviter l’engorgement du marché dû aux stocks et à l’attentisme des consommateurs, et sur la restructuration durable de la filière, en particulier la sous-traitance, pour la rendre plus compétitive, plus résistante … | Lire la suite

Prime à la casse de 1000 euros en France : une nouvelle "Sarkozyette"

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 04 décembre 2008 | 16 commentaire(s)
Souvenez-vous : durant la période 1994-1996 en France, les gouvernements Balladur et Juppé avait instauré des dispositifs de prime à la casse surnommés à l'époque "Balladurettes" et "Jupettes". Les objectifs affichés : soutenir le marché auto en relançant les ventes de véhicules neufs (respectant des normes anti-pollution plus sévères et consommant moins de carburant) ; encourager le renouvellement du parc automobile ; retirer de la circulation les véhicules anciens polluants. La dimension… | Lire la suite
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